本文來自微信公眾號“ 華泰建筑建材研究”,作者:鮑榮富、方晏荷、王濤、王雯。
核心觀點(diǎn)
訂單增速繼續(xù)提升,維持“增持”評級
2020年1月21日晚,中國中鐵(00390)發(fā)布2019年經(jīng)營數(shù)據(jù),2019年公司新簽訂單2.16萬億元,首次突破2萬億大關(guān),同比增加27.9%,較19Q1-3訂單增速14.5%提升13.4pct,其中19Q4單季度新簽訂單1.08萬億元,同比增加45.1%,新簽訂單增速延續(xù)回暖態(tài)勢,我們預(yù)計20Q1財政發(fā)力有望助力基建投資增速實(shí)現(xiàn)較好的向上彈性,繼續(xù)看好基建新簽訂單延續(xù)好轉(zhuǎn)趨勢及轉(zhuǎn)化速度,預(yù)計19-21年EPS為0.91/0.93/1.05元,目標(biāo)價6.32-6.51元,維持“增持”評級。
新簽訂單增速持續(xù)回暖,19Q4單季度增速達(dá)17年以來最高值
累計訂單增速角度看,2019Q1/Q1-2/Q1-3/Q1-4公司累計訂單增速分別為0.3%/20.4%/22.7%/27.9%,19年全年增速達(dá)近10個連續(xù)累計季度的最高值;單季度訂單增速角度看,2019Q1/Q2/Q3/Q4公司單季度訂單增速分別為0.3%/20.4%/22.7%/45.1%,19Q4單季度訂單增速為17年以來最高值,較19Q3單季度增速提升22.4pct,我們判斷2019Q4訂單回暖主要源于市政、房建、勘察設(shè)計等細(xì)分領(lǐng)域訂單和地產(chǎn)銷售合同的高速增長。
基建訂單增速持續(xù)改善,市政及房建子板塊19年訂單增速超50%
細(xì)分板塊來看,19年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新簽訂單1.79萬億元,同比增長25.1%,較Q1-3增速18%提升7.1pct,鐵路/公路/城軌、市政、房建等其他領(lǐng)域三大板塊訂單同比增長22.5%/2.5%/33.6%,其中市政/房建子板塊的新簽訂單增速分別為51.5%/75.2%,公司推進(jìn)城市建設(shè)市場開發(fā)成效顯著;勘察設(shè)計新簽訂單288億,同比增長30.3%,勘察設(shè)計訂單增速在央企中表現(xiàn)亮眼;房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新簽訂單696.8億,同比增長31.4%,其中Q4單季度增速達(dá)66.2%,地產(chǎn)業(yè)務(wù)在18Q4單季度高增長(39.9%)的基礎(chǔ)上依然大幅提速。
盤活存量資產(chǎn),增厚利潤,優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)
2019年12月16日公司公告,全資子公司中鐵交通擬向招商公路、工銀投資出售其持有的廣西中鐵高速51%股權(quán)(交易對價66.3億)及33.15億相關(guān)債權(quán)(交易總對價99.45億),凈回籠資金擬用于歸還銀行借款。據(jù)中國中鐵測算,股權(quán)處置預(yù)計增加19年凈利潤約37億(占18年凈利潤的21.2%),資產(chǎn)負(fù)債率有望從77.28%下降至76.46%,資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,同時盤活存量高速公路等資產(chǎn),引入專業(yè)的高速公路運(yùn)營團(tuán)隊,將其管理手段和經(jīng)驗同步植入,有望進(jìn)一步提升高速公路資產(chǎn)的運(yùn)營效率。
訂單有望維持高增長,維持“增持”評級
公司訂單有望維持高增長,考慮股權(quán)處置增厚凈利潤水平以及現(xiàn)金回籠減少帶息負(fù)債規(guī)模等因素,上調(diào)2019年EPS預(yù)測至0.91元(原預(yù)測0.81元),維持20-21年EPS0.93/1.05元,參考當(dāng)前可比公司2020年Wind一致預(yù)期平均PE6.71倍水平,認(rèn)可給予公司2020年6.8-7.0倍PE,目標(biāo)價為6.32-6.51元,維持“增持”評級。
風(fēng)險提示:工程訂單結(jié)轉(zhuǎn)不及預(yù)期,毛利率提升持續(xù)性不及預(yù)期。
盈利預(yù)測調(diào)整及可比公司估值表
PE/PB - Bands
盈利預(yù)測
(編輯:張金亮)