達(dá)美航空(DAL.US)收入僅恢復(fù)25%，10月可能讓1941名飛行員停薪休假

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)媒體8月25日消息，受公共衛(wèi)生事件影響，航空旅行需求驟降。達(dá)美航空(DAL.US)周一(8月24日)表示，如果不能與工會(huì)達(dá)成一項(xiàng)成本削減協(xié)議，將在今年10月不得不讓1941名飛行員停薪休假。另外，達(dá)美航空還宣布，首席運(yùn)營(yíng)官Gil West在為公司服務(wù)12年后，計(jì)劃在今年9月底退休。

據(jù)悉，達(dá)美航空運(yùn)營(yíng)主管John Laughter在發(fā)給員工的一份備忘錄中表示:“我們出現(xiàn)了人手過剩的情況，我們正面臨一個(gè)極其困難的決定。這場(chǎng)公共衛(wèi)生危機(jī)已經(jīng)持續(xù)了6個(gè)月，但我們的收入僅恢復(fù)了25%。不幸的是，在未來6個(gè)月里，我們幾乎看不到有什么條件能夠改變這一現(xiàn)狀?！?/p>

在實(shí)施了提前退休和自愿離崗計(jì)劃后，達(dá)美航空仍有約11200名現(xiàn)役飛行員。達(dá)美航空預(yù)測(cè)，2021年夏季將是未來12至18個(gè)月的飛行高峰期，屆時(shí)達(dá)美航空將需要約9450名現(xiàn)役飛行員。達(dá)美航空在上月曾表示，如果剩下的飛行員能接受將最低薪資削減15%，則能避免員工無薪休假的情況。

此外，據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)的航空公司和工會(huì)一直在游說美國(guó)政府再提供250億美元的援助，以保護(hù)就業(yè)崗位，但談判陷入停滯。