波音(BA.US)7月沒有新訂單，43架737 Max訂單被直接取消

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8月11日周二，美國最大的出口制造商之一波音(BA.US)公司發(fā)布了2020年7月的商用飛機(jī)訂單與交付數(shù)據(jù)。受到737 Max機(jī)型全球停飛將近17個(gè)月和衛(wèi)生事件對(duì)出行需求的嚴(yán)重沖擊影響，這一數(shù)據(jù)繼續(xù)保持慘淡。

官方統(tǒng)計(jì)顯示，今年7月波音沒有錄得新的商用飛機(jī)訂單，同時(shí)有43架737 Max這一曾經(jīng)最暢銷的機(jī)型訂單被直接取消。再加上因客戶財(cái)務(wù)情況不符合條件而從積壓訂單列表中刪除的9架737 Max飛機(jī)，波音已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月呈現(xiàn)取消訂單超過新訂單的局面，顯示客戶需求疲軟。

7月，波音共交付了4架商用飛機(jī)，包括一架出售給美國聯(lián)邦快遞的767貨機(jī)，一家給DHL的777貨機(jī)，還有兩架787寬體噴氣式客機(jī)Dreamliner。

這一月度交付總量與5月被衛(wèi)生事件重創(chuàng)時(shí)的數(shù)字一樣，當(dāng)時(shí)波音飛機(jī)的生產(chǎn)跌至12年新低。同時(shí)，787夢(mèng)想客機(jī)錄得2013年中旬以來的第二差月度交付數(shù)據(jù)，5月曾以零交付創(chuàng)同期最差紀(jì)錄。

相比之下，波音的歐洲競爭對(duì)手空客公司在7月錄得4架新飛機(jī)訂單，并交付了49架飛機(jī)，其中47架是與737 Max直接對(duì)標(biāo)的A320neo客機(jī)。不過，空客在當(dāng)月沒有交付用于長途國際飛行的寬體噴氣式飛機(jī)，這也是航空業(yè)被衛(wèi)生事件沖擊最嚴(yán)重的領(lǐng)域。

今年迄今，已取消或被換成其他波音飛機(jī)型號(hào)的737 Max達(dá)到416架次，大部分訂單取消來自于被衛(wèi)生事件影響的飛機(jī)租賃公司。另有448架737 Max因客戶財(cái)務(wù)狀況欠佳或表達(dá)了取消訂單的意愿，而從積壓訂單列表中被刪除。這代表今年以來737 Max的需求量減少了864架。

在調(diào)整了訂單與積壓訂單列表后，波音今年前七個(gè)月的凈訂單為負(fù)836架，總積壓訂單量減少至4496架飛機(jī)；截至7月底，737 Max機(jī)型的待完成訂單量略超過3500架。

相比之下，空客今年迄今的凈飛機(jī)訂單為302架，總積壓訂單量為7539架，直接對(duì)標(biāo)737 Max的A320neo機(jī)型待完成訂單量超過6000架，均跑贏波音的表現(xiàn)。

分析指出，受國際長途航運(yùn)的需求不振影響，787寬體“夢(mèng)想客機(jī)”的交付量不斷下滑，這對(duì)波音來說是不利信號(hào)。因?yàn)?87夢(mèng)想客機(jī)在737 Max遭遇全球停飛的背景下，已躍升為公司的“現(xiàn)金牛”，而且波音只有在飛機(jī)完成交付時(shí)才能獲得銷售中的大部分收入。

7月29日美股盤前，波音發(fā)布了慘淡的2020年二季度財(cái)報(bào)。公司在報(bào)告期內(nèi)的營收為118.07億美元，同比下降25%，低于市場預(yù)期的129.5億美元；虧損24億美元，GAAP下每股虧損4.2美元，不及預(yù)期的虧損2.63美元；經(jīng)營現(xiàn)金流為-52.8億美元，和去年同期的-5.9億美元相比壓力顯著擴(kuò)大。因新飛機(jī)交付量下降，商用飛機(jī)部門收入損失最大，同比深跌65%至16億美元。

波音還表示，因衛(wèi)生事件繼續(xù)損害對(duì)新飛機(jī)的需求，將削減737 Max和787寬體“夢(mèng)想客機(jī)”等熱門機(jī)型的生產(chǎn)目標(biāo)。這也是公司在一季度之后進(jìn)一步下調(diào)寬體機(jī)產(chǎn)能預(yù)期。波音CEO Dave Calhoun預(yù)計(jì)，取決于疫苗的推出時(shí)間表，對(duì)新飛機(jī)的需求要到2021年下半年才會(huì)恢復(fù)。

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）已于8月發(fā)布了擬議的737 Max設(shè)計(jì)變更和飛行員培訓(xùn)計(jì)劃，可能會(huì)令該機(jī)型在10月下旬結(jié)束停飛，并在年底前恢復(fù)美國的商用飛行。波音也肯定了這一潛在的時(shí)間表，但同時(shí)預(yù)警稱FAA將決定最終的復(fù)飛安排。

周二美股午盤，波音保持逾3%的漲幅，日內(nèi)最高漲近6%，收盤或創(chuàng)7月15日以來最高。但過去一年，波音股價(jià)累跌超44%。

（編輯：趙芝鈺）