智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,贛鋒鋰業(yè)(01772)陰跌不止,尾盤曾一度跌超4%,截至15時(shí)42分,跌2.83%,報(bào)價(jià)30.9港元,成交額3.912億。
中信證券發(fā)布研究報(bào)告稱,特斯拉(TSLA.US)2019年收購(gòu)Maxwell(MXWL.US),有望利用其干電極、預(yù)鋰化等技術(shù)推動(dòng)電池技術(shù)進(jìn)步、成本下降,進(jìn)而推動(dòng)電動(dòng)車普及,加速汽車產(chǎn)業(yè)乃至能源行業(yè)的變革。中國(guó)電動(dòng)車供應(yīng)鏈、鋰電行業(yè)各環(huán)節(jié)龍頭具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,有望受益全球電動(dòng)車放量,尤其是特斯拉供應(yīng)鏈的相關(guān)投資機(jī)會(huì)更加明確。
據(jù)證券時(shí)報(bào)網(wǎng)報(bào)道稱,最新公開信息顯示,Maxwell的干電極和超級(jí)電容,將會(huì)是特斯拉自建電池技術(shù)方向。干電極技術(shù)能夠?qū)axwell已實(shí)現(xiàn)的單體能量密度從300Wh/kg提升至500Wh/kg,由于無(wú)溶劑將延長(zhǎng)電池壽命到2倍,減少溶劑攪拌、烘干設(shè)備使得成本下降10~20%。超級(jí)電容因?yàn)榫邆?0萬(wàn)次以上循環(huán)壽命、10倍于鋰電池的功率密度、更寬廣的溫度范圍,適合用于功率密度要求高場(chǎng)合,將和鋰電池組合成為新型電池。