股價(jià)又飆升打臉空頭！特斯拉(TSLA.US)距離5000億美元市值還有多遠(yuǎn)？

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，受到多重利好消息的影響，截止美股周一（23日）收盤，特斯拉(TSLA.US)股價(jià)收漲6.51%報(bào)521.49美元，盤中一度觸及每股526美元的52周高點(diǎn)。這一漲幅使該公司的市值略低于5000億美元。特斯拉在2020年以驚人的速度超越了市值里程碑，目前，其市值已經(jīng)超過了整個(gè)歐洲汽車行業(yè)上市公司的總市值。而特斯拉CEO馬斯克的財(cái)富也隨之水漲船高，盤中其身價(jià)一度增至1280億美元，超過微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨的1277億美元，成為全球第二大富豪。

特斯拉從首次公開募股(IPO)到市值1000億美元花了3495天，從市值1000億美元上升到2000億美元，又花了160天時(shí)間。到了7月份，其市值3000億美元的大關(guān)又被打破。今年8月，公司市值突破了4000億美元大關(guān)，僅僅花了37天。

如今，距離特斯拉市值達(dá)到4000億美元已經(jīng)過去了90天，毫無疑問幾乎任何利好消息都將使其市值超過5000億美元。

消息面上，11月16日，標(biāo)普道瓊斯指數(shù)公司宣布，特斯拉將在今年12月21日美股盤前被正式納入標(biāo)普500指數(shù)。特斯拉也將成為被這一指數(shù)納入之初市值最高的成分股，權(quán)重在所有成分股中名列第10。

與其他入選標(biāo)普500指數(shù)的企業(yè)不同的是，特斯拉季度虧損的情況明顯多于季度盈利，但市場卻對該公司的增長故事充滿信心。此外，納入該指數(shù)的要求為，過去四個(gè)季度的總收益必須為正，而特斯拉直到今年夏天才實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

緊接著，在11月18日，在特斯拉被列入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)公布之后，大摩在最新報(bào)告中給予了特斯拉“買入”評級，這是三年多來的首次。大摩還將其目標(biāo)價(jià)上調(diào)50%至540美元。銷售情況方面，該行預(yù)計(jì)明年特斯拉在全球的總銷量將達(dá)到210萬輛。但分析師Adam Jonas也寫道：只從汽車銷量的方面來評估特斯拉，就忽略了特斯拉多方面業(yè)務(wù)的發(fā)展，也忽視了特斯拉通過其核心優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金的長期價(jià)值。在特斯拉繼續(xù)發(fā)展其車聯(lián)網(wǎng)及軟件業(yè)務(wù)的情況下，他認(rèn)為投資者是時(shí)候考慮改變對公司原有的營收及利潤的估值模型。

另外，韋德布什分析師Daniel Ives將特斯拉目標(biāo)價(jià)從500美元上調(diào)至560美元，并將其新牛市目標(biāo)價(jià)從800美元上調(diào)至1000美元。Ives在給客戶的一份研究報(bào)告中表示，特斯拉可能會在2023年或更早之前實(shí)現(xiàn)100萬輛的交付量。預(yù)期到2025年，電動(dòng)汽車的銷量在所有汽車銷量中的占比將從現(xiàn)在的3%升至10%。同時(shí)，特斯拉第三季度的收益和銷售額均好于預(yù)期，這將其估值推到了新的高度。

TradingAnalysis.com的創(chuàng)始人Todd Gordon表示，即使考慮到高估值(非GAAP市盈率為204倍)，特斯拉股價(jià)也可能還會有20%的上行空間。Gordon說：“我覺得做空特斯拉就像對抗美聯(lián)儲。 這就像是說股市反彈不會繼續(xù)，因?yàn)橛忻缆?lián)儲站在后面。 你在和一支不會被打敗的部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗?！?/p>

交易員同樣押注特斯拉將繼續(xù)上漲，高盛分析師在一份報(bào)告中寫道，特斯拉于12月21日被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)后，可能會獲得大型共同基金80億美元的增持需求。該行表示，在189只大型核心基金中，有157只基金在9月30日前并沒有持有特斯拉，這些基金管理著約5000億美元的資產(chǎn)。該行稱，假設(shè)這些基金將特斯拉保持在基準(zhǔn)權(quán)重，他們將需要購買該公司80億美元的股票，約占特斯拉總市值的2%。