本文源自“36氪”。
連日來股價受挫,憑借布局自動駕駛領(lǐng)域,蔚來汽車(NIO.US)股價迎來五連漲。
11月5日晚,蔚來汽車與英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型,Mobileye也將批量采購蔚來專門為其定制的特別版車型,用于智能出行服務(wù)。蔚來或?qū)⒊蔀槿蚍秶鷥?nèi)首批在量產(chǎn)車型上實現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌。
消息一出,蔚來汽車股價大漲,截至美國時間11月5日美股收盤,蔚來汽車股價飆漲36.84%,報2.34美元。受10月交付量同比增長61%至2526臺,創(chuàng)2019年新高等利好因素影響,蔚來股價已連續(xù)五日走高,累計漲幅超60%。
10月29日蔚來股價一度跌至1.36美元,相比低谷時期,蔚來股價漲幅已超過72%,意味著抄底蔚來的股民將大賺一筆,以買入10000股為例,今天出手將穩(wěn)賺9800美金(約合68680元人民幣),贏得這筆收益只用了短短一周時間。
蔚來方面告訴未來汽車日報(ID:auto-time),此次合作的L4級自動駕駛車型及為Mobileye定制的特別版車型均預(yù)計2022年交付。
此次雙方合作,將重點針對乘用車市場和智能出行服務(wù)領(lǐng)域。蔚來將在Mobileye的L4級別自動駕駛(AV)套件、芯片等軟件的基礎(chǔ)上,開發(fā)并集成首個針對乘用車市場的自動駕駛系統(tǒng),并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)搭載該自動駕駛系統(tǒng)的汽車。該車型下線后將在中國先行推廣,隨后擴展至全球其他市場。
此前,蔚來曾與Mobileye合作,打造ES8成為全球首款搭載Mobileye EyeQ4芯片的量產(chǎn)車型。
Mobileye合作情況 來源:蔚來官方
蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在2019全球未來出行大會上曾表示,自動駕駛在全球范圍內(nèi)是萬億美元級別的市場,中國汽車行業(yè)要向通信業(yè)學習。
(編輯:宇碩)