智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,7月6日,吉利汽車控股有限公司(00175)公布2020年6月銷量數(shù)據(jù):吉利汽車6月總銷量為110129輛,環(huán)比增長(zhǎng)約1%、同比增長(zhǎng)約21%。其中,全球新高端品牌領(lǐng)克汽車6月總銷量為13214輛,環(huán)比上漲約2%、同比上漲約53%,連續(xù)三個(gè)月保持雙位數(shù)增長(zhǎng),并創(chuàng)下過去七個(gè)月以來最高月銷量表現(xiàn)。領(lǐng)克汽車銷量累計(jì)突破30萬輛,成為銷量突破30萬的中國(guó)高端汽車品牌之一。自4月以來,吉利汽車銷量持續(xù)正增長(zhǎng),1-6月總銷量為530446輛,完成全年141萬輛銷量目標(biāo)的38%,排名中國(guó)品牌乘用車銷量第一。1-5月市占率提升至6.88%,較去年提升0.53個(gè)百分點(diǎn)。
在新能源領(lǐng)域,幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品,6月總銷量為8750輛,環(huán)比增長(zhǎng)約43%。海外出口方面,1-6月累計(jì)出口量達(dá)19573輛。6月30日,吉利繽越在卡塔爾正式上市。此前,吉利繽越、繽瑞、博越PRO車型已相繼在沙特、菲律賓等國(guó)家先后上市,進(jìn)一步深化了吉利的海外布局。
三款新車助力,品牌競(jìng)爭(zhēng)力、市占率雙雙提升
6月,吉利汽車旗下轎車銷量為37154輛;SUV銷量為70167輛。今年上半年,吉利汽車推出ICON、豪越兩款全新車型,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高價(jià)值方向調(diào)整。首款大空間SUV 豪越上市進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)吉利SUV陣營(yíng),開啟全民大空間SUV普惠時(shí)代。吉利在SUV領(lǐng)域完成全方位布局,實(shí)現(xiàn)品類全、系列化、家族化,尺寸覆蓋A0到B級(jí),涵蓋燃油、插混、BSG高性能動(dòng)力與純電全動(dòng)力。
上半年,領(lǐng)克表現(xiàn)突出,4月以來連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)(分別為12%、41%、53%),特別是基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的旗艦車型——極能運(yùn)動(dòng)SUV領(lǐng)克05,自5月5日上市至今已獲得超過15000臺(tái)訂單。日前,新都市機(jī)能SUV 領(lǐng)克06也已進(jìn)行了全球首秀,并開啟預(yù)約。下半年,領(lǐng)克還將在歐洲銷售旗下01PHEV車型。值得關(guān)注的是,在增換購(gòu)用戶中,合資品牌換購(gòu)領(lǐng)克的用戶達(dá)65%以上,豪華品牌換購(gòu)達(dá)5%以上,領(lǐng)克平均售價(jià)達(dá)到15.6萬元,品牌競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷彰顯。
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步進(jìn)入存量市場(chǎng),滿足用戶需求,服務(wù)好用戶是贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。年輕的領(lǐng)克累計(jì)銷量突破30萬臺(tái),成功站穩(wěn)中國(guó)主流合資市場(chǎng),不僅代表了用戶的廣泛認(rèn)可,也實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高端汽車品牌新的發(fā)展突破,鞏固了中國(guó)汽車沖高的領(lǐng)軍者地位。下半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻與行業(yè)不可控因素較大,吉利在即將迎來1000萬用戶的同時(shí),繼續(xù)苦練內(nèi)功、深化變革,攻堅(jiān)進(jìn)軍前三甲,全力實(shí)現(xiàn)141萬輛銷量目標(biāo),持續(xù)為用戶創(chuàng)造極致體驗(yàn)。
開啟“科技吉利4.0”時(shí)代,引領(lǐng)品牌持續(xù)向上
今年是吉利汽車的架構(gòu)之年和產(chǎn)品大年。6月初,吉利宣布開啟科技吉利“4.0新時(shí)代”,從“3.0精品車時(shí)代”邁入“4.0全面架構(gòu)體系造車時(shí)代”?!?.0時(shí)代”的吉利,將持續(xù)打造世界一流的中國(guó)好車,以“唯一真正擁有世界級(jí)模塊化架構(gòu)的中國(guó)汽車企業(yè)”的身份,和更自信的姿態(tài),深度參與全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),引領(lǐng)中國(guó)品牌重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)新格局。
CMA架構(gòu)是吉利在新時(shí)代贏得“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”的核心武器??萍?.0時(shí)代,每一款車都將具備高安全、高性能、高智慧、高顏值四大基因。吉利首款CMA架構(gòu)高性能SUV星越就是中國(guó)性能車的代表。今年下半年,吉利還將推出CMA架構(gòu)旗艦產(chǎn)品、寬體中高級(jí)轎車——Preface,進(jìn)一步引領(lǐng)主流中國(guó)品牌向高價(jià)值、高性能與高端定位突破。
科技轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn),研發(fā)創(chuàng)新再獲成效
創(chuàng)新是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的良器。吉利將緊緊圍繞“新四化”轉(zhuǎn)型目標(biāo),堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先,提升單品市占率,全面提升“4.0時(shí)代”研發(fā)能力。6月17日,吉利汽車宣布計(jì)劃回歸A股科創(chuàng)板。打通境內(nèi)A股的資本市場(chǎng)融資渠道,有利于進(jìn)一步多元化融資方式、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),有效提升公司資金實(shí)力,補(bǔ)充公司未來布局“新四化”等戰(zhàn)略發(fā)展所需資金;在A股和香港同時(shí)上市,有利于更好地利用嫁接國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)資源,助力吉利科技轉(zhuǎn)型與未來長(zhǎng)期發(fā)展。
6月底,沃爾沃、極星、領(lǐng)克與全球自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Waymo公司達(dá)成全球獨(dú)家戰(zhàn)略合作關(guān)系,未來會(huì)將L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載到一個(gè)出行專屬的全新純電車平臺(tái)上,創(chuàng)造包括網(wǎng)約車服務(wù)在內(nèi)的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式。
下半年,吉利將加快智能化技術(shù)落地。完善L3智能駕駛的功能場(chǎng)景,攻克5G與V2X車路協(xié)同技術(shù),保證亞運(yùn)會(huì)L4無人駕駛項(xiàng)目落地,提高2.0電子架構(gòu)的開發(fā)質(zhì)量和效率;同時(shí),要加快推進(jìn)新能源核心三電平臺(tái)化工作,提高新能源產(chǎn)品在熱防控、續(xù)航里程等方面的技術(shù)能力,開啟科技吉利4.0新時(shí)代。
持續(xù)推進(jìn)文化建設(shè),使命與價(jià)值觀再升級(jí)
效能是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的根本,管理理念創(chuàng)新是提升效能的有效途徑。去年年底,吉利成立了23個(gè)“4+N”模式的產(chǎn)品線經(jīng)營(yíng)體和14個(gè)研發(fā)大項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)體,重新構(gòu)建了快樂經(jīng)營(yíng)體激勵(lì)分配機(jī)制,并明確了2020年快樂經(jīng)營(yíng)體推進(jìn)總體思路。在衛(wèi)生事件影響下,吉利更要堅(jiān)持打基礎(chǔ)、練內(nèi)功,主動(dòng)變革,持續(xù)深化內(nèi)部體系建設(shè),打好4+N快樂經(jīng)營(yíng)體變革戰(zhàn),下半年將進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)營(yíng)體的運(yùn)行機(jī)制,最終在各經(jīng)營(yíng)體內(nèi)部形成合力,不斷提升經(jīng)營(yíng)體效益,緊盯細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿、最終成為標(biāo)桿。
在當(dāng)前百年不遇的時(shí)代大變局和行業(yè)顛覆性變革的背景下,吉利汽車運(yùn)籌帷幄,合縱連橫,與全球所有志同道合的伙伴一起,戰(zhàn)略協(xié)同,資源共享,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革,共創(chuàng)社會(huì)價(jià)值、商業(yè)價(jià)值、用戶價(jià)值。因此,在以“讓世界充滿吉利”愿景的指引下,吉利汽車的使命升級(jí)為:創(chuàng)造超越期待的出行體驗(yàn);吉利汽車的價(jià)值觀為:人本、創(chuàng)新、卓越。從產(chǎn)品到出行體驗(yàn),吉利都將從用戶需求出發(fā),不斷提升創(chuàng)新能力、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn),致力于為消費(fèi)者創(chuàng)造極致的體驗(yàn)和卓越的價(jià)值。
從追隨到引領(lǐng),從對(duì)標(biāo)到立標(biāo),推動(dòng)精品車4.0戰(zhàn)略深化落地,推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)向價(jià)值鏈中高端挺進(jìn),推動(dòng)制造業(yè)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,參與全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重塑。
吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示:“ 2020年下半年,吉利汽車將不畏嚴(yán)寒,苦練內(nèi)功,深化變革,以用戶為中心,化‘?!癁椤畽C(jī)’,持續(xù)提升市占率,攻堅(jiān)進(jìn)軍前三甲,全力以赴推動(dòng)年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);以開啟科技吉利4.0新時(shí)代為起點(diǎn),推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)向價(jià)值鏈中高端挺進(jìn),推動(dòng)制造業(yè)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,參與全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重塑?!?/p>