汽車(chē)板塊成資本寒潮的避風(fēng)港 吉利(00175)一騎絕塵

今年一月份,資本市場(chǎng)寒風(fēng)凌冽,A股至今沒(méi)有恢復(fù)元?dú)?,而港股市?chǎng)雖然已經(jīng)收復(fù)失地,卻仍有不少個(gè)股股價(jià)仍趴在地上。伴隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng),汽車(chē)板塊成為資本寒潮中的避風(fēng)港,而有幸持有吉利汽車(chē)(00175)的投資者,恐怕做夢(mèng)都要笑醒。

今年一月份,資本市場(chǎng)寒風(fēng)凌冽,A股至今沒(méi)有恢復(fù)元?dú)?,而港股市?chǎng)雖然已經(jīng)收復(fù)失地,卻仍有不少個(gè)股股價(jià)仍趴在地上。伴隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng),汽車(chē)板塊成為資本寒潮中的避風(fēng)港,而有幸持有吉利汽車(chē)(00175)的投資者,恐怕做夢(mèng)都要笑醒。

今年年初以來(lái),上證指數(shù)下跌12.65%,創(chuàng)業(yè)板指更下跌近20%,同期,A股中汽車(chē)板塊表現(xiàn)出較好的抗跌性,年初至今下跌幅度為7.9%,跑贏上證指數(shù)5個(gè)百分點(diǎn)。而港股恒生指數(shù)上漲6.7%,同期港股汽車(chē)板塊上漲幅度為13.6%。

汽車(chē)板塊的良好表現(xiàn)得益于今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)。智通財(cái)經(jīng)了解到,近日,中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,9月份,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為256.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.1%;今年前三季度,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為1936萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.2%。

汽車(chē)銷(xiāo)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng),很大程度上源于汽車(chē)購(gòu)置稅減半的刺激。去年10月份啟動(dòng)的1.6L及以下購(gòu)置稅減半的政策,起到了立竿見(jiàn)影效果。今年9月份,1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售量為163.4萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重達(dá)72.1%,同比增長(zhǎng)42.2%,高于乘用車(chē)總體增速13.3個(gè)百分點(diǎn)。

而吉利汽車(chē)盡管銷(xiāo)量尚未踏入百萬(wàn)輛俱樂(lè)部,但其增長(zhǎng)勢(shì)頭成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。與沃爾沃的融合,六年磨一劍,吉利汽車(chē)在今年全面爆發(fā)。9月份,吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量首次突破7萬(wàn)大關(guān),達(dá)到了7.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約82%;今年前三季度總銷(xiāo)量達(dá)到45.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約29%。

鑒于九月銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高及收到的大量訂單,吉利汽車(chē)宣布再次上調(diào)年度銷(xiāo)量目標(biāo),由66萬(wàn)輛上調(diào)至70萬(wàn)輛,這是吉利汽車(chē)年內(nèi)第二次上調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo),由年初的60萬(wàn)輛上調(diào)至如今的70萬(wàn)輛,這也充分表現(xiàn)出吉利汽車(chē)目前強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)及對(duì)市場(chǎng)良好預(yù)期的信心。

值得一提的是,吉利汽車(chē)9月份繼續(xù)保持了轎車(chē)與SUV齊頭并進(jìn)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。在吉利汽車(chē)9月7.65萬(wàn)輛的銷(xiāo)量中,SUV車(chē)型貢獻(xiàn)了3.26萬(wàn)輛,占比約43%。作為SUV戰(zhàn)略發(fā)展的元年,吉利汽車(chē)今年接連推出了博越、帝豪GS和遠(yuǎn)景SUV三款SUV產(chǎn)品,并均在各細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之位。

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(吉利汽車(chē)各車(chē)型9月份銷(xiāo)量)

乘著銷(xiāo)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)的東風(fēng),吉利汽車(chē)股價(jià)一騎絕塵,由今年年初的4.1港元,上漲到如今的8.4港元,漲幅達(dá)到105%,笑傲A股及港股的汽車(chē)板塊個(gè)股。

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(吉利汽車(chē)股價(jià)周線(xiàn)圖)

盡管到本月底,為期一年的汽車(chē)購(gòu)置稅稅優(yōu)惠政策將要到期,政策優(yōu)惠是否延期尚不得而知。但對(duì)于吉利汽車(chē),基于其博越,帝豪 GS 及遠(yuǎn)景三款SUV帶來(lái)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善以及銷(xiāo)量的推動(dòng),加上對(duì)新品牌“LYNK & CO”的期待,各大行多持看好態(tài)度。

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