特斯拉的對手菲斯克要上市了！這五點需提前知道

智通財經(jīng)APP獲悉，電動汽車制造商菲斯克表示，由于市場對電動汽車的濃厚興趣，以及得到SPAC公司的支持，公司宣布計劃上市。

據(jù)相關(guān)報道稱，F(xiàn)isker和Spartan Energy Acquisition Corp.(SPAQ.US)周一宣布合并，后者是一家由私募股權(quán)公司阿波羅全球管理公司支持的特殊目的收購公司。Fisker表示，預(yù)計這筆交易將在第四季度完成，并對合并后公司的估值為29億美元。

菲斯克表示，2019年股東權(quán)益凈虧損為1040萬美元，而2018年的凈虧損為470萬美元。該公司去年持有約190萬美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物。

Mainstay Capital Management首席執(zhí)行官David Kudla表示，在利用特斯拉(TSLA.US)和Nikola(NKLA.US)兩家公司的競爭熱度下，菲斯克宣布上市的計劃顯得很“及時”。

David Kudla表示，菲斯克通過SPAC上市，公司可以及時、高效地獲取收益。但是，菲斯克能否憑借一款價值4萬美元的EV SUV實現(xiàn)盈利和現(xiàn)金流增長，還有待觀察。

關(guān)于菲斯克，有五點要知道：

投資者表示對清潔能源和空白支票公司的濃厚興趣

菲斯克在成為上市公司之前，Nikola也通過SPAC進(jìn)入了公開市場。今年，Nikola的股價上漲了410%。

還有電動卡車制造商Hyliion公司，也通過相同方式上市，該公司于6月底宣布與Tortoise Acquisition Corp.(SHLL.US)合并，新合并后的公司仍在紐約證券交易所上市。

在汽車行業(yè)之外，在線體育賭博公司DraftKings也通過與一家空白支票公司的合并上市。

Evercore ISI的分析師在最近的一份報告中說，除了對空白支票公司的興趣增加之外，人們對清潔能源的態(tài)度也表示濃厚興趣。

Evercore ISI稱，特斯拉(TSLA.US)股價迅速上漲，以及蔚來(NIO.US)和普拉格能源(PLUG.US)都普遍上漲，都明顯表現(xiàn)出目前電動汽車的資本很充裕。

萬向集團汽車(Karma)與菲斯克“前身”

菲斯克的早年是一家名為菲斯克汽車公司（Fisker Automotive）私人控股企業(yè)，在經(jīng)營6年后于2013年破產(chǎn)。該公司的資產(chǎn)于2014年被中國汽車零部件制造商萬向集團收購。萬向集團還擁有電池制造商A123系統(tǒng)公司，該公司為菲斯克提供電池。隨后A123系統(tǒng)公司的破產(chǎn)加速了老菲斯克的消亡。

萬向集團在重新營業(yè)后更名為Karma Automotive，這是前菲斯克第一款也是唯一一款汽車的名稱，這是一款豪華的插電式混合動力車，于2011年首次上市。

菲斯克汽車（Fisker Automotive）的創(chuàng)始人、丹麥傳奇設(shè)計師Henrik Fisker在破產(chǎn)前因董事會內(nèi)訌事件而辭職。之后他保留了一些品牌權(quán)，并成立了菲斯克公司。

“傳奇”汽車設(shè)計師

菲斯克最出名的是為福特汽車公司(F.US)、寶馬汽車公司和阿斯頓·馬丁等公司設(shè)計豪華車而聞名。

菲斯克在其招股說明書中稱，菲斯克是“一位久經(jīng)考驗的設(shè)計師，擁有開發(fā)傳奇汽車的歷史”。

該公司稱，菲斯克擁有“專家管理團隊”。再加上此次交易所提供的雄厚財力，使公司能夠在快速發(fā)展的行業(yè)中取得更大的成功。

菲斯克曾表示，其“感性設(shè)計”將使他的產(chǎn)品在電動汽車市場中脫穎而出。

首次公開募股所得將用于電動SUV Ocean系列

Fisker將利用IPO所得資金開發(fā)Fisker Ocean，同時預(yù)計將于2022年底上市。

該公司承諾推出一款高端但價格實惠的SUV，起價為3.75萬美元，高端車型價格為6.9萬美元；相比之下，特斯拉的緊湊型SUV Y起價為49990美元。

該公司表示，Ocean是一款全電動SUV，擁有高端的造型和功能，是世界上最具可持續(xù)性的汽車。這款5座車于今年1月首次在CES上展出。

Fisker Ocean將采取直接銷售以及“靈活租賃”的租車服務(wù)兩種方式上市。與常規(guī)的定期租賃不同，駕駛?cè)丝梢栽谝粋€月、幾個月或幾年后還車，無需簽訂長期合同，每年可行駛30000英里，而不是通常的15000英里左右。

Ocean的續(xù)航可達(dá)300英里，這款車的內(nèi)飾也將采用塑料材質(zhì)。

菲斯克希望與大眾汽車合作

菲斯克表示，希望使用大眾的電動汽車平臺為其電動SUV提供動力，并為此已與大眾汽車進(jìn)行了談判。

菲斯克說，這種合作關(guān)系正在“談判中”，但條件已經(jīng)確定，預(yù)計將在2020年下半年正式宣布。在2017年11月兩家公司簽署了一份有關(guān)平臺共享的諒解備忘錄。

菲斯克在一份投資者報告中說，這份諒解備忘錄將使菲斯克在成本上得到大幅降低。

大眾汽車表示，愿意向菲斯克供應(yīng)零部件，希望菲斯克能獲得大眾汽車的深層供應(yīng)鏈，由此帶來的在定價和質(zhì)量上的優(yōu)勢。

Ocean SUV之后的下一系列產(chǎn)品將是什么？

菲斯克表示，繼Ocean SUV，下一系列產(chǎn)品命名為EMotion，定位為豪華轎車，曾在2018年消費電子展（CES2018）上亮相，但目前仍未確定的上市日期。

菲斯克表示，EMotion的壽命將比Ocean更長，目標(biāo)是希望使用上新開發(fā)的電氣化技術(shù)，并相信EMotion將勝過特斯拉的Model S。