本文來自微信公眾號“靳論固收”,作者:靳毅團隊。
報告正文
1、引言
20世紀上半葉,“日不落帝國”的光輝已經(jīng)成為明日黃花。兩次世界大戰(zhàn)之后,全球政治格局重塑,接過a世界財富與權(quán)力交接棒的下一個國家,是大西洋彼岸的美國。在此之后,雖然遭遇過日本等其他競爭者的挑戰(zhàn),美國一直把持著世界資本市場的頭把交椅,直至今日。所以讀懂了美國股市,就讀懂了20世紀后美國長盛不衰的源泉、當今全球資本市場的格局和世界產(chǎn)業(yè)變遷的歷史。
為此我們撰寫了《全球資本市場歷史》系列報告。本篇報告為系列第五篇,回顧了美國股市在南北戰(zhàn)爭之后直至第一次世界大戰(zhàn)之前的歷史。
“永遠不要做空美國”,是“股神”巴菲特對美國股市的總結(jié)。是的,從建國開始,美國的國家實力就不斷上升,似乎動力永不枯竭。美國股市和國家一同成長,直至今天發(fā)展成為世界上最大的資本市場,世界目光聚焦于此。
究竟是什么造就了強大的美國資本市場?回顧紐約資本市場從初生到今天的百年歷史,我們并不難總結(jié)出,產(chǎn)業(yè)革新才是美國不斷前進的動力,或許還有些許歷史的幸運。早在19世紀中后期,南北戰(zhàn)爭之后滿目瘡痍的美國,就已經(jīng)決定走上了工業(yè)革命這條充滿荊棘、但注定前景光明的道路。鐵路、鋼鐵、電力、石油,經(jīng)過一代代美國企業(yè)家的奮斗,這些工業(yè)革命的代名詞一個個出現(xiàn)在了美國資本市場中。
2、1871-1912 梧桐樹下的憲法
紐約股票市場的歷史,幾乎和美國這個國家的歷史一樣長。1792年,即美國第一部憲法生效,美國聯(lián)邦政府成立之后的第3年,華爾街的股票經(jīng)紀人們也在一棵梧桐樹下制定了他們的“憲法”,后人稱之為“梧桐樹協(xié)議”(Buttonwood Agreement)。梧桐樹協(xié)議的內(nèi)容大致有兩條:
1、只與在梧桐樹協(xié)議上簽字的經(jīng)紀人進行有價證券的交易,該條奠定了紐約股票市場會員制的基礎(chǔ)。
2、股票經(jīng)紀傭金不得低于成交額的0.25%,有效制止了會員間的價格戰(zhàn)和惡意競爭。
梧桐樹協(xié)議播撒了美國股票市場自律管理的種子。在協(xié)議框架下,1817年紐約經(jīng)紀人團體正式建立了紐約證券交易委員會。委員會隨后將經(jīng)紀人們的證券交易活動從咖啡館轉(zhuǎn)移至獨立的交易大廳,紐約證券交易所(簡稱“紐交所”)由此誕生。1817年至1865年,紐交所幾經(jīng)搬遷,最終落腳于今日的地址——曼哈頓下城華爾街11號。
經(jīng)濟基礎(chǔ)之上,良好的法律監(jiān)管環(huán)境也對一個金融中心來說必不可少。1829年紐約創(chuàng)立了安全基金制度(Safety Fund System),規(guī)定每個州銀行必須將股東資本的3%存入基金,以應對銀行破產(chǎn)時的擠兌,維護金融穩(wěn)定,成為了當今存款保險制度的前身。
繁榮的貿(mào)易活動和穩(wěn)定、便利的金融環(huán)境,讓紐約在經(jīng)歷數(shù)輪經(jīng)濟周期的波動之后,逐漸超越費城,晉升為全國性金融中心。南北戰(zhàn)爭期間,紐約展現(xiàn)出了強大的融資能力,大量北方政府國債在這里發(fā)行并交易,體現(xiàn)出官方對紐約金融地位的認可,同時進一步活躍了紐約證券交易市場。
在紐交所和公開交易所合并之后,新的紐交所在證券交易市場具有壟斷地位,因此在監(jiān)管上更加強勢,自律監(jiān)管在幾年內(nèi)得到長足發(fā)展。到了80年代末90年代初,在投資者和經(jīng)紀商的推動下,現(xiàn)代會計制度應用在股票市場當中。獨立審計師出現(xiàn),上市公司需要向公眾披露經(jīng)審計過的財務報告,自律監(jiān)管初具雛形。不過這時股票市場尚且缺乏政府監(jiān)管,在“買者自負”的理念下,證券交易行業(yè)從未被當成政府監(jiān)管的對象。
2.1 世界第一個股票指數(shù)
當股市投資者談論股票市場表現(xiàn)的時候,一個簡潔明了、具有良好代表性的指數(shù)必不可少。當今美國股市中最負盛名、同時經(jīng)歷了百年歷史洗禮的指數(shù)當屬道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)(Dow Jones Industrial Average)。然而較少為人所知的是,在1896年查爾斯·道(Charles Dow)推出工業(yè)平均指數(shù)之前,他已經(jīng)先于1884年推出了世界上的第一個股票市場指數(shù)——道瓊斯交通平均指數(shù)(Dow Jones Transportation Index)。早期美國股市長期被鐵路股票所占據(jù),構(gòu)成了編制交通行業(yè)指數(shù)的基礎(chǔ)。南北戰(zhàn)爭之后,美國掀起了鐵路建設的熱潮,較鐵路的先驅(qū)者英國晚了30年左右。鐵路建設投資巨大,回報周期長,難以滿足一般商業(yè)銀行信貸對于風險的要求,因此上市成為鐵路公司主要、或許是唯一的籌資手段。1878年紐交所上市公司中鐵路公司多達36家,遠超其他行業(yè)上市公司數(shù)量的總和。
除鐵路上市公司外,一個比較奇特的現(xiàn)象是,銀行、保險等金融機構(gòu)在早期美國股市中相對缺席了,與同期英國股市形成了鮮明對比,這種現(xiàn)象是由當時美國獨特的金融監(jiān)管體系造成的。在建國后的很長一段時間,美國聯(lián)邦政府相對弱勢,州政府才是監(jiān)管與行政主體。
相比較而言,英國王室與政府賦予倫敦獨特的金融地位,倫敦大銀行不受監(jiān)管的地域限制,同時其經(jīng)營網(wǎng)絡還伴隨著英國的殖民觸角延伸至海外,使其規(guī)模遠大于美國同業(yè),更好的跨過了上市門檻。最終,同一時期的大西洋兩岸股市展現(xiàn)出不一樣的行業(yè)格局,金融行業(yè)在英國股市中林林總總,然而卻在美國股市中難尋蹤跡。
2.2 73年的罪惡
1865年南北戰(zhàn)爭以北方政府的勝利而告終,美國進入了戰(zhàn)后重建與復蘇階段。戰(zhàn)后,北方政府背后的資產(chǎn)階級工廠主趁機擴大自己的勝利果實,攫取更多的經(jīng)濟利益。對外,資產(chǎn)階級以保護民族工業(yè)為借口,推動政府通過了新的關(guān)稅法案,對其他國家的工業(yè)品征收50%以上的關(guān)稅。高額關(guān)稅有效阻擋了來自英國等先進工業(yè)國家的商品,留下廣闊的國內(nèi)市場,以支撐美國剛剛起步的重工業(yè)。
對內(nèi),北方資產(chǎn)家加快推動連接北方與南方、東部與西部的鐵路建設。以往通過海路出口的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、原材料,在戰(zhàn)后被裝入火車送往北方,保證了北方工廠的原材料供應,東北部工業(yè)區(qū)與南部棉花種植區(qū)、中西部糧食產(chǎn)區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密了。
在本國工業(yè)快速起步,鐵路投資如火如荼的情況下,美國經(jīng)濟經(jīng)歷了數(shù)年的戰(zhàn)后繁榮。貿(mào)易量上升,支撐鐵路貨運收入和1872年前的股市指數(shù)穩(wěn)步上漲。然而到1873年,美國卻陷入了一輪及其嚴重的經(jīng)濟衰退當中,這輪衰退持續(xù)了65個月,超越著名的1929年大蕭條,成為美國經(jīng)濟史上持續(xù)時間最長衰退。同期股市指數(shù)從1873年2月的高點下行了47%,直到1877年才觸底。
本輪經(jīng)濟衰退,由鐵路投資的衰退周期所引發(fā)。戰(zhàn)后數(shù)年的鐵路建設熱潮,已經(jīng)擠占了美國金融體系過多的資金。而就在衰退開始的當年,美國政府對于貨幣制度的改革,也加速了危機的爆發(fā)?!?873年鑄幣法案》獲得國會通過,法案規(guī)定美國政府不再按照固定價格購買白銀并鑄造成銀幣,實際上宣告了建國以來美國金銀復本位制度的終結(jié)和金本位制度的建立。美國政府拋棄白銀之后,白銀價格迅速下降,因而該法案被白銀的支持者們稱為“73年的罪惡”。
銀行在過去儲備的白銀價值縮水嚴重,實際上減少了可以放貸的金額和整個金融體系的貨幣供應量。鑄幣法案如同一盆冷水,澆在了當時正火的鐵路投資上,各機構(gòu)資金短缺的情況雪上加霜,最終讓鐵路投資難以為繼,加速了危機的爆發(fā)。
危機的3年后,美國第一次全國性罷工——“1877年鐵路大罷工”標志著本輪熊市的最低谷。激烈的勞資糾紛凸顯出鐵路公司日常運營的風險,進一步打壓了其股票估值。直到1879年,美國經(jīng)濟才完全從上一輪的衰退中復蘇過來,股市重新步入牛市區(qū)間。
2.3 鍍金時代
1873年美國作家馬克·吐溫發(fā)表了他的第一部長篇小說《鍍金時代》(The Gilded Age: A Tale of Today)。書中揭露了當時美國在經(jīng)濟增長、社會財富快速積累的光鮮表面下,政治風氣敗壞、民眾道德淪喪、物質(zhì)主義盛行的社會現(xiàn)實。后人將這部小說的標題“鍍金時代”用來描述70年代末經(jīng)濟危機結(jié)束后,至90年代中期的這段美國經(jīng)濟快速增長的時期。
1879年,美國經(jīng)濟一掃70年代中期衰退的陰霾,實際GDP在當年取得了11.6%的驚人增長,隨后兩年增速又分別達到8.3%和12.5%。在高投資的推動下,南北戰(zhàn)爭之后萌芽的美國重工業(yè),此刻正大踏步的前進,成為經(jīng)濟復蘇的源動力。繁榮的工業(yè)生產(chǎn)帶動鐵路貨運重回景氣,鐵路公司收入增加,許多一度擱置的鐵路建設計劃重新上馬,美國投資者所熟悉的“鐵路熱”又回來了。
然而好景不長,僅僅2年多的快速牛市過后,便是長達15年的慢熊。在這15年間,美國股市跌跌撞撞,下行了約35%左右。是什么導致美國股市如此長期的熊市,是經(jīng)濟衰退么?嚴格來說并不是。
這15年里,雖然繁榮與衰退交織,但依舊是美國向重工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,經(jīng)濟增長總體穩(wěn)健。在鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域,美國在鋼鐵產(chǎn)量上與英國糾纏多年后,于1886年正式超越后者,晉升為世界鋼鐵生產(chǎn)第一大國,之后美英之間的產(chǎn)能差距越拉越大。在電力領(lǐng)域,1887年尼古拉·特斯拉成立了他自己的電力公司,開始推廣交流電專利。最終因為交流電在遠距離輸電上的經(jīng)濟優(yōu)勢,他戰(zhàn)勝愛迪生所代表的直流電一方,贏得了八十年代的“電流戰(zhàn)爭”。
科技碰撞產(chǎn)生的火花,不斷的點燃美國經(jīng)濟,推動美國向經(jīng)濟總量世界第一的目標不斷前進。1894年,美國在GDP上正式超越英國本土,坐上經(jīng)濟總量世界第一的寶座。
經(jīng)濟基本面之外,美國股市表現(xiàn)不佳的原因還需要從貨幣體系中尋找?!?873年鑄幣法案》通過后,美國貨幣制度轉(zhuǎn)向金本位,黃金成為唯一的硬通貨。而黃金產(chǎn)量的多寡,則決定了每年有多少貨幣投入經(jīng)濟體,影響了最終的商品需求和價格水平。
遺憾的是,這一時期美國黃金產(chǎn)量的增長速度,遠遠跟不上工業(yè)革命中商品產(chǎn)出的增長速度。70年代后,加州的黃金開采高峰已過,同時又缺乏新的黃金礦源,美國黃金年產(chǎn)量較淘金熱時下降近4成。在需求端,低迷的黃金產(chǎn)量意味著可以用來購買商品的通貨變少了;然而在供給端,科技革命的車輪滾滾向前,受技術(shù)推動商品產(chǎn)量不斷攀升。供過于求的情況下,唯一的結(jié)果就是商品降價。
1881年至1895年,美國總體的商品價格下降了15%。為了出售商品,商家間的價格競爭趨于白熱化,越來越密集的鐵路網(wǎng),讓鐵路公司也無法避免競爭,貨運服務的價格同樣調(diào)降。致使這15年中上市公司的利潤下滑40%以上,成為拖累股市的最重要原因。
仿佛歷史開的一個玩笑,在“鍍金時代”美國經(jīng)濟中最缺乏的就是黃金。到90年代中期,黃金緊缺的情況甚至蔓延至聯(lián)邦政府。1895年美國聯(lián)邦政府黃金儲備一度降至5000萬美元以下,以至于無法償還下一次債務,美國政府信用和整個金本位的貨幣體系都岌岌可危。然而就在美國經(jīng)濟和股市因為黃金短缺而“山重水復疑無路”時,1895年開始國內(nèi)外兩個巨大的歷史機遇擺在美國面前,讓一切“柳暗花明”,股市又迎來了久違的牛市。
2.4 誰造就了美國
1896年查爾斯·道開始編制道瓊斯工業(yè)平均指數(shù),這件事不僅僅在股市指數(shù)歷史上具有劃時代的意義,更標志著美國股市從“鐵路時代”進入“工業(yè)時代”。80至90年代早期,經(jīng)歷了多年的通貨緊縮后,美國工業(yè)界內(nèi)部競爭加劇,為了避免惡意競爭和兩敗俱傷的局面,各個行業(yè)內(nèi)部開始大整合、大兼并,前后收購數(shù)百個小廠商形成的行業(yè)寡頭開始出現(xiàn)。美國股市則成為了大型工業(yè)企業(yè)收、并購后,成千上萬個小股東股權(quán)交易的平臺。
在道瓊斯指數(shù)最早期的成分股中,我們能看到不少公司以“美國”加“行業(yè)”命名,它們便是其所在行業(yè)的寡頭,是這個大整合、大兼并時代背景下的產(chǎn)物。這些企業(yè)合并后,很多為了規(guī)避政府對壟斷行為的審查,結(jié)成秘密信托(trust),接受總部管理層的統(tǒng)一指揮,“托拉斯”(trust)一詞便由此而來。
很快一個更加為人所熟知的名字進入了工業(yè)指數(shù)的成分股名單當中。1901年,在銀行家J.P.摩根的安排下,鋼鐵大王安德魯·卡內(nèi)基締造的卡內(nèi)基鋼鐵公司同另外兩家大型鋼鐵企業(yè)聯(lián)邦鋼鐵公司(Federal Steel Company)、國民鋼鐵公司(National Steel Company)合并,美國鋼鐵集團(United States Steel Corporation)成立。該集團在成立之初便控制了全美2/3的鋼鐵產(chǎn)能,并成為世界上鋼鐵產(chǎn)量最大、同時也是市值最大的公司,美國工業(yè)界的托拉斯化達到最高峰。
當這些巨型工業(yè)企業(yè)紛紛上市之時,因它們龐大的收入和資產(chǎn)規(guī)模遠超一般的鐵路公司,工業(yè)股票逐漸占據(jù)了股市總體市值的大部分,而剩余鐵路股票的市值比例則被大大壓縮了。現(xiàn)在工業(yè)行業(yè)的景氣度開始影響美股整體走勢,股市毫無疑問已經(jīng)進入了“工業(yè)時代”。
就在美國工業(yè)巨頭股票紛紛上市的19世紀90年代末期,美股又迎來了一輪大牛市。從1897年至1902年,美國股市指數(shù)在不到6年的時間內(nèi)翻了一番。美股此番上漲,完全由基本面好轉(zhuǎn)所支撐,同一時期美國上市企業(yè)盈利的漲幅甚至超過股價漲幅,達到了令人吃驚的180%。
1895年前,美國從政府到企業(yè)都在為黃金短缺而苦惱。然而幾乎在同一時間,美國國內(nèi)外黃金產(chǎn)量明顯增加,徹底扭轉(zhuǎn)了當時需求不足和通貨緊縮的窘境。在度過了平淡的70、80年代之后,90年代美國淘金者先后在科羅拉多、華盛頓、阿拉斯加地區(qū)發(fā)現(xiàn)新的礦脈,新礦開采讓美國黃金產(chǎn)量在5年時間內(nèi)增長了1倍。新一輪淘金熱產(chǎn)出的黃金源源不斷的注入美國經(jīng)濟,淘金者對生活資料和采礦設備的需求,帶動上市公司盈利恢復了增長。
更重要的是,英國對美國商品的需求大幅增加,改善了美國企業(yè)的外需,加速了盈利的提升。1895年左右,英國從世界上最大金礦區(qū)——南非蘭德金礦區(qū)開采出的黃金產(chǎn)量大幅增長。因黃金而富裕的英國人開始追求最前沿的消費品。第二次工業(yè)革命中,美國在先端技術(shù)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先其他國家,其商品逐漸受到英國消費者的青睞。
2.5 進步時代的“退步”
進入20世紀后,美國進入了所謂的“進步時代”(Progressive Era),這種進步主要體現(xiàn)在政治社會領(lǐng)域。長期的經(jīng)濟增長過后,民眾的政治訴求已經(jīng)不再局限于經(jīng)濟領(lǐng)域,而是更進一步,更多的對公共權(quán)利、社會公平性提出訴求。
雖然在政治領(lǐng)域取得巨大進步,美國的股市此刻卻絲毫沒有前進。1902年后至一戰(zhàn)前,美國股市前后經(jīng)歷了兩輪大幅震蕩,多年時間內(nèi)股指甚至有些退步,與政治領(lǐng)域的進步形成鮮明對比。世界范圍內(nèi)增長動力不足,經(jīng)濟危機頻繁發(fā)生,成為這一階段股市大幅震蕩且表現(xiàn)不佳的重要原因。
從1902年冬季開始,美國股市迎來了第一輪震蕩,并在隨后的1年時間內(nèi)下跌了近30%。美國實際上并不是本次危機的策源地,真正的策源地位于世界的另一頭——俄羅斯。19世紀90年代,俄國經(jīng)歷了其資本主義歷史上最繁榮的10年。10年間,俄國生鐵和鋼產(chǎn)量超過法國而居世界第四位,全國前后鋪設了22600公里的鐵路,使其鐵路線的長度僅次于美國。但是俄國的發(fā)展主要依賴西歐國家資本,1900年外國資本占俄國公司股本的40%以上。長期的經(jīng)濟繁榮招來了歐洲各國對俄國資產(chǎn)的投機,股票、債券泡沫嚴重。
最終1900年俄國資產(chǎn)泡沫開始破滅,不但讓俄國經(jīng)濟處在危機暴風的中央,參與投機的歐洲各國資本也被熊市拖垮,俄國危機逐漸演變?yōu)槭澜缧缘慕?jīng)濟危機。俄國經(jīng)濟危機爆發(fā)后,作為另一個主要外資流入國,美國也不得不面對外資大范圍撤退的考驗。
1902年末,外國投資的衰退使得悲觀情緒籠罩整個股市,美股迅速崩盤,并最終引起了全面的經(jīng)濟危機。1904年,美國當年實際GDP負增長3.5%,一定程度上成為了俄國危機的受害者。不過由于僅受到了俄國危機的外圍影響,美國經(jīng)濟很快復蘇了起來,股市也于1905年隨之反彈。
相比較而言,短短幾年之后的1907年危機則和美國的關(guān)系密切的多,對美國經(jīng)濟的危害也大得多。1906年4月,舊金山發(fā)生里氏7.8級大地震,資金從紐約流向震后災區(qū),為紐約金融市場帶來了一定的資金壓力。大洋彼岸,英國在經(jīng)歷多年逆差和黃金外流之后,黃金儲備下降。為了留住黃金,英格蘭銀行提高政策利率,進一步對紐約市場施壓。因為資金供應不足,至1907年的春天,美國股市已經(jīng)顯露疲態(tài),難以再繼續(xù)上漲了,甚至紐約州政府債券也因為資金短缺的問題而發(fā)行失敗。
一場針對銅礦公司的股價操縱案,則成為1907年美股崩盤的導火索。股價操縱失敗后,銅礦公司背后的金融機構(gòu)遭到擠兌破產(chǎn),并引發(fā)華爾街金融海嘯。1907年全年,美國股市股指因流動性緊縮和金融恐慌下跌了37%;數(shù)十家金融機構(gòu)破產(chǎn),負面影響在隨后的一年中傳導到實體經(jīng)濟,1908年美國的實際GDP萎縮了10.8%,失業(yè)率同時飆升。
雖然20世紀初的兩次股市危機源頭看似獨立,但這一時期美國危機頻繁爆發(fā),證明了其金融市場和實體經(jīng)濟的脆弱性。這10年間,美國的平均實際GDP增速低于2.5%,創(chuàng)下了其建國以來的最差記錄??萍几锩萑氲凸?,可能是美國經(jīng)濟基本面相對羸弱的一個解釋。19世紀80年代末90年代初,電氣技術(shù)的應用相繼落地,為美國帶來了鍍金時代的繁榮。然而20世紀初,世界上并沒有重大的技術(shù)革新發(fā)生,生產(chǎn)率增速下降,投資回報降低,削弱了美國的經(jīng)濟根基。
另一方面,20世紀的頭10年是美國各行各業(yè)托拉斯影響力最為巔峰的10年,壟斷也抑制了美國經(jīng)濟的增長。國內(nèi)外汗牛充棟的研究已經(jīng)證明,過度壟斷不但會降低消費者的利益,還會阻礙競爭、創(chuàng)新和生產(chǎn)力的進步。雖然美國第一部反壟斷法《謝爾曼反托拉斯法》(Sherman Antitrust Act)早已經(jīng)于1890年獲得國會通過,但它依舊沒能阻擋各行各業(yè)托拉斯形成的大趨勢。
直到1911年,美國政府才開始下重手整治壟斷問題,當年美國政府拆分了標準石油公司(Standard Oil Company)和美國煙草公司 (American Tobacco Company),并就壟斷問題起訴美國鋼鐵公司,行業(yè)巨頭們此時才感受到了監(jiān)管的寒意。
風險提示:市場波動風險。
(編輯:張金亮)