智通財(cái)經(jīng)APP訊,吉利汽車(00175)發(fā)布2019年中期業(yè)績(jī),該集團(tuán)于期內(nèi)收益為475.59億元人民幣(單位下同),同比減少11%。公司股權(quán)持有人應(yīng)占溢利為40.09億元,同比減少40%。每股基本盈利為44.39分,不派息。
公告顯示,2019年上半年,集團(tuán)于中國(guó)市場(chǎng)的總銷量按年減少19%至61.31萬(wàn)部汽車(含領(lǐng)克投資有限公司或領(lǐng)克合營(yíng)公司,集團(tuán)擁有50%權(quán)益的合營(yíng)公司所出售的「領(lǐng)克」品牌汽車銷量)。在出口方面,由于集團(tuán)在2019年上半年推出更多新產(chǎn)品到海外市場(chǎng),集團(tuán)的出口銷量按年大幅上升344%至38619部。
雖然集團(tuán)2019年上半年國(guó)內(nèi)銷量按年減少,但是集團(tuán)于中國(guó)自主品牌乘用車的市場(chǎng)占有率依然由2018年上半年的14.8%增加至2019年上半年的15.3%。因此,期內(nèi)集團(tuán)仍然在所有中國(guó)自主品牌乘用車制造商的銷量中名列第一。
由于產(chǎn)品組合持續(xù)改善,足以抵銷集團(tuán)提供較高的折扣及優(yōu)惠以維持其于中國(guó)的市場(chǎng)占有率,故集團(tuán)于2019年上半年的平均出廠銷售價(jià)格同比上升約3%。
截至2019年6月底,集團(tuán)于中國(guó)擁有超過(guò)980間經(jīng)銷商,營(yíng)銷「吉利」品牌汽車;而今年較早前推出的「幾何」品牌汽車,則有118間經(jīng)銷商。領(lǐng)克合營(yíng)公司于中國(guó)采用不同的營(yíng)銷及分銷體系,于中國(guó)透過(guò)243間領(lǐng)克中心及20間領(lǐng)克空間服務(wù)其客戶。
值得關(guān)注的是,2019年上半年,新能源汽車依然是集團(tuán)新產(chǎn)品投放重點(diǎn)。除了2019年四月推出全新豪華電動(dòng)轎車車型「幾何A」外,集團(tuán)亦于2019年上半年成功為現(xiàn)有主要產(chǎn)品系列添加更多PHEV及MHEV車型。為進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)乘用車市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率,集團(tuán)于2019年3月推出首款多功能用途車型「嘉際」,初步提供燃油、PHEV及MHEV 版本。
此外,集團(tuán)于2019年上半年出售了合共57600部新能源和電氣化汽車車型(包括領(lǐng)克合營(yíng)公司所出售的「領(lǐng)克01 PHEV」及「領(lǐng)克02 PHEV」的銷量),較2018年同期上升約3倍。于2019年上半年所出售的新能源和電氣化汽車中,「帝豪EV」、「帝豪GSe」、「博瑞GE MHEV」及「嘉際MHEV」為其中最暢銷的車型,合共占新能源和電氣化汽車總銷量約81%。