特斯拉（TSLA.US）上海工廠主體已建成：預(yù)計年底開始量產(chǎn)

智通財經(jīng)APP獲悉，近日，一段特斯拉（TSLA.US）上海工廠的航拍視頻被放出，視頻顯示特斯拉上海超級工廠的主體建筑已經(jīng)基本完工。預(yù)計將于年底實現(xiàn)部分生產(chǎn)線量產(chǎn)。

另外，作為特斯拉上海超級工廠的配套工程之一，其220kV變電站已于4月18日正式開建，預(yù)計施工周期為6個月。據(jù)了解，該變電站總投資額為7222萬，全站基礎(chǔ)一次性建成，土建部分分二期3個階段建成，電氣部分分三期4個階段建成，建成后將滿足特斯拉超級工廠(一期)的用電需求。

一期的年生產(chǎn)規(guī)模就已達到25萬輛純電動整車，包括Model 3、Model Y等系列車型，全部建成運營后年產(chǎn)能將達50萬輛特斯拉電動汽車。這是國家出臺取消新能源汽車整車外資股比限制政策后的第一個外商獨資項目，也是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。

特斯拉中國在今年公布了Model3的售價，標準須續(xù)航升級版車型售價32.8萬元，這是特斯拉歷史上最低價的車型了。國產(chǎn)Model3的售價比海外版還要低5萬元(國產(chǎn)版沒有加裝自動駕駛套件)。

今年3月，特斯拉宣布已與中國建設(shè)銀行公司(上海浦東分行)、中國農(nóng)業(yè)銀行有限公司(上海分行)、中國工商銀行有限公司(上海分行)和浦發(fā)銀行達成貸款協(xié)議，雙方將簽訂為期一年、總額不超過5.21億美元(約合35億元人民幣)的貸款協(xié)議，資金用于建設(shè)特斯拉的上海超級工廠。

馬斯克曾表示，特斯拉希望上海工廠能在第四季度開始生產(chǎn)，并在年底之前生產(chǎn)3000輛Model 3， 所以他們還需要大量時間來部署復(fù)雜的生產(chǎn)線。特斯拉表示該工廠需要大約兩年時間來達到初步的20萬輛年計劃產(chǎn)能，然后進一步提升產(chǎn)量，最終達到每年生產(chǎn)50萬輛汽車。

馬斯克還說，這是我見過的建成速度最快的建筑，在未來它具備年產(chǎn)100萬輛電動車的潛力。