華為開發(fā)者大會驚喜不斷，今日還有重磅議程

本文來自微信公眾號“Wind資訊”。

華為開發(fā)者大會HDC2019在華為松山湖基地已經(jīng)進行了兩天，8月11日是華為本次開發(fā)者大會的最后一天，技術(shù)論壇和codelabs 等重要議程設(shè)定在今日，預(yù)計更多科技趨勢洞察和華為領(lǐng)先科技將陸續(xù)揭曉。

（圖片來源于華為官網(wǎng)）

華為官方介紹稱，本次開發(fā)者大會的參與者來自華為的600多名技術(shù)專家與全球近6000名開發(fā)者與合作伙。圍繞“Rethink Possibilities”的主題，就最新的分布式關(guān)鍵技術(shù)、全球化生態(tài)發(fā)展等話題，與開發(fā)者共同探討打造面向未來的全場景智慧新生態(tài)，將全場景智慧化的極致體驗帶給每一位消費者。

（圖片來源于華為會官網(wǎng)）

一款是全新的基于微內(nèi)核的面向全場景的分布式操作系統(tǒng)鴻蒙OS，華為會率先部署在智慧屏、車載終端、穿戴等智能終端上，未來會有越來越多的智能設(shè)備使用開源的鴻蒙OS。

8月10日，全球首款華為鴻蒙操作系統(tǒng)終端榮耀智慧屏正式發(fā)布。榮耀智慧屏采用華為自研的鴻鵠818智慧芯片，具備升降式AI攝像頭。值得一提的是，榮耀智慧屏取消了開機廣告。

榮耀智慧屏定價也已公布，沒有搭載升降式攝像頭的標(biāo)準(zhǔn)版售價3799元，帶有升降攝像頭的Pro版本4799元。

另一款是基于安卓開發(fā)的定制系統(tǒng)EMUI10，適用于華為的智能手機和平板設(shè)備。即日起，全球P30 Pro用戶將率先嘗鮮EMUI10。

采用分布式技術(shù)的EMUI10，可讓消費者感受到多設(shè)備智能協(xié)同帶來的全場景生活體驗，如同在使用一個超強的虛擬設(shè)備；而應(yīng)用開發(fā)者也無需面對硬件的多樣化與復(fù)雜性，一次開發(fā)，即可讓應(yīng)用跨設(shè)備運行；

EMUI10確定時延引擎，可以徹底改善安卓系統(tǒng)下，各級任務(wù)對資源的無序爭奪帶來的系統(tǒng)卡頓，確保穩(wěn)定流暢的交互體驗。

除了兩款舉世矚目的操作系統(tǒng)，華為全面開放HMS，共筑新生態(tài)。

華為移動服務(wù)(Huawei Mobile Services，縮寫HMS)是華為云服務(wù)開放能力的合集，開發(fā)者只需集成HMS SDK即可使用華為的多個開放能力。通過這些能力或者服務(wù)，將會幫助開發(fā)者的應(yīng)用獲得更多的用戶、有效提升用戶活躍度、穩(wěn)步增強盈利能力。

在本次大會期間，HMS重磅發(fā)布新功能，華為定位、地圖、統(tǒng)一掃碼、廣告的等服務(wù)推出，將為廣大的開發(fā)者提供更全方位的基礎(chǔ)服務(wù)。

在本次大會上，華為宣布面向全球開放HMS Core 14項能力、51項服務(wù)和885個API，與開發(fā)者共筑全場景智慧新生態(tài)。目前，接入HMS Core的應(yīng)用已超4.3萬款。

2019年12月，華為快服務(wù)智慧平臺將正式全球上線，實現(xiàn)快服務(wù)的全球原子化智慧分發(fā)。

華為消費者業(yè)務(wù)已覆蓋全球170多個國家的5.3億在網(wǎng)用戶，HiAI開放平臺合作伙伴超過2500家，全球支持HiLink協(xié)議的IoT設(shè)備超過1.4億臺，全場景智慧生態(tài)能力建設(shè)初具規(guī)模。

操作系統(tǒng)鴻蒙OS就是全場景智慧時代的船票！

（圖片來源于華為官網(wǎng)）

華為在其官網(wǎng)表示，“鴻蒙OS聯(lián)接了萬物，打開了萬億級的巨大市場，選擇鴻蒙就是選擇未來”。華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東說，“華為長期致力于包括芯片和OS在內(nèi)的底層技術(shù)創(chuàng)新，把復(fù)雜留給自己，把簡單留給開發(fā)者”。鴻蒙OS將對全球開發(fā)者開源。同時，華為全面開放HMS（Huawei Mobile Services），使全球開發(fā)者可以快速接入HMS生態(tài)，實現(xiàn)生態(tài)共享。

全場景智慧時代正在到來，預(yù)計到 2025 年，連接設(shè)備數(shù)將超過 1000 億，人均數(shù)字設(shè)備約 25 個。

余承東稱“1+8+N” 全場景智慧生活，其中，1 是指智能手機，8 是指平板、智能音箱等自研產(chǎn)品，N 則是大量的 IoT 設(shè)備。華為還給出了物聯(lián)網(wǎng)解決方案三件套，即 HiLink 開放平臺 + LiteOS 系統(tǒng) + IoT 芯片。

萬億市場開發(fā)值得期待，開源社區(qū)建設(shè)也刻不容緩。

當(dāng)前全球最大的開源社區(qū)是微軟的GitHub，但近期由于種種原因“禁封賬號”事件給科技界敲響了警鐘。

華為消費者BG軟件部總裁王成錄表示，“很可能在最近一兩個月，中國的開源基金會會正式的運營起來，這個開源基金會是完全的工業(yè)化的、非盈利的、開放的，所有的廠商和個體的貢獻(xiàn)者，都可以在開源社區(qū)里面去貢獻(xiàn)你的智慧?！?/p>

據(jù)悉，華為會根據(jù)貢獻(xiàn)的排名來決定其在社區(qū)的發(fā)言權(quán)，華為開源社區(qū)的運作規(guī)則后續(xù)會與初創(chuàng)者討論。

在此之前，華為分別在北京召開了鯤鵬計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會和「鯤鵬凌云，開啟多遠(yuǎn)新架構(gòu)」論壇；會議期間，華為表示基于鯤鵬處理器做出了重大的開源舉措：在硬件方面，全面開放鯤鵬主板和整機參考架構(gòu)；在軟件層面，對服務(wù)器操作系統(tǒng)全面開源，同時對 GaussDB 數(shù)據(jù)庫部分開源；而在人才生態(tài)層面，投入 30 億，預(yù)計培養(yǎng) 100 萬名鯤鵬工程師。

（Wind 終端華為概念指數(shù)深度資料）

伴隨著“鴻蒙”、EMUI10 投入使用后，開源社區(qū)逐漸成熟，華為的能量輻射遠(yuǎn)不止于此。

申港證券認(rèn)為，“鴻蒙”系統(tǒng)有望帶來國產(chǎn)軟件發(fā)展新機遇。華為“鴻蒙”系統(tǒng)厚積薄發(fā)，有望形成打通移動端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、物聯(lián)網(wǎng)的完整生態(tài)系統(tǒng)。在以“鴻蒙”為代表的軟件國產(chǎn)化浪潮下，圍繞華為“鴻蒙”生態(tài)發(fā)展的軟件供應(yīng)商將率先受益。從計算機軟件的角度分析，操作系統(tǒng)本身需要大量的開發(fā)和輔助工具，跨平臺開發(fā)將面臨復(fù)雜的適配和測試問題，所以為華為提供工具開發(fā)、系統(tǒng)適配、測試優(yōu)化的合作伙伴將率先受益。

中信建投認(rèn)為鴻蒙系統(tǒng)更加適合未來物聯(lián)網(wǎng)場景。基于華為在 5G、IoT、通訊領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢以及近年來的深入布局，華為有望在智能汽車及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域獲得一定市場份額，收入增量有望達(dá)到數(shù)百億美元。預(yù)計華為在智能汽車電子零部件的銷售有望在未來十來年的時間內(nèi)達(dá)到 500 億美金的量級，成為和博世比肩的汽車電子巨頭。

中信建投稱，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域還未形成成熟生態(tài)，因此不存在后進入者難以顛覆先進入者的困境，各廠商屬于同一起跑線。產(chǎn)業(yè)鏈中有望受益的環(huán)節(jié)有，高清地圖，攝像頭/傳感器，毫米波/激光雷達(dá)，計算平臺，電池/電控/電機廠商，算法平臺等。

西南證券研報表示，在華為的定義中，未來汽車價值的構(gòu)成 70%不會在傳統(tǒng)的車身、底盤上，而是自動駕駛的軟件，以及計算和連接的技術(shù)。在自動駕駛汽車上，客戶付出的錢大部分將會用在新增的相關(guān)部分。未來汽車的形態(tài)將會發(fā)生巨大改變，所以華為不會選擇造車。根據(jù)行業(yè)預(yù)測，至2020年，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)?？蛇_(dá)到1000億元。認(rèn)為在汽車電子大趨勢環(huán)境下，聞泰科技、韋爾股份和兆易創(chuàng)新將享受行業(yè)強Beta。

華泰證券TMT團隊表示，華為云高速增長，鯤鵬產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來發(fā)展契機：根據(jù)IDC，華為云營收增長超過300%，華為云PaaS市場份額增速接近700%。

7月23日，華為云正式發(fā)布“鯤鵬凌云伙伴計劃”，計劃首批投入1億元生態(tài)資金，幫助超過100家伙伴完成基于鯤鵬云服務(wù)的開發(fā)、應(yīng)用移植，通過華為云市場幫助伙伴實現(xiàn)5億元以上銷售收入。同時，華為云計劃在未來五年內(nèi)投資30億發(fā)展鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài)。華泰證券TMT團隊建議關(guān)注華為云鯤鵬產(chǎn)業(yè)鏈。