智通財經(jīng)APP獲悉,華能新能源(00958)于上周五停牌一日后,于本周一復(fù)牌并披露私有化計劃:其控股股東中國華能集團正考慮就華能新能源所有H股作出有條件自愿現(xiàn)金全面要約收購。如果收購?fù)瓿桑A能新能源將私有化并從港交所退市。當(dāng)前華能集團持股約占該公司總股本的 52.7%。中金公司對其私有化相關(guān)的四個問題做出解答:
1. 統(tǒng)籌發(fā)展新能源或是集團私有化的主要動因?
華能集團在年初提出了“進一步提高公司清潔能源比重”的目標(biāo),我們認為私有化有助于集團免于面臨上市時面對的壓力,統(tǒng)籌發(fā)展新能源,完成巡視組給出的優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)整改要求。此外,考慮到華能新能源估值在港股市場長期受到補貼風(fēng)險拖累,資產(chǎn)價值嚴重低估(過去1年中一直在0.6-0.7倍市凈率徘徊)導(dǎo)致融資能力受限。另外,私有化有助于解決集團旗下公司同業(yè)競爭問題。
2. 國企H股私有化的成敗條件是什么?
要約收購模式下,需要股東大會上獨立股東贊成超 75%、反對不超過10%,以及4個月內(nèi)完成 90%以上股份收購;協(xié)議安排模式下,股東大會要求類似,此外需要法院批準(zhǔn),但無股份收購要求。
3. 華能新能源的要約價格會是多少?
我們參考近期中外運航運、哈爾濱電氣的私有化案例,兩家要約價格均在3年內(nèi)股價的高點。我們猜測,華能新能源此次私有化的價格至少在最近3年的次高點即3.1港元(對應(yīng)2019年1倍市凈率)以上。而去年年中,該公司股價曾達到3.24港元高點,對應(yīng)2019年市凈率達1.1倍。
4. 華能新能源的獲利空間還有多少?
若華能新能源私有化對價最終能夠達到1倍市凈率以上,較停牌前溢價或超過45%。同時考慮到華能新能源周一已大幅上漲22%至2.64港元,預(yù)計該公司股價或仍有20%以上的上漲空間。
中金對其維持盈利預(yù)測和“中性”評級不變。