美國已成為世界第三大液化天然氣出口國 預(yù)計2025年躍居世界第一

本文來自“全說能源”，作者：王能全。

目前，美國共有4個液化天然氣項目、9條生產(chǎn)線投運。2019年5月，已成為世界第三大液化天然氣出口國，預(yù)計2025年將成為世界第一。

近年來，美國液化天然氣項目建設(shè)進展迅速。2019年5月，美國已經(jīng)超越馬來西亞，成為世界第三大液化天然氣出口國，預(yù)計2025年將超越卡塔爾和澳大利亞，成為世界第一大液化天然氣出口國。依據(jù)美國能源信息署的有關(guān)資料，本文將簡要介紹當前及未來美國液化天然氣各項目建設(shè)和出口的情況。

卡梅倫液化天然氣項目開始出貨

卡梅倫液化天然氣項目第一階段投入生產(chǎn)后，美國液化天然氣的生產(chǎn)能力增加至48億立方英尺/天(約為3500萬噸/年)。

1號生產(chǎn)線目前正在試生產(chǎn)液化天然氣，第一批液化天然氣由日本三菱重工長崎造船廠生產(chǎn)的、2019年3月剛剛交付使用的最新一代液化天然氣船“漫威克萊恩”號(Marvel Crane)運載。在獲得美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會批準開始進行商業(yè)生產(chǎn)之前，卡梅隆液化天然氣出口項目1號生產(chǎn)線只能繼續(xù)出運試生產(chǎn)的液化天然氣。試生產(chǎn)的液化天然氣指的是，1號生產(chǎn)線試生產(chǎn)期間生產(chǎn)的貨物，在此期間生產(chǎn)和出口設(shè)備仍在進行最后的測試和檢查。根據(jù)桑普拉能源公司2019年第一季度財報電話會議的消息，卡梅隆液化天然氣出口項目2號和3號生產(chǎn)線，預(yù)計將于2020年第一和第二季度投入運營。

卡梅倫液化天然氣項目獲得了美國能源部的授權(quán)，可以向與美國簽署了自由貿(mào)易協(xié)定的國家(FTA國家)和沒有與美國簽署自由貿(mào)易協(xié)定的國家(非FTA國家)，出口液化天然氣。預(yù)計，卡梅倫液化天然氣項目中的相當一大部分液化天然氣，將通過長期合同銷往亞洲，與墨西哥灣地區(qū)的其他液化天然氣出口項目類似。

美國已經(jīng)成為世界第三大液化天然氣出口國

2019年5月，美國液化天然氣出口穩(wěn)步增長，達到了創(chuàng)紀錄的47億立方英尺/天。2019年前5個月，美國液化天然氣日均出口達到42億立方英尺(約為3110萬噸/年)，超過馬來西亞的日均36億立方英尺(約為2667萬噸/年)，成為世界第三大液化天然氣出口國。預(yù)計2019-2020年間，美國將位居澳大利亞和卡塔爾之后，成為世界第三大液化天然氣出口國。

根據(jù)裝船數(shù)據(jù)，美國能源信息署估計，2019年6月、7月，美國液化天然氣的出口分別達到創(chuàng)紀錄的日均48億立方英尺和52億立方英尺;同期，進入液化天然氣加工設(shè)施用作原料的天然氣分別為日均55億和60億立方英尺，這意味著大約15%的天然氣被用于液化加工過程的燃料。

2019年上半年，美國有兩條液化天然氣生產(chǎn)線投入運營，分別為：路易斯安那州的卡梅隆液化天然氣項目1號生產(chǎn)線，5月投產(chǎn);德克薩斯州的科珀斯克里斯蒂液化天然氣項目2號生產(chǎn)線，6月投產(chǎn)。

厄爾巴島液化天然氣項目，采用了新的技術(shù)，由10條可移動模塊化液化生產(chǎn)線(MMLS)組成，每條液化生產(chǎn)線的產(chǎn)能為0.3億立方英尺/天。其中，1號生產(chǎn)線預(yù)計今年5月投產(chǎn)，但由于可移動模塊化液化系統(tǒng)的低溫不均勻問題，導(dǎo)致了項目投產(chǎn)被推遲。目前，厄爾巴島液化天然氣項目的10條可移動模塊化液化生產(chǎn)線中的4條已經(jīng)完工。預(yù)計，該項目的1號生產(chǎn)線將于2019年第三季度投入生產(chǎn)，其余9條生產(chǎn)線將在接下來的幾個月里陸續(xù)投入運營。

根據(jù)建設(shè)計劃，2020年和2021年，厄爾巴島、科珀斯克里斯蒂和卡梅隆液化天然氣項目將完成建設(shè)工作，正式投入生產(chǎn)運營。

美國液化天然氣已出口到世界33個國家和地區(qū)

亞洲暖冬，加上歐洲和亞洲天然氣現(xiàn)貨價格差異不斷縮小，導(dǎo)致美國向歐洲的液化天然氣出口量不斷增加。2018-19年冬季，歐洲液化天然氣進口總量平均為102億立方英尺/天，比前兩個冬季高出60%，至少是2013年以來的最高水平。近年來，歐洲的液化天然氣進口量一直相對較低，但隨著新的液化天然氣供應(yīng)的增加，以及作為其脫碳計劃的一部分，歐洲國家繼續(xù)增加天然氣的消費量，預(yù)計未來歐洲的液化天然氣進口量將出現(xiàn)增長。

2018年上半年，來自美國的液化天然氣占中國液化天然氣進口總量的7%。2018年9月，中國對從美國進口的液化天然氣征收10%的關(guān)稅，此后的幾個月(2018年10月至2019年5月)，美國液化天然氣只占中國液化天然氣進口的1%。由于美國液化天然氣供應(yīng)商和中國買家之間不存在長期合同，美國的液化天然氣按現(xiàn)貨供應(yīng)中國?，F(xiàn)貨液化天然氣的發(fā)貨，是基于當前全球現(xiàn)貨液化天然氣和天然氣的價格，中國加稅降低了從美國向中國出口液化天然氣的競爭力。

從美國墨西哥灣沿岸到歐洲往返的運輸成本，比到亞洲市場大約低1.50美元/百萬英熱單位。因此，歐洲和亞洲之間天然氣/液化天然氣現(xiàn)貨價格只要下降到一定的空間，就將使美國液化天然氣的出口商將歐洲作為首選目的地。2018年12月和2019年1月，日本現(xiàn)貨液化天然氣和NBP/TTF之間的價差約為1.00美元/百萬英熱單位，4月觸及0.60美元/百萬英熱單位的低點，這使得美國生產(chǎn)商大量向歐洲出口液化天然氣。

美國能源信息署預(yù)計，隨著兩條1號液化天然氣生產(chǎn)線(德克薩斯州的自由港液化天然氣項目和佐治亞州的厄爾巴島液化天然氣項目)將在未來幾個月投產(chǎn)，2019年美國液化天然氣出口將繼續(xù)增長。在其最新的短期能源展望中，美國能源信息署預(yù)測，未來18個月里，隨著卡梅倫、自由港和厄爾巴島啟用新的液化天然氣生產(chǎn)線，2019年美國液化天然氣出口將增長到日均48億立方英尺，2020年將增長到日均69億立方英尺(約為5100萬噸/年)。

2021年，美國六個液化天然氣項目預(yù)計將全部投產(chǎn)。今年新開工的兩個液化項目，即德克薩斯州的戈登帕斯和路易斯安那州的加爾卡修帕斯，預(yù)計將于2025年投產(chǎn)。美國能源信息署預(yù)計，2025年美國液化天然氣生產(chǎn)能力為153.9億立方英尺/天(約為1.14億噸/年)，屆時將超過卡塔爾和澳大利亞，成為全球最大的液化天然氣出口國。