作出資產(chǎn)減值1.98億美元 太平洋航運(yùn)(02343)預(yù)期中期股東應(yīng)占虧損約2.12億至2.27億美元

太平洋航運(yùn)(02343)發(fā)布公告,鑒于干散貨運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)前景不明朗,公司預(yù)期其截至...

智通財(cái)經(jīng)APP訊,太平洋航運(yùn)(02343)發(fā)布公告,鑒于干散貨運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)前景不明朗,公司預(yù)期其截至2020年6月30日止六個(gè)月未經(jīng)審核綜合業(yè)績(jī)將反映對(duì)于集團(tuán)的核心小靈便型干散貨船船隊(duì)(尤其是較小及較高齡的貨船)作出的1.98億美元的一次性非現(xiàn)金減值開(kāi)支。

集團(tuán)預(yù)期,計(jì)入此減值開(kāi)支后,該期間將取得股東應(yīng)占虧損凈額介乎2.12億美元至2.27億美元,而截至2019年6月30日止六個(gè)月則取得凈溢利800萬(wàn)美元。然而,集團(tuán)預(yù)期該期間將取得介乎7500萬(wàn)美元至9000萬(wàn)美元的稅息折舊及攤銷前溢利 ,而截至2019年6月30日止六個(gè)月則為 1.01億美元。

預(yù)期減值將不會(huì)影響集團(tuán)的營(yíng)運(yùn)或經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流,集團(tuán)將繼續(xù)受惠于強(qiáng)健的資產(chǎn)負(fù)債表。于2020 年6月30日,集團(tuán)的估計(jì)現(xiàn)金結(jié)余約為3.16億美元。

集團(tuán)繼續(xù)有能力獲得各種外部資金來(lái)源,并于最近以五艘先前尚未被抵押的貨船作為抵押,取得6360萬(wàn)美元的新長(zhǎng)期信用借貸,其中3350萬(wàn)美元于2020年6月30日尚未提用。該等新信貸為集團(tuán)帶來(lái)極具競(jìng)爭(zhēng)力的還款利率的新資本,并進(jìn)一步提升集團(tuán)的資金流動(dòng)性及財(cái)務(wù)靈活性。

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