智通財經APP獲悉,2019年11月,特斯拉(TSLA.US)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在洛杉磯發(fā)布了該公司第一輛電動皮卡,名為Cybertruck。這款卡車獨特的設計讓在場的每一個人都大吃一驚。
近日,馬斯克表示,特斯拉將對Cybertruck皮卡進行“小幅改進”,從而改善這款純電動皮卡的設計。
分析師表示,特斯拉的Cybertruck將會改變當前皮卡市場的格局,同時帶動皮卡市場增長至前所未來的水平。
2019年皮卡市場
統(tǒng)計數據顯示,2019年皮卡車仍在美國汽車市場占據主導地位。幾十年來,福特(T.US)F系列一直是皮卡領域無可爭議的銷量冠軍,菲亞特克萊斯勒汽車(FCAU.US)旗下的道奇Ram也非常受歡迎。2019年Ram銷量為633,694臺,同比增長18%,但Ram與F系列仍存在較大差距。不過,Ram是唯一一款在2019年實現兩位數銷售增長的全尺寸皮卡。2019最暢銷的三款皮卡分別是福特F系列(896,526輛)、道奇Ram(633,694輛),以及通用汽車(GM.US)旗下的雪佛蘭Silverado(575,569輛)。
2019年,美國的皮卡總銷量為3113,943輛,均價為5.17萬美元,即美國市場年銷售額為1600億美元。
特斯拉Cybertruck
據悉,Cybertruck提供了三種版本,其中,單核引擎(single motor rwd)版起售價為39,900美元,續(xù)航里程超過250英里;雙核引擎版(Dual Motor AWD)起售價為49,900美元,續(xù)航里程超過300英里;而三核引擎版(Tri Motor AWD)起售價為69,900美元,續(xù)航里程超過500英里,為行業(yè)領先水平。
與上述2019年數據相比,雙核引擎版Cybertruck的價格低于美國皮卡的平均售價。加上電動卡車的成本比燃氣卡車要低得多,特斯拉Cybertruck可能會對內燃機皮卡市場造成沖擊。
在特斯拉2020年第三季度財報電話會議上,馬斯克表示,如果一切順利的話,明年年底可能會交付一些Cybertruck,2022年可能會多次交付。
分析師指出,當特斯拉進入一個細分市場或產品領域時,通常會占據總市場份額的1/3,甚至更多(比如高檔轎車市場中的Model 3)。2019年數據顯示,美國皮卡的年銷售額為1600億美元。因此,分析師預計,2025年左右,Cybertruck的年收入將達到500億美元以上。
全自動駕駛(FSD)軟件
分析師表示,特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟件是一款價值1萬美元的先進技術軟件。從長遠來看,FSD的市場需求具有巨大的潛力。根據馬斯克最近的說法,FSD還將提供訂閱選擇,這將有助于提高市場滲透率。軟件收入仍將是一個巨大的利潤率來源。
總結
皮卡市場尤其是在美國已經非常龐大。目前已經有很多客戶訂購Cybertruck,其中很多人是第一次購買。分析師預計,當Cybertruck開始量產,全球皮卡市場也將隨之增長,市場規(guī)模可能達到前所未有的水平。
Cybertruck有望每年帶來500億美元以上的收入,加上全自動駕駛(FSD)軟件的收入,特斯拉的未來值得期待。