智通財經(jīng)APP獲悉,11月25日,據(jù)媒體報道,馬斯克在歐洲電池大會上接受采訪時表示,特斯拉(TSLA.US)的長期目標(biāo)是降低電池組的成本至50-55美元/kWh。
馬斯克表示,為了開發(fā)出人人都買得起的電動汽車,目前的首要任務(wù)是降低車輛的成本,這包括增加電池能源密度以及降低電池組的成本。
此前特斯拉推出“4680”電池,與“2170”電池相比,續(xù)航里程比上一代提高了16%,每千瓦時的成本降低了14%。而業(yè)內(nèi)專家認為,電池組成本在降至每千瓦時100美元時,將推動電動汽車的成本接近汽油動力汽車的水平。