戰(zhàn)略聚焦主業(yè)業(yè)績(jī)恢復(fù)雙位數(shù)增長(zhǎng),和諧汽車(03836)迎來(lái)價(jià)值重估?

上半年國(guó)內(nèi)的汽車整體不景氣,銷量下滑了14%,然而豪華車卻能逆勢(shì)增長(zhǎng),銷量同比增長(zhǎng)7.2%,其中寶馬在豪華車品牌中表現(xiàn)一騎絕塵,保持雙位數(shù)的增速,市場(chǎng)份額奪冠。作為寶馬的核心經(jīng)銷商,和諧汽車(03836)自然就成為了投資者關(guān)注的目標(biāo)。

上半年國(guó)內(nèi)的汽車整體不景氣,銷量下滑了14%,然而豪華車卻能逆勢(shì)增長(zhǎng),銷量同比增長(zhǎng)7.2%,其中寶馬在豪華車品牌中表現(xiàn)一騎絕塵,保持雙位數(shù)的增速,市場(chǎng)份額奪冠。作為寶馬的核心經(jīng)銷商,和諧汽車(03836)自然就成為了投資者關(guān)注的目標(biāo)。

智通財(cái)經(jīng)APP了解到,8月30日,和諧汽車(03836)發(fā)布上半年財(cái)報(bào),收入58.92億元,同比增長(zhǎng)25.7%,毛利為5.78億元,同比增長(zhǎng)21%,4S店業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)溢利2.8億元,同比增長(zhǎng)12.1%,每股基本盈利為0.19元。

此次業(yè)績(jī)讓和諧汽車重回了雙位數(shù)的增長(zhǎng)軌道,然而在資本市場(chǎng),該公司的估值仍處于底部,根據(jù)富途牛牛行情,截止9月5日,該公司PE值僅為5倍,PB值為0.5倍,遠(yuǎn)低于行業(yè)(PE為8.3倍,PB為1倍),而且該公司股息率達(dá)5%。

在估值底以及高股息率下,若該公司業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng),這只寶馬“標(biāo)的”還是非常值得去關(guān)注的,那么站在投資者的角度看,該公司未來(lái)都有哪些機(jī)會(huì)呢?

一、戰(zhàn)略聚焦主業(yè)成績(jī)凸顯

和諧汽車主要從事豪華車經(jīng)銷業(yè)務(wù),這幾年一直在進(jìn)行業(yè)務(wù)上的戰(zhàn)略調(diào)整,2016年進(jìn)軍高端智能新能源汽車領(lǐng)域,成立FMC,并作為長(zhǎng)期股權(quán)投資,2017年將和諧修車分拆獨(dú)立,引入外部投資者,業(yè)務(wù)脈絡(luò)厘清之后,2018年確定了“一體三翼”的發(fā)展戰(zhàn)略。

所謂的一體三翼是,豪華汽車4S店業(yè)務(wù)作為核心主體,獨(dú)立售后(和諧修車)、FMC以及和諧智聯(lián)新能源銷售作為三翼協(xié)同發(fā)展。今年上半年,我們看到了新的變化,該公司更多聚焦核心主體,整合三翼,將獨(dú)立售后和新能源銷售整合一起,實(shí)現(xiàn)資源充分利用以及業(yè)務(wù)上更大的協(xié)同。

(一)恢復(fù)雙位的增長(zhǎng)水平

作為核心主體,和諧汽車經(jīng)銷的豪華車包括包括寶馬、雷克薩斯、法拉利、勞斯萊斯等14個(gè)品牌,其中核心經(jīng)銷的品牌為寶馬和雷克薩斯。期間該公司已開業(yè)69個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn),同比增加15個(gè),覆蓋全國(guó)24個(gè)城市,已獲授權(quán)及待建的共計(jì)6個(gè)品牌,14家店面,分布于北京及武漢等國(guó)內(nèi)一二線城市。

上半年,該公司銷量15461輛,同比增長(zhǎng)37.1%,核心品牌寶馬銷量11606輛,同比增長(zhǎng)33.1%,此外,其他品牌車也表現(xiàn)了不俗的成績(jī),其中法拉利銷量同比增長(zhǎng)172.7%,勞斯萊斯銷量同比增長(zhǎng)90%。

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圖片來(lái)源:和諧汽車2019年中期業(yè)績(jī)

受益于多款豪華車銷量高增長(zhǎng),上半年該公司實(shí)現(xiàn)汽車銷售收入50.49億元,同比增長(zhǎng)26.2%,重回了的雙位數(shù)增長(zhǎng)水平,而圍繞著4S店提供售后及精品業(yè)務(wù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)收入8.31億元,同比增長(zhǎng)20.7%,也重回了雙位數(shù)增長(zhǎng)水平。

售后及精品業(yè)務(wù)和核心的汽車4S店業(yè)務(wù)增長(zhǎng)亦步亦趨,主要為兩者業(yè)務(wù)上關(guān)聯(lián)度非常緊密,售后服務(wù)板塊需要4S店作為服務(wù)客戶來(lái)源。而此次汽車4S店錄得靚麗的業(yè)績(jī),主要為今年該公司采取了豪華車業(yè)務(wù)的聚焦戰(zhàn)略。

上半年該公司專注主體業(yè)務(wù)豪華汽車銷售的業(yè)績(jī)和發(fā)展,一方面抓業(yè)績(jī)提升,強(qiáng)化考核指標(biāo),科學(xué)管理庫(kù)存,提高單店盈利能力;另一方面抓網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張,持續(xù)優(yōu)化品牌結(jié)構(gòu),重點(diǎn)發(fā)展寶馬、雷克薩斯、法拉利、勞斯等品牌,鞏固公司在中西部地區(qū)豪華、超豪華經(jīng)銷商的領(lǐng)先地位。

(二)核心豪華車品牌強(qiáng)勢(shì)

實(shí)際上,和諧汽車上半年銷量表現(xiàn)亮眼,除了聚焦主業(yè)外,還有一個(gè)重要因素是該公司是寶馬的核心經(jīng)銷商,且核心品牌寶馬和雷克薩斯在豪華車市場(chǎng)表現(xiàn)非常出眾。

上半年,豪華車銷量約為140萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.2%,而寶馬銷量超過(guò)35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,市場(chǎng)份額增至25%,躍居為豪華車首座,而雷克薩斯實(shí)現(xiàn)銷量9.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.5%,市場(chǎng)份額增至6.7%。

以下為過(guò)去兩年寶馬及雷克薩斯市場(chǎng)份額情況:

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圖片來(lái)源:數(shù)據(jù)處理(寶馬及雷克薩斯市場(chǎng)份額為在豪華車的份額

上半年,寶馬和雷克薩斯實(shí)現(xiàn)收入合計(jì)占新車總收入81.3%,這兩大品牌對(duì)該公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)作出了核心貢獻(xiàn)。

7月份,豪華車?yán)^續(xù)保持旺盛的需求,實(shí)現(xiàn)銷量18.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.3%,其中寶馬實(shí)現(xiàn)銷量5.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.6%,而奔馳及奧迪僅維持低單位數(shù)的增速,寶馬的市場(chǎng)份額繼續(xù)提升。

下半年,由于寶馬及雷克薩斯保持持續(xù)的旺盛需求,預(yù)計(jì)帶動(dòng)該公司汽車銷售收入保持持續(xù)雙位數(shù)增長(zhǎng),同時(shí)售后服務(wù)也將受惠于汽車銷售業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)收入雙位數(shù)的增速,或?qū)⒐餐?qū)動(dòng)公司2019年業(yè)績(jī)?cè)鏊兕I(lǐng)先于同行水平。

(三)新能源業(yè)務(wù)整合有望協(xié)同發(fā)展

上文主要分析了和諧汽車的收入構(gòu)成及成長(zhǎng)機(jī)會(huì),實(shí)際上,新能源汽車業(yè)務(wù)作為該公司未來(lái)成長(zhǎng)不可忽略的要素,上半年也做了很多方面工作。

從行業(yè)看,新能源汽車發(fā)展迅速,上半年銷量61.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.6%,保持高雙位數(shù)的增速。為了迎接新能源汽車市場(chǎng)即將到來(lái)的中后端服務(wù)需求爆發(fā)和模式多樣化,該公司將新能源汽車銷售(和諧智聯(lián))和獨(dú)立售后業(yè)務(wù)(和諧修車)合并,整合優(yōu)質(zhì)資源,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)上的協(xié)同。未來(lái),整合后的新公司或?qū)?dòng)上市日程。

上半年,整合后的新公司已獲得拜騰、廣汽、零跑、威馬、江淮、合眾、天際、愛馳在內(nèi)的8個(gè)新能源品牌授權(quán),數(shù)十家門店正在緊鑼密鼓籌備當(dāng)中,分布于國(guó)內(nèi)一線城市及新一線城市。在動(dòng)作上,6月份,和諧汽車與浙江合眾新能源汽車戰(zhàn)略合作,打造無(wú)邊界零售汽車行業(yè)新模式,8月份,旗下的和諧修車和蘇寧易購(gòu)汽車戰(zhàn)略合作,打造中國(guó)豪華智能服務(wù)平臺(tái)。

而和諧汽車打造FMC量產(chǎn)時(shí)間在即,根據(jù)披露,位于南京的全球生產(chǎn)基地第一期已完成封頂,而產(chǎn)品M-Byte量產(chǎn)版將于第三季度在全球首發(fā)亮相,同時(shí)公布預(yù)售價(jià)格,年底將公布首款車型的詳細(xì)配置以及最終價(jià)格等。

目前來(lái)看,新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)良好,和諧汽車將這塊業(yè)務(wù)與豪華車銷售主業(yè)拆分,作為財(cái)務(wù)投資,讓其獨(dú)立發(fā)展,該公司將長(zhǎng)期持有新能源汽車業(yè)務(wù)的股權(quán)投資,布局未來(lái)。

二、核心經(jīng)營(yíng)盈利向好

上半年,和諧汽車實(shí)現(xiàn)毛利5.78億元,同比增長(zhǎng)21%,毛利率為9.8%,比去年同期略微下滑0.38個(gè)百分點(diǎn)。其中新車銷售的毛利1.993億元,同比增長(zhǎng)32.3%,毛利率3.95%,同比提升0.18個(gè)百分點(diǎn),售后及精品業(yè)務(wù)毛利3.667億元,同比增長(zhǎng)12.3%,毛利率44%,毛利貢獻(xiàn)63.44%。

該公司此次盈利出現(xiàn)了一些特點(diǎn),經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為4.4億元,同比下滑25%,主要是受其他收入及收益凈額的影響。

若算核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),扣去該細(xì)分項(xiàng)目影響后,該公司經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)224.5%,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率7.47%,同比提升4.58個(gè)百分點(diǎn)。若不計(jì)算其他收入項(xiàng),經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)(毛利-期間費(fèi))為1.4億元,同比增長(zhǎng)17.6%。上半年,該公司的期間費(fèi)用率為7.45%,同比下降了0.19個(gè)百分點(diǎn),從往年看,有下降的趨勢(shì)。

以下為智通財(cái)經(jīng)APP整理的和諧汽車在毛利率、核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率以及期間費(fèi)用率過(guò)去幾年的情況:

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數(shù)據(jù)來(lái)源:公開披露的數(shù)據(jù)(核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為扣除FMC的估值收益影響)

和諧汽車整體核心的盈利能力得到提升,一方面是費(fèi)用控制優(yōu)化,另一方面則是上文談到的聚焦戰(zhàn)略。上半年,剔除獨(dú)立售后、FMC影響后,4S店業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)利潤(rùn)人民幣2.81億元,同比增長(zhǎng)12.1%。

三、下半年業(yè)績(jī)值得期待

值得注意的是,由于該公司持續(xù)改善存貨管理,上半年在運(yùn)營(yíng)效率得到顯著提升,其中存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為36天,而2018年度為44天,下降了8天。上半年,該公司現(xiàn)金及銀行結(jié)余13.64億元,較2018年度增長(zhǎng)18.8%,比去年同期增長(zhǎng)40.4%。該公司財(cái)務(wù)狀況良好,上半年資產(chǎn)負(fù)債率39.9%,有息負(fù)債率僅為16.8%。

綜上看來(lái),和諧汽車業(yè)績(jī)還是非常值得期待的,一方面是政策上利于汽車行業(yè),國(guó)家在8月份出臺(tái)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,逐步放寬或取消汽車限購(gòu),另一方面是行業(yè)上的優(yōu)勢(shì),該公司的兩大核心品牌(寶馬和雷克薩斯)或?qū)⒊掷m(xù)發(fā)力。預(yù)計(jì)該公司2019年仍實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的增長(zhǎng)。

該公司聚焦核心主業(yè),單店盈利能力得到提升,同時(shí)費(fèi)用控制優(yōu)化,費(fèi)用率有下降的趨勢(shì),整體來(lái)看,核心的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率下半年仍有望保持比往年較高的水平。當(dāng)然,和諧修車和和諧智聯(lián)整合后的新公司以及FMC的順利量產(chǎn)都值得投資者期待。

鑒于目前和諧汽車的低估值水平,投資者可持續(xù)關(guān)注該公司業(yè)績(jī)動(dòng)態(tài),以及業(yè)績(jī)改善帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。

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