電動車8月銷量點評：產(chǎn)銷持續(xù)向上，符合預(yù)期

本文源自微信公眾號“新興產(chǎn)業(yè)匯”。

投資要點

中汽協(xié)數(shù)據(jù)，8月電動車銷量10.9萬輛，同環(huán)比+26%/+12%，趨勢持續(xù)向上，符合預(yù)期。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，8月新能源汽車產(chǎn)量為10.6萬輛，同比增加17.7%，環(huán)比增加6.0%;銷量為10.9萬輛，同比上升25.8%，環(huán)比上升11.7%。8月新能源乘用車銷量為10.0萬輛，同比上升23.1%，環(huán)比提升12.4%;產(chǎn)量為9.7萬輛，同比上升14.9%。8月新能源商用車銷量約為0.9萬輛，同比提升65.8%，環(huán)比基本持平;產(chǎn)量為0.9萬輛，同比提升61.5%。2020年1-8月電動車?yán)塾嬌a(chǎn)60.2萬輛，同比下降24.7%;銷售59.6萬輛，同比下降26.4%，其中乘用車?yán)塾嬩N量53.7萬輛，同比減少27.1%，商用車5.9萬輛，同比減少19.6%。

分車企類型看，8月自主車企占比回升，新勢力表現(xiàn)亮眼。8月自主車企同比上升5%，同比轉(zhuǎn)正，環(huán)比提升46%，市占率大幅提升至60%，主要受益于比亞迪、廣汽、長安等車企新車型放量;8月新勢力銷1.50萬輛，同比大增+184%，環(huán)比+13%，占比下降至15%，累計占比保持在14%;合資8月銷1.27萬輛，同比+57%，環(huán)比-15%，市占率為13%，累計市占率為17%。特斯拉(TSLA.US)8月銷1.18萬輛，銷量維持在1.2萬左右水平，環(huán)比提升7%，20年1-8月累計銷6.92萬輛，占比14%。

從車企角度來看，上通五菱本月大增，反超比亞迪位居第一名，新勢力車企銷量位居前十。市占率方面，本月上通五菱以18%位居第一，比亞迪、特斯拉以14%、12%的市占率緊隨其后。上通五菱受益于宏光MINI的上市，8月銷量1.8萬輛，同比大增111%，環(huán)比增加436%，位居第一名，20年1-8月累計銷量3.4萬輛，占比7%;比亞迪8月銷量1.4萬輛，環(huán)比基本持平，占比14%，20年1-8月累計銷量8.77萬輛，累計市占率較上月略有下滑，為17%。特斯拉中國8月銷量1.18萬輛，環(huán)比提升7%，20年1-8月累計銷量6.92萬輛，累計市占率為14%。長安汽車8月銷量7235輛，同/環(huán)比大幅增加558%/76%，本月市占率提升至7%位居第四。廣汽新能源8月銷量6061輛，同比增加59%，環(huán)比增加21%，8月市占率環(huán)比持平為6%。新勢力亮眼，蔚來汽車(NIO.US)8月銷量3965輛，同比增加42%，環(huán)比增加12%，本月市占率4%，小鵬汽車(XPEV.US)8月銷量2619輛，同比增加756%，環(huán)比增加15%，本月市占率3%。

本周重點推薦標(biāo)的

寧德時代、科達(dá)利、璞泰來、恩捷股份、當(dāng)升科技、新宙邦

建議關(guān)注：比亞迪、億緯鋰能、天奈科技、天賜材料、欣旺達(dá)、中材科技、嘉元科技、國軒高科等;核心零部件：宏發(fā)股份、三花智控、匯川技術(shù);布局優(yōu)質(zhì)上游資源：華友鈷業(yè)、關(guān)注贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)。

風(fēng)險提示

電動車銷量不達(dá)預(yù)期，政策力度不達(dá)預(yù)期，降價幅度超預(yù)期。

行業(yè)點評報告

中汽協(xié)數(shù)據(jù)，8月電動車銷量10.9萬輛，同環(huán)比+26%/+12%，趨勢持續(xù)向上，符合預(yù)期。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，8月新能源汽車產(chǎn)量為10.6萬輛，同比增加17.7%，環(huán)比增加6.0%;銷量為10.9萬輛，同比上升25.8%，環(huán)比上升11.7%。8月新能源乘用車銷量為10.0萬輛，同比上升23.1%，環(huán)比提升12.4%;產(chǎn)量為9.7萬輛，同比上升14.9%。8月新能源商用車銷量約為0.9萬輛，同比提升65.8%，環(huán)比基本持平;產(chǎn)量為0.9萬輛，同比提升61.5%。2020年1-8月電動車?yán)塾嬌a(chǎn)60.2萬輛，同比下降24.7%;銷售59.6萬輛，同比下降26.4%，其中乘用車?yán)塾嬩N量53.7萬輛，同比減少27.1%，商用車5.9萬輛，同比減少19.6%。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，8月電動乘用車銷10.0萬輛，同環(huán)比+41/+24%，A00級銷量恢復(fù)，占比大幅提升。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，8月新能源乘用車銷量10.0萬輛，同比上升41%，環(huán)比上升24%。純電動車銷量8.25萬輛，其中A00級得益于上通五菱宏光MINI的大賣，本月銷2.54萬輛，同比提升42%，占比31%，環(huán)比提升16pct;A0級銷量1.07萬輛，同比提升60%，占比13%;A級銷量2.67萬輛，同比下降7%，占比32%;B級銷量延續(xù)大增態(tài)勢，銷1.80萬輛，同比+522%，1-8月累計占比23%。插電式銷量1.75萬輛，同比上升23%，今年首次轉(zhuǎn)正，主要受益于比亞迪漢DM的大賣，環(huán)比上升10%，占總銷量18%。20年1-8月電動乘用車?yán)塾嬩N售50.93萬輛，同比下降28%，其中純電動40.70萬輛，同比下降28%，插電式混動10.23萬輛，同比下降32%。

分車企類型看，8月自主車企占比回升，新勢力表現(xiàn)亮眼。8月自主車企同比上升5%，同比轉(zhuǎn)正，環(huán)比提升46%，市占率大幅提升至60%，主要受益于比亞迪、廣汽、長安等車企新車型放量;8月新勢力銷1.50萬輛，同比大增+184%，環(huán)比+13%，占比下降至15%，累計占比保持在14%;合資8月銷1.27萬輛，同比+57%，環(huán)比-15%，市占率為13%，累計市占率為17%。特斯拉8月銷1.18萬輛，銷量維持在1.2萬左右水平，環(huán)比提升7%，20年1-8月累計銷6.92萬輛，占比14%。

從車企角度來看，上通五菱本月大增，反超比亞迪位居第一名，新勢力車企銷量位居前十。市占率方面，本月上通五菱以18%位居第一，比亞迪、特斯拉以14%、12%的市占率緊隨其后。上通五菱受益于宏光MINI的上市，8月銷量1.8萬輛，同比大增111%，環(huán)比增加436%，位居第一名，20年1-8月累計銷量3.4萬輛，占比7%;比亞迪8月銷量1.4萬輛，環(huán)比基本持平，占比14%，20年1-8月累計銷量8.77萬輛，累計市占率較上月略有下滑，為17%。特斯拉中國8月銷量1.18萬輛，環(huán)比提升7%，20年1-8月累計銷量6.92萬輛，累計市占率為14%。長安汽車8月銷量7235輛，同/環(huán)比大幅增加558%/76%，本月市占率提升至7%位居第四。廣汽新能源8月銷量6061輛，同比增加59%，環(huán)比增加21%，8月市占率環(huán)比持平為6%。新勢力亮眼，蔚來汽車8月銷量3965輛，同比增加42%，環(huán)比增加12%，本月市占率4%，小鵬汽車8月銷量2619輛，同比增加756%，環(huán)比增加15%，本月市占率3%。

分車型看，宏光MINI銷量超預(yù)期，和Model3處于第一梯隊，大幅領(lǐng)先，比亞迪漢表現(xiàn)亮眼。純電動乘用車中，宏光MINI和Model3處于第一梯隊且大幅領(lǐng)先，宏光MINI(A00級)因價格親民，剛上市便受到很多人的青睞，8月銷15000輛，占比18%，排名榜首;Model 3(B級)排名下滑至第二，8月銷11811輛，環(huán)比增加7%，占比14%。AION S(A級)為第三位，銷4121輛，同/環(huán)比+8%/+12%，占比5%;歐拉黑貓(A00級)改款后表現(xiàn)亮眼，8月售出3748輛(環(huán)比+35%，占比5%);eQ電動車(A00級)售出3307輛(同/環(huán)比+41%/+8%，占比5%);蔚來ES6(B級)售出2840輛(同/環(huán)比+22%/+7%，占比3%);此外新車型比亞迪漢(A級)銷2400輛，環(huán)比+99%，占比3%表現(xiàn)亮眼、AION V(A級)(1081輛，環(huán)比+1%，占比1%)開始起量。插電乘用車銷量同比提升，理想ONE 2711輛(環(huán)比+11%，占比15%)位居第一、寶馬5系1987輛(占比11%)、比亞迪漢DM1600輛、唐1525輛、帕薩特992輛分別占據(jù)銷量2-5席位。

從車輛類型看，乘用車產(chǎn)量同比大幅回升，客車產(chǎn)量環(huán)比恢復(fù)。根據(jù)合格證數(shù)據(jù)，2020年8月電動車產(chǎn)量10.6萬輛，同比上升43%，環(huán)比增長10%。乘用車產(chǎn)量9.5萬輛，同比增長38%，環(huán)比增長12%;客車產(chǎn)量5690輛，同比增加110%，環(huán)比增長2%;專用車產(chǎn)量4441輛，同比增加101%，環(huán)比減少12%。2020年1-8月累計產(chǎn)量55.3萬輛，同比下降27%，乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)量49.5萬輛，同比減少27%，客車?yán)塾嫯a(chǎn)量2.6萬輛，同比下降44%，專用車?yán)塾嫯a(chǎn)量3.2萬輛，同比上升14%。

風(fēng)險提示

電動車銷量不達(dá)預(yù)期，政策力度不達(dá)預(yù)期，降價幅度超預(yù)期。

(編輯：宇碩)