智通財(cái)經(jīng)獲悉,東方證券近日發(fā)表研報(bào)表示,興達(dá)國際(01899)2011年起受行業(yè)低迷拖累,股價(jià)持續(xù)低位徘徊。然而,憑借穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表和現(xiàn)金流,興達(dá)成功走出低谷,進(jìn)入復(fù)蘇軌道。該機(jī)構(gòu)首予其“買入”評級,目標(biāo)股價(jià)4港元,較目前股價(jià)有14%的上升空間。
該機(jī)構(gòu)表示,興達(dá)平均售價(jià)每上漲500元人民幣,凈利潤將直接增加約2億元人民幣,從而大幅提振盈利,推動(dòng)公司在2015年觸底后進(jìn)入長達(dá)多年的復(fù)蘇期。
輪胎行業(yè)復(fù)蘇的主要受益者
報(bào)告提到,經(jīng)過5年低迷期后,多家實(shí)力較弱、規(guī)模較小的廠家遭淘汰,今年新輪胎及售后市場行情終于回暖,近期興達(dá)及主要競爭對手貝卡爾特的產(chǎn)品平均售價(jià)均有所提升。興達(dá)及貝卡爾特是維持市場競爭格局的中堅(jiān)力量,兩者產(chǎn)能及產(chǎn)量合并后在中國子午輪胎鋼簾線占據(jù)主導(dǎo)地位。
2016年上半年平均售價(jià)見底
東方證券表示,隨著對子午輪胎鋼簾線的需求不斷增長,公司產(chǎn)品平均售價(jià)在2016年上半年創(chuàng)7年新低后開始回升。在新車需求持續(xù)強(qiáng)勁以及宏觀環(huán)境逐漸改善的背景下,預(yù)期2016年下半年平均售價(jià)增長的勢頭將會(huì)延續(xù)。平均售價(jià)提升將對公司利潤直接產(chǎn)生重大影響,假設(shè)相關(guān)成本不跟隨上漲。該機(jī)認(rèn)為,平均售價(jià)每增加人民幣500元,凈利潤將增加約人民幣2億元,預(yù)期利好因素會(huì)于2017年全面反映。
毛利率回升至合理水平,因原材料成本增長部分轉(zhuǎn)嫁給客戶以及生產(chǎn)效率提升,2016 年上半年興達(dá)毛利率同比增長0.8 個(gè)百分點(diǎn)至20.1%。該機(jī)構(gòu)預(yù)期2016 年下半年毛利率將持續(xù)提升,因管理層稱平均售價(jià)增幅超過成本增幅,加上產(chǎn)能擴(kuò)張,銷量將得到提升,2016 年及2017 年毛利率預(yù)測將分別達(dá)到23%及25%。
凈利潤率下跌時(shí)代結(jié)束,受出口增長及貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)上升影響,行政及銷售開支占收入比重在過去數(shù)年不斷增加。隨著中國市場銷售額在2016 年下半年大幅回升,東方證券預(yù)估銷售開支比重將保持不變及行政開支占比會(huì)輕微下跌。基于毛利率將會(huì)增加而運(yùn)營開支比率將保持穩(wěn)定的假設(shè),該機(jī)構(gòu)預(yù)測2016 年及2017 年凈利率分別增至5.1%和6.3%。
產(chǎn)能擴(kuò)張為產(chǎn)量提升創(chuàng)造空間
此外,報(bào)告提到,興達(dá)持有凈現(xiàn)金頭寸,使之得以在市場回暖之初進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,而其他許多公司已經(jīng)被市場淘汰。其新增的60,000噸產(chǎn)能可為產(chǎn)量提升創(chuàng)造空間。與此同時(shí),興達(dá)目前正日夜趕工以滿足出貨要求,其工廠已滿載運(yùn)營。該機(jī)構(gòu)預(yù)測明年將有30,000噸新增產(chǎn)能投入運(yùn)營。
應(yīng)收賬款天數(shù)增加是一大問題
鑒于過去2年應(yīng)收賬款天數(shù)呈增長趨勢,該機(jī)構(gòu)對貿(mào)易及其他應(yīng)收賬款減值損失增加持審慎態(tài)度。然而,輪胎行業(yè)復(fù)蘇將降低債務(wù)人的違約風(fēng)險(xiǎn)。
基于DCF和DDM平均估值,東方證券設(shè)定目標(biāo)股價(jià)為4.00港元,相當(dāng)于18.3倍2016年預(yù)測市盈率及0.9倍預(yù)測市凈率。估值中應(yīng)用9.18%的加權(quán)平均資本成本率及3%的永久增長率。該機(jī)構(gòu)首次覆蓋該股,予以“買入”評級,設(shè)定目標(biāo)價(jià)4.00港元,較目前股價(jià)有14%的上升空間。