標(biāo)普、穆迪以創(chuàng)時代紀(jì)錄速度下調(diào)美企債務(wù)評級，又有一大型公司“中招”

智通財經(jīng)APP獲悉，標(biāo)普全球評級及穆迪投資者服務(wù)公司以十多年來最快的速度下調(diào)美國公司債務(wù)評級。數(shù)據(jù)顯示，這兩家評級公司下調(diào)美企債務(wù)評級的速度是上調(diào)速度的三倍。同時，投資級債券的風(fēng)險溢價激增，而垃圾債券收益率八年來首次突破10％。

伴隨著近期事件的擴大，美國幾乎所有信貸領(lǐng)域的評級都遭到下調(diào)，越來越多的人擔(dān)心，違約浪潮很快就會到來。標(biāo)普企業(yè)分析和研究主管Gregg Lemos-Stein表示：“處于低級別，特別是B-至CCC的這一類公司面臨生存危機，我們預(yù)計違約率會更高?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)普本季度至今已下調(diào)了超過280項長期評級，也即將創(chuàng)出金融危機以來的最高水平。其中，僅3月份就有超過170項。2020年大約有75家公司評級被上調(diào)。

穆迪已下調(diào)了180多家公司的評級，其中包括約20家投資級公司和160家垃圾級公司。今年至今為止，惠譽評級已下調(diào)超過100家公司的評級，上調(diào)僅14家。

周三，福特汽車(F.US)也遭到了標(biāo)普下調(diào)評級至垃圾級BB +，前景為負(fù)面，這反映出標(biāo)普還有50%的可能再次下調(diào)福特的評級。該機構(gòu)表示：“降級原因是福特工廠長時間關(guān)閉或潛在的經(jīng)濟衰退可能導(dǎo)致負(fù)現(xiàn)金流的產(chǎn)生，公司流動性遭到破壞，債務(wù)杠桿上升?！?/p>

標(biāo)普還稱該汽車制造商的信用指標(biāo)和行業(yè)競爭地位在近期事件發(fā)生以前就已經(jīng)岌岌可危。截至周四收盤，福特汽車跌2.41%，報5.26美元。