中金:下調(diào)招商局港口(00144)目標(biāo)價至16.40港元 維持“跑贏行業(yè)”評級

維持跑贏行業(yè)評級,主要考慮低估值以及具備吸引力的股息收益率,但將目標(biāo)價下調(diào) 20.5%至 16.40 港元,對應(yīng) 6.9 倍 2019 年和 9.5倍2020 年市盈率,較當(dāng)前股價有 34.0%的上行空間

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,中金報告稱,招商局港口(00144)2019年上半年收入同比下滑 19.7%至 44.64億港元,主要因?yàn)?2018 年 6 月出售赤灣;歸母凈利潤同比增長 19.8%至 65.29 億港元(每 股盈利 1.91 港元)。經(jīng)常性凈利潤同比下滑 5.8%至 20.45 億港元 (其中 26.51 億港元來自港口運(yùn)營,同比下降 4.9%)。經(jīng)常性凈利潤符合中金預(yù)期。2019年上半年,由于需求偏弱,集裝箱總吞吐量僅小幅同比增長1.4%(國內(nèi)增長 0.8%,海外增長 4%),低于去年同期同比 7.3%的增速(國內(nèi)增長 5.1%,海外增長 18.2%)。分區(qū)域看,珠三角地區(qū)同比下滑 7.2%, 主要因?yàn)槌鍪凵钲诔酁场?/p>

招商局港口管理層預(yù)計(jì) 2019 年集裝箱量持平或有低單位數(shù)增長,主要驅(qū) 動力來自海外地區(qū)中高單位數(shù)增長。此外,管理層預(yù)計(jì)國內(nèi)港口 集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)可能持平,海外港口裝卸費(fèi)可能上漲。

維持 2019 年盈利預(yù)期 80.75 億港元和 2020 年盈利預(yù)期 58.9 億元港元。當(dāng)前股價對應(yīng) 5.2 倍 2019 年和 7.1 倍 2020 年市盈率, 0.5 倍 2019 年和 0.5 倍 2020 年市凈率。公司將保持派息占凈利潤的比例在 40-50%的派息政策不變。

維持跑贏行業(yè)評級,主要考慮低估值以及具備吸引力的股息收益率,但將目標(biāo)價下調(diào) 20.5%至 16.40 港元,對應(yīng) 6.9 倍 2019 年和 9.5倍2020 年市盈率,較當(dāng)前股價有 34.0%的上行空間,主要因?yàn)橥掏铝吭鏊俜啪徱约笆袌鰧Ω劭诠镜娘L(fēng)險偏好下降。

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