受航班預訂量持續(xù)下降影響，美聯(lián)航(UAL.US)預計Q4日均消耗現(xiàn)金至多將增至3600萬美元

智通財經(jīng)APP獲悉，美聯(lián)航(UAL.US)表示，由于衛(wèi)生事件病例的增加將繼續(xù)影響旅行需求，預計第四季度日均消耗現(xiàn)金將進一步增加。目前公司預計第四季度日均消耗現(xiàn)金約為2400萬至2600萬美元，再加上每天平均1000萬美元的債務本金和遣散費。

該公司此前預估第四季度日均消耗現(xiàn)金為1500萬至2000萬美元，外加1000萬美元的遣散費和債務本金支付。美聯(lián)航稱，調(diào)整日均消耗現(xiàn)金指引是考慮到航班預訂量持續(xù)下降，并且某些付款和收款的時間間隔在季度之間有所變化，導致營運資本發(fā)生變化。

此外，美聯(lián)航預計第四季度營收將同比下降約70%，并預計需求復蘇不會呈現(xiàn)線性變化的趨勢。盡管如此，該公司補充說，受衛(wèi)生事件疫苗利好消息提振，與2020財年12月和2021財年1月份預訂量下降70%相比，當前2021財年第三季度的預訂量下降了約40%。雖然疫苗的廣泛分發(fā)還需要一段時間，但公司對2021年及之后的復蘇前景更具信心。

上周，德意志銀行分析師Michael Linenberg將美聯(lián)航從“買入”下調(diào)至“持有”評級，但將目標價從54美元升至56美元。Linenberg認為，疫苗的積極進展刺激了最近的股價反彈之后，航空股的估值是合理的。他指出，根據(jù)2022年的估值，這些股票目前處于或接近公允價值，并將維持其對航空業(yè)長期樂觀看法不變 。

在追蹤該股的分析師中，5位建議買入，5位建議持有，3位建議賣出，平均目標價為46.7美元，反映出未來幾個月其股價較當前水平可能出現(xiàn)3.4%的下行空間。