智通財經(jīng)APP獲悉,麥格理發(fā)表報告稱,預計北京汽車(01958)下半年本土品牌虧損擴大至69億元人民幣,主因折舊及攤銷成本上升及新能源汽車盈利能力疲弱。該行下調(diào)集團2019-20年每股盈測58%及39%,目標價相應由7.1港元大幅下調(diào)至4.2港元,維持“中性”評級。
該行指出,北京奔馳利潤已經(jīng)見頂,預期毛利率由2018年的30%,降至2019/20年28%,因現(xiàn)有車型折扣上升,加上新設(shè)施折舊及攤銷成本加大,尤其是新收購的順義廠房及動力電池廠房,均拖累利潤。此外,該行還預計,北京現(xiàn)代今年銷售同比下降16%,盈利能力仍然受壓,現(xiàn)時利用率低過50%,需要更有效的成本控制措施才能轉(zhuǎn)趨向正面。