受布魯馬迪紐潰壩事件影響，淡水河谷(VALE.US)Q2凈利潤虧損1.33億美元

 智通財經(jīng)APP獲悉，美東時間7月31日盤后，淡水河谷(VALE.US)公布第二季度財報，受布魯馬迪紐潰壩事件等影響，該公司二季度凈虧損1.33億美元，營收也不及市場預期。

財報顯示。淡水河谷第二季度營收為91.86億美元，市場預期98.89億美元，去年同期86.16億美元;凈利潤虧損1.33億美元，去年同期凈利潤為7600萬美元。虧損的主要原因是：(1)布魯馬迪紐潰壩事件(15 億美元);(2)Germano 礦壩退役(2.57 億美 元);(3)Renova 基金會(3.83 億美元)。

淡水河谷第二季度的 EBITDA(未包括布魯馬迪紐潰壩導致的預期和持續(xù)修復費用)總計 46 億美元，較上季度提高了 5.29 億美元。主要原因是銷售價格增長(8.22 億美元)和黑色金屬銷量增長(7.42 億美元)，但被銷售損失擴大(6.44 億美元)、布魯馬迪紐相關停工與非常規(guī)物流費用(2.04 億美元)所部分抵消。

現(xiàn)金流方面

2019 年第二季度，現(xiàn)金產(chǎn)生為 22 億美元，這使公司得以繼續(xù)進行負債削減，進一步加強資產(chǎn)負債表。本季度凈負債從上季度的 120 億美元減少至 97 億美元。

截至 2019 年 6 月 30 日的總負債額為 158 億美元，較截至 2019 年 3 月 31 日的負債水平下降了 13 億美元，主要由于通過第一季度新增信貸額度進行了債務償還。

由于貝洛奧里藏特下級公共財政法院近期決定批準淡水河谷替代因其他財務擔保而凍結的 50 億雷亞爾，以及與米納斯吉拉斯州公共勞動部簽署的協(xié)議決定釋放 16 億雷亞爾凍結資金，2019 年第二季度形式凈負債為 80 億美元。資金釋放預期將在 8 月完成。

黑色金屬業(yè)務

盡管受到北部系統(tǒng)非正常降雨和布魯馬迪紐潰壩后續(xù)事件對成本和費用造成的影響，本季度黑色金屬業(yè)務 EBITDA 仍達到 42 億美元，較上季度增長 6.21 億美元。

鐵礦石和球團礦質(zhì)量溢價為 11.4 美元/噸，較上季度增加 0.7 美元/噸，主要得益于球團礦占比增加。

鐵礦粉 C1 現(xiàn)金成本為 17.6 美元/噸，較上季度增加 3.6 美元/噸，主要由于：(1)需要消耗產(chǎn)生于上季度的平均生產(chǎn)成本較高的庫存(1.4 美元/噸);(2)將目的地為南部和東南系統(tǒng)的船舶重新分派到北部系統(tǒng)，造成馬德拉港排隊等候進港的船舶數(shù)量增加，由此導致北部系統(tǒng)滯期費增加(1.2 美元/噸);(3)第三方采購成本因鐵礦石基準價格上漲以及采購量增長而增加(1.0 美元/噸)，但被雷亞爾貶值 4.1%的有利因素部分抵消(0.4 美元/噸)。在馬德拉港排隊等候進港的船舶數(shù)量和平均生產(chǎn)成本均已恢復正常，這將使第三季度的鐵礦石 C1 現(xiàn)金成本減少 2.5 美元/噸。

布魯馬迪紐潰壩事件造成的停產(chǎn)和非正常物流費用為 5.7 美元/噸，較上季度增加 3.0 美元/噸，主要由于本季度停產(chǎn)時間延長至整個季度(上季度停產(chǎn)時間為兩個月)、客戶合同索賠條款和相關方列車照付不議合同(MRS)。放眼未來，由于布魯庫圖礦區(qū)和 Vargem Grande 礦區(qū)重啟生產(chǎn)，產(chǎn)量增長將帶來費用稀釋效應，2019 年第三季度單位停工費用可能會減少約 1.5 美元/噸。

盡管由于運輸合同量下降等原因造成燃油價格上漲(0.3 美元/噸)，淡水河谷單位海運成本仍減少 0.3 美元/噸至 16.5 美元/噸。

鐵礦粉和球團礦的 EBITDA 盈虧平衡點為 36.8 美元/噸，較上季度提高 6.5美元/噸，主要由于前述 C1 現(xiàn)金成本增加及與布魯馬迪紐相關費用增加，但被球團礦占比提高和海運成本降低所抵消。

基本金屬業(yè)務

基本金屬業(yè)務 EBITDA 為 4.65 億美元，較上季度減少 4000 萬美元，主要由于銅價下跌以及新喀里多尼亞工廠產(chǎn)量減少帶來固定成本稀釋效應下降，這些因素被鎳的實際價格提升以及印尼工廠業(yè)績提升部分抵消。

鎳的實際價格為 12677 美元/噸，較上季度提高 306 美元/噸，較同期倫敦金屬交易所平均價格高出 111 美元/噸。實際價格為倫敦金屬交易所價格的 105%，而上季度為 101.6%。

此外，公司為布魯馬迪紐潰壩事件撥備了 13.74 億美元，涉及：(1)環(huán)境措施及相關協(xié)議(11.90 億美元);(2)第一季度未考慮到的建筑退役(9800 萬美元);(3)修訂與框架協(xié)議相關的條款，包括集體精神損害賠償，這是最近與公共勞動部簽署的協(xié)議中規(guī)定的部分條款(8600 萬美元)。此外，還撥備了 1.58 億美元作為有關布魯馬迪紐事件的持續(xù)性修復費用。

淡水河谷首席執(zhí)行官 Eduardo Bartolomeo 先生評論道：“隨著我們向全面有效的修復方向邁進，2019 年第二季度成為一個業(yè)務過渡期。布魯馬迪紐潰壩事件仍然影響著產(chǎn)銷量以及成本和費用，但我們所采取的應對措施已開始在確保人員和公司運營安全、降低不確定性以及通過供應優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品組合實現(xiàn)可持續(xù)業(yè)績等方面顯現(xiàn)成果，這些成果將在下個季度中得到反映?！?/p>