蘋(píng)果(AAPL.US)豪擲近190億美元加碼汽車研發(fā)，有意顛覆特斯拉(TSLA.US)

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)”。

近日，據(jù)Apple insider報(bào)道，摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂（Katy Huberty）預(yù)計(jì)，今年蘋(píng)果（AAPL.US）將在汽車研發(fā)上投入近190億美元，作為對(duì)比，休伯蒂表示整個(gè)汽車行業(yè)的研發(fā)支出為800億-1000億美元。大量資金涌入汽車研發(fā)，是蘋(píng)果和其他科技公司有可能顛覆汽車市場(chǎng)的原因之一。

休伯蒂透露，蘋(píng)果公司將汽車技術(shù)視為“一個(gè)巨大的市場(chǎng)”，類似于其對(duì)健康和金融技術(shù)的看法。休伯蒂預(yù)測(cè)蘋(píng)果的最終目標(biāo)，是在汽車技術(shù)方面研發(fā)“垂直整合解決方案”。

“這場(chǎng)游戲的最后不可能只是與其他汽車制造商合作更先進(jìn)的CarPlay版本”，休伯蒂表示蘋(píng)果需要控制平臺(tái)的頂層設(shè)計(jì)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、體驗(yàn)和服務(wù)。

以特斯拉(TSLA.US)為例，其垂直能源整合解決方案即為包括Solar Roof、Solar Panels、Powerwall和Powerpack，集合了能源采集、發(fā)電、存儲(chǔ)和使用三個(gè)過(guò)程的解決方案。可見(jiàn)，蘋(píng)果也致力于研發(fā)“一條龍”式的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)解決方案。

在一份特斯拉的報(bào)告中，分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）邀請(qǐng)休伯蒂將蘋(píng)果與特斯拉進(jìn)行比較。休伯蒂在其報(bào)告中認(rèn)為，蘋(píng)果與特斯拉不會(huì)合作，因?yàn)樘O(píng)果似乎意在推出一款可以與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。

目前，蘋(píng)果已公布近70項(xiàng)汽車相關(guān)專利，除了車載系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等汽車智能化相關(guān)專利，還包括電動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)、燈光、車輛地板、車窗玻璃加熱、車輛導(dǎo)航、保險(xiǎn)杠等方面。這意味著，蘋(píng)果的造車野心并不止步于智能交互，而是有意造出一臺(tái)顛覆特斯拉的汽車新物種。

(編輯：李國(guó)堅(jiān))