特斯拉(TSLA.US)“全自動(dòng)駕駛”套件再次漲價(jià)，工廠停產(chǎn)靠“賣軟件”也能養(yǎng)活自己？

本文源自“36氪”。

特斯拉(TSLA.US)“全自動(dòng)駕駛”套件要漲價(jià)了。

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示，特斯拉計(jì)劃在7月1日提高其”全自動(dòng)駕駛套件(Full Self-Driving suite，F(xiàn)SD)的售價(jià)，目前該套件的價(jià)格為7000美元。

這很大程度上是因?yàn)樘厮估瑼utopilot(自動(dòng)駕駛高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的功能越來越豐富。馬斯克補(bǔ)充道，公司將在未來幾周內(nèi)發(fā)布Autopilot自動(dòng)識(shí)別交通燈和停車標(biāo)志的新功能，最快在今年三季度上線并推廣至全球。

特斯拉曾表示，所有新型特斯拉汽車都具備在幾乎所有情況下實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛所需的硬件。不過實(shí)現(xiàn)“全自動(dòng)駕駛”就需要購買付費(fèi)軟件。該軟件包除了即將推出的新功能，還包括導(dǎo)航、高速自動(dòng)變道、自動(dòng)停車以及“智能召喚”功能。

這不是特斯拉第一次提高該套件的售價(jià)。2019年11月1日，特斯拉推出“智能召喚”功能時(shí)，就把售價(jià)從6000美元提升至7000美元。馬斯克曾表示，一旦特斯拉推出自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，則配備功能齊全FSD套件的特斯拉汽車價(jià)格可能在10萬至20萬美元之間。

公共衛(wèi)生事件期間，與傳統(tǒng)車企集體陷入停擺不同，特斯拉在軟件服務(wù)方面仍在不斷攻關(guān)。

據(jù)Electrek報(bào)道，特斯拉正推動(dòng)新一輪軟件升級(jí)，駕駛員可以直接在車上查看TeslaCam(特斯拉行車記錄系統(tǒng))和Sentry Mode(哨兵模式)的視頻。此外，特斯拉正在開發(fā)新版本的啟動(dòng)模式，包括“獵豹姿態(tài)”，使Model S和Model X Raven性能版實(shí)現(xiàn)全功率起步。

美國媒體cleantechnica分析師亞歷克斯·沃伊特(Alex Voigt)表示，公共衛(wèi)生事件期間從現(xiàn)有車輛中收集大量數(shù)據(jù)，能幫助特斯拉持續(xù)改進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并持續(xù)改善解決方案和服務(wù)。在沃伊特看來，無論公共衛(wèi)生事件持續(xù)多久，特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都將變得越來越完善。

截至2019年，特斯拉通過出售“全自動(dòng)駕駛”套件獲得的收入已經(jīng)超過了十億美元。

(編輯：宇碩)