本文來自微信公眾號“李超宏觀研究與資產(chǎn)配置”,作者:李超、張迪。
內(nèi)容摘要
中國經(jīng)濟增速超過潛在增速
供需兩旺,中國四季度GDP增速有望超出潛在增速。需求端三駕馬車消費、投資、出口仍在持續(xù)復(fù)蘇的通道當(dāng)中;供給端,工業(yè)和服務(wù)業(yè)生產(chǎn)表現(xiàn)強勢,10月工業(yè)增加值大超預(yù)期,11月中采制造業(yè)和非制造業(yè)PMI均創(chuàng)年內(nèi)新高。結(jié)合各行業(yè)開工率高頻數(shù)據(jù)的良好表現(xiàn),預(yù)計四季度GDP增速或達6.6%左右,超出經(jīng)濟潛在增速。
油價未上行有其獨特邏輯
原油價格持續(xù)在低位震蕩,導(dǎo)致PPI修復(fù)不及預(yù)期,掩蓋了大宗商品價格的上漲。油價未上行有其獨特邏輯:一方面,航空、游輪等客運交通受衛(wèi)生事件影響較大,拖累原油需求復(fù)蘇。交通運輸是原油消費結(jié)構(gòu)中占比最大的一項,目前衛(wèi)生事件仍在蔓延,主動和被動的“社交距離”制約客運交通的復(fù)蘇,石油消費需求修復(fù)遇到瓶頸。另一方面,OPEC+從2021年1月起原油減產(chǎn)規(guī)模下降,供給端有上升壓力。俄羅斯、伊拉克、尼日利亞、阿聯(lián)酋等多國先后表示2021年有增產(chǎn)意愿;與此同時,全球經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期日漸增強,疫苗應(yīng)用之后原油消費有望迅速提振,因此即使減產(chǎn)協(xié)議達成共識,各產(chǎn)油國也有偏離協(xié)議增產(chǎn)的可能性。
大宗商品價格創(chuàng)新高的有哪些?
大宗商品中,目前漲價最明顯的品種集中在黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈、有色金屬,以及一部分化工品。黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈中,鐵礦石價格創(chuàng)2014年1月以來新高,螺紋鋼、線材、中板、熱軋薄板等鋼材價格也達到2019年5月的高點。有色金屬方面,大宗商品銅、鋅、鋁價格普漲,其中LME銅價創(chuàng)2013年3月以來新高。受拉尼娜事件帶來的冷冬預(yù)期和中澳關(guān)系暫時緊張的影響,煤炭價格同樣持續(xù)上漲,焦炭、動力煤價格均創(chuàng)到2019年3月以來的新高。部分化工品也出現(xiàn)了明顯漲價,聚氯乙烯年內(nèi)漲幅12%,價格創(chuàng)2016年11月以來新高,主要對應(yīng)建材、包裝行業(yè);苯乙烯年內(nèi)漲幅23%,價格創(chuàng)2018年10月以來新高,對應(yīng)的終端需求主要為建筑材料、機械制造領(lǐng)域。
未來還會有哪些漲幅大?
再通脹進行中。我們判斷2021年全球通脹的高點出現(xiàn)在二季度,未來一個階段仍將有大宗商品價格不斷突破現(xiàn)在的位置。2021年一季度之前,由于疫苗尚未廣泛應(yīng)用,全球供需局面整體維持,目前的商品漲價格局有望延續(xù)。汽車、家電、專有設(shè)備、電氣機械、建材等終端需求有望持續(xù)提振銅/鋅/鋁等有色品種、苯乙烯等化工產(chǎn)品以及各類鋼材價格。
貫穿2021年最主要上漲的價格將是與新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高的品種。2021年全球發(fā)展清潔能源的趨勢已十分明確,中美歐日均有發(fā)展綠色基建的計劃,全球新能源的共振周期將提振相關(guān)品類需求,銅、鋁、鎳、鈷、鋰有望受益。
病毒變異導(dǎo)致衛(wèi)生事件二次爆發(fā);中美關(guān)系超預(yù)期變化
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正 文
> 中國經(jīng)濟增速超過潛在增速
供需兩旺,中國四季度GDP增速有望超出潛在增速。
從需求端三駕馬車看,消費、投資、出口仍在持續(xù)復(fù)蘇的通道當(dāng)中。消費方面,居民收入隨著經(jīng)濟復(fù)蘇漸進修復(fù),消費能力和消費信心持續(xù)提振,之前受制于社交距離的可選消費品和服務(wù)類消費也在快速修復(fù)。投資方面,地產(chǎn)投資仍具韌性,年末房企沖量,房企有加速銷售尾款回收的壓力和意愿,被動再投資鏈條對建安投資形成有力支撐;下游需求改善,企業(yè)利潤轉(zhuǎn)正,制造業(yè)投資也呈現(xiàn)確定性修復(fù)態(tài)勢。出口方面,海外供給修復(fù)緩慢,需求缺口仍需中國供給填補,部分新興市場國家訂單轉(zhuǎn)移至我國,疊加美國庫存筑底,補庫特征凸顯,中美庫存有望共振,出口仍將有強勁表現(xiàn)。
從供給端看,工業(yè)和服務(wù)業(yè)生產(chǎn)表現(xiàn)強勢。10月份工作日比去年同期少兩天,但工業(yè)增加值同比增長6.9%,大超市場預(yù)期,10月服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長7.4%,達到2019年4月以來最高值。11月中采制造業(yè)PMI大幅上升0.7個百分點至52.1%,非制造業(yè)PMI上升0.2個百分點至56.4%,二值均創(chuàng)年內(nèi)新高,提示經(jīng)濟環(huán)比復(fù)蘇力度甚至超過大力推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的3月份,工業(yè)增加值和服務(wù)業(yè)增加值有望繼續(xù)良好表現(xiàn)。
從開工率的高頻數(shù)據(jù)來看,四季度各行業(yè)產(chǎn)能利率均高于2019年同期,鋼材、汽車、紡織服裝等行業(yè)表現(xiàn)尤其顯著。
> 油價未上行有其獨特邏輯
原油價格持續(xù)在低位震蕩,導(dǎo)致PPI修復(fù)不及預(yù)期,掩蓋了大宗商品價格的上漲。
原油是現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟中最重要的能源品種和戰(zhàn)略資源之一,被稱為“工業(yè)的血液”。作為第二次工業(yè)革命后最重要的大宗商品,原油具有很強的不可替代性,能源、化工、農(nóng)產(chǎn)品等幾乎各個行業(yè)的生產(chǎn)成本都會受到原油價格直接或間接的影響,原油價格的波動也因此與整體PPI走勢幾乎一致?;仡櫄v史上幾次完整的通脹周期,通脹的起落、轉(zhuǎn)折都與原油價格密切相關(guān)。因此,本輪原油價格的低迷導(dǎo)致PPI修復(fù)不及預(yù)期,掩蓋了其他大宗商品大幅上漲的事實。
油價未上行有其獨特邏輯:
首先,航空、游輪等客運交通受衛(wèi)生事件影響較大,拖累原油需求復(fù)蘇。衛(wèi)生事件尚在蔓延,全球交通運輸修復(fù)較慢,而交通運輸是石油消費結(jié)構(gòu)中占比最大的一項,因此拖累了原油消費量向上修復(fù)。10月底以來,衛(wèi)生事件在歐美國家再次復(fù)發(fā),多個國家和地區(qū)再次實施“封城”,且目前跨國之間的人員往來依然受到較大限制,自愿或強制的“社交距離”要求制約著客運行業(yè)修復(fù)。從數(shù)據(jù)上來看,全球原油消費量修復(fù)遇到瓶頸,全球商業(yè)航班執(zhí)飛量8月份之后增長也出現(xiàn)停滯,美國航班發(fā)送旅客人數(shù)僅恢復(fù)至去年四成水平,原油需求復(fù)蘇仍要等待疫苗的大規(guī)模應(yīng)用。另外,中美煉油廠開工率同樣處于較低水平,中國復(fù)工復(fù)產(chǎn)早已完成,基本可以判斷是石油消費需求不足導(dǎo)致開工率較低。
其次,OPEC+從2021年1月起原油減產(chǎn)規(guī)模下降,供給端有上升壓力。根據(jù)OPEC+原本的減產(chǎn)協(xié)議約定,2021年1月起,減產(chǎn)規(guī)模由之前的770萬桶/天縮減至580萬桶/天,12月3日OPEC+會議達成共識,1月份減產(chǎn)規(guī)模暫時調(diào)整為720萬桶/天,供給壓力邊際增加。產(chǎn)油國俄羅斯、伊拉克、尼日利亞先后表達了在2021年增產(chǎn)的意愿,阿聯(lián)酋表示目前的減產(chǎn)配額有失公允。另外,全球經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期日漸增強,疫苗廣泛應(yīng)用之后原油消費有望迅速提振,因此即使減產(chǎn)協(xié)議達成共識,各產(chǎn)油國也有偏離協(xié)議增加產(chǎn)能的意愿。
從中長期角度出發(fā),原油價格上行也受到一定制約:
供給端,美國“頁巖油革命”使得全球原油供給水平再次提升,原油博弈格局重塑。自從美國頁巖油廣泛開采之后,全球原油市場的競爭格局發(fā)生了巨大改變,原油供給比過去任何時候都更加充分,原油價格的博弈打破了原本的均衡。現(xiàn)階段,美國頁巖油開采成本約在45~55美元,一旦當(dāng)油價回升至50美元附近時,美國油井新開工意愿將大幅提振,進一步爭奪市場份額,這是OPEC國家不愿意看到的結(jié)果。
需求端,海外主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長和原油需求相關(guān)度在下降。海外主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長和原油需求相關(guān)度在下降。原油是諸多工業(yè)生產(chǎn)的原料和燃料,其消費需求很大程度上由實體經(jīng)濟的增長速度決定。但是,伴隨著美國、歐盟和中國逐漸收緊的環(huán)保排放法規(guī)以及綠色投資計劃,疊加生物乙醇、電動化等新能源替代技術(shù)的快速推廣,我們認為清潔能源進入快速增長通道,雖然能源結(jié)構(gòu)的變化難以體現(xiàn)在一朝一夕,但經(jīng)濟和石油需求之間的相關(guān)性將不可逆地減弱。
> 大宗商品價格創(chuàng)新高的有哪些?
大宗商品中,目前漲價最明顯的品種集中在黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈,部分有色金屬,以及一部分化工品價格。
黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈方面,12月1日鐵礦石價格指數(shù)達到144.6美元/噸,達到2014年1月份以來的新高。原材料價格上漲,終端需求有支撐,各類鋼材也出現(xiàn)普漲,螺紋鋼、線材、中板、熱軋薄板等鋼材價格均快速上探到2019年5月的水平。
> 未來還會有哪些漲幅大?
再通脹進行中。我們判斷2021年全球通脹的拐點出現(xiàn)在二季度,未來一個階段仍將有大宗商品價格不斷突破現(xiàn)在的位置。
2021年一季度之前,由于疫苗尚未廣泛應(yīng)用,全球供需局面整體維持,目前的商品漲價格局有望延續(xù)。國內(nèi)需求持續(xù)改善,中國供給優(yōu)勢填補全球缺口的邏輯延續(xù),與出口產(chǎn)業(yè)鏈和地產(chǎn)關(guān)聯(lián)度高的工業(yè)品景氣度將延續(xù)。汽車、家電、專有設(shè)備、電氣機械、建材等終端需求有望持續(xù)提振銅/鋅/鋁等有色品種、苯乙烯等化工產(chǎn)品以及各類鋼材價格。
貫穿2021年最主要上漲的價格將是與新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高的品種。2021年全球發(fā)展清潔能源的趨勢已十分明確:歐洲已出臺7500億歐元的預(yù)算用于綠色投資;拜登在競選過程中也反復(fù)提及綠色基建,日本首相菅義偉也計劃日本在2050年將實現(xiàn)國內(nèi)溫室氣體凈零排放;我國十四五規(guī)劃中也將發(fā)展新能源列為重點目標(biāo)之一。全球新能源的共振周期將提振相關(guān)品類需求,銅、鋁、鎳以及目前價格相對處于低位的鈷、鋰有望受益。
另外,原油價格修復(fù)有望帶動石油化工產(chǎn)業(yè)鏈普漲。2021年全球進入疫后經(jīng)濟復(fù)蘇階段,化工企業(yè)產(chǎn)能修復(fù)疊加出行需求回暖,原油消費量將快速提振。供給方面,OPEC+減產(chǎn)協(xié)議將在整個2021年維持,原油鉆井平臺數(shù)量大幅下降的背景下,供給修復(fù)也較難一蹴而就。流動性充裕、風(fēng)險偏好抬升、弱美元環(huán)境等諸多因素均有利于原油價格回升。
(編輯:張金亮)