新股消息 |亞洲速運(yùn)物流二次遞表 客戶集中度過(guò)高

繼去年7月遞表失敗后，亞洲速運(yùn)物流控股有限公司(簡(jiǎn)稱“亞洲速運(yùn)物流”)再次向港交所遞表申請(qǐng)上市。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，港交所網(wǎng)站1月21日披露，亞洲速運(yùn)物流申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)板上市，南華融資有限公司擔(dān)任其獨(dú)家保薦人。

亞洲速運(yùn)物流主要為全球快遞企業(yè)、貨運(yùn)代理商、公司及個(gè)人客戶提供運(yùn)輸服務(wù)，其運(yùn)輸服務(wù)主要包括(i)香港境內(nèi)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸服務(wù);(ii)深圳、上海、廣州、成都境內(nèi)或毗鄰的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸服務(wù);(iii)以及來(lái)往香港及廣東省的雙向跨境直通運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，公司為香港第三大空運(yùn)貨站營(yíng)運(yùn)服務(wù)提供商，于2018年約占15.1%的市場(chǎng)份額。

截至2019年3月31日止三個(gè)年度，公司收益分別為3.09億港元、3.22億港元以及3.51億港元，年內(nèi)溢利分別為421萬(wàn)港元、643.8萬(wàn)港元以及-14.9萬(wàn)。截至2019年9月30日止6個(gè)月，公司收益為1.60億港元，同比下降8%，期內(nèi)虧損為189.9萬(wàn)港元，上年同期則盈利338.4萬(wàn)港元。

上述期內(nèi)，公司約51.7%、52.6%、62.4%及60.5%的收益依靠競(jìng)標(biāo)獲得，而余下48.3%、47.4%、37.6%及39.5%的收益則依靠報(bào)價(jià)獲得。

至于上市所得，將用作購(gòu)置新貨車(chē)擴(kuò)充運(yùn)輸隊(duì)伍;招聘營(yíng)運(yùn)員工;償還銀行貸款以及用作公司一般營(yíng)運(yùn)資金等。

值得注意的是，公司客戶集中度過(guò)高。截至2017年、2018年及2019年3月31日止年度以及截至2019年9月30日止六個(gè)月，公司來(lái)自五大客戶的收益占公司總收益分別約83.0%、82.2%、81.4%及82.3%，而來(lái)自最大客戶Top Global Express Carrier的收益分別占總收益約65.9%、61.8%、62.0%及64.0%。

風(fēng)險(xiǎn)方面，公司對(duì)Top Global Express Carrier十分依賴;公司的業(yè)務(wù)取決于運(yùn)輸車(chē)隊(duì)及主要營(yíng)運(yùn)設(shè)施;倘若公司未能與雇員維持良好穩(wěn)定的關(guān)系，其業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)可能受到不利影響;以及公司的純利率相對(duì)較低，且未來(lái)未必能夠維持過(guò)往的盈利能力等。