廣汽集團(tuán)(02238)發(fā)布ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，加速布局智能網(wǎng)聯(lián)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，7月28日，以“先人一步，智聯(lián)萬(wàn)物”為主題的廣汽智能科技大會(huì)在深圳召開(kāi)。會(huì)上，廣汽集團(tuán)(02238)正式發(fā)布了ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)。

圖：以“先人一步 智聯(lián)萬(wàn)物”為主題的廣汽智能科技大會(huì)在深圳舉行

面對(duì)當(dāng)今汽車新“四化”的大趨勢(shì)，各車企紛紛加速布局智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，此次ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)布，不僅將為用戶帶來(lái)先人一步的智能移動(dòng)生活體驗(yàn)，也象征著廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局先人一步，立志借助科技和大數(shù)據(jù)向移動(dòng)出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型的決心。

ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)全球首發(fā)，打造智能出行管家

本次大會(huì)，廣汽集團(tuán)攜手騰訊（00700）、華為等合作伙伴，正式發(fā)布ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)。“ADiGO”寓意以用戶為中心的領(lǐng)先智慧出行生態(tài)，下面由多個(gè)關(guān)鍵支撐系統(tǒng)組成，包括： ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，未來(lái)還將陸續(xù)推出ADiGO云平臺(tái)、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺(tái)等子系統(tǒng)。

圖：ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在會(huì)上發(fā)言時(shí)表示：廣汽ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)由廣汽主導(dǎo)，騰訊、華為等多個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴支持，自主研發(fā)的，集智能工廠生態(tài)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、物聯(lián)系統(tǒng)于一身的智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

圖：廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞發(fā)布ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)

馮興亞還闡釋了ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)對(duì)廣汽集團(tuán)的重要戰(zhàn)略意義：

在戰(zhàn)略層面，該系統(tǒng)為廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)智能化、向移動(dòng)出行服務(wù)提供商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供了重要支撐，在“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”探索上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

在技術(shù)層面，該系統(tǒng)是廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，代表了廣汽集團(tuán)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的前瞻性思考。它將引領(lǐng)智駕互聯(lián)技術(shù)的進(jìn)步；并將有力推動(dòng)汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展。

在用戶價(jià)值創(chuàng)造層面，對(duì)于廣大用戶而言，更具有增值的意義。首先，該系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)軟硬全鏈路打通，相對(duì)于傳統(tǒng)以硬件集成的研發(fā)而言，有著劃時(shí)代的突破。其次，新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以用戶為中心，以場(chǎng)景為考量，大幅提升產(chǎn)品體驗(yàn)。第三，新系統(tǒng)將讓用戶與產(chǎn)品的黏性大大增強(qiáng)，把產(chǎn)品價(jià)值提升到新高度。用戶不僅能夠獲得持續(xù)提升的、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品使用體驗(yàn)，還能通過(guò)系統(tǒng)，搭建與其他車主的社交渠道，真正體驗(yàn)到移動(dòng)生活價(jià)值的樂(lè)趣。該系統(tǒng)將首先搭載在今年下半年上市的廣汽新能源Aion LX上，并將陸續(xù)搭載在廣汽傳祺未來(lái)的系列車型上，為消費(fèi)者提供更智能、更便利的出行體驗(yàn)，成為用戶最聰明的智能出行管家。

圖：廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆介紹ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)

圖：廣汽新能源豪華智能超跑Aion LX將率先搭載ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)

據(jù)了解，本次大會(huì)上全球首發(fā)的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，基于“先知先覺(jué)先行”的研發(fā)準(zhǔn)則， 不僅能夠主動(dòng)幫助用戶理性分析，還能細(xì)膩洞察用戶的感性需求，高效智慧的解決問(wèn)題，賦予用戶先人一步的科技享受。作為廣汽集團(tuán)在5G時(shí)代先人一步的科技，ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)融合了大數(shù)據(jù)、人工智能等世界級(jí)前沿技術(shù)。系統(tǒng)基于用戶駕駛行為和使用場(chǎng)景，重新定義了信息框架，讓交互更前瞻，讓駕駛更安全，將具備將搭載FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)儀表、ADiGO Space智能沉浸劇場(chǎng)、智能AI伙伴、ADiGO World生態(tài)養(yǎng)成游戲等核心功能。

先人一步布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車，廣汽構(gòu)建智慧出行新生態(tài)

本次發(fā)布的ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)也是廣汽與騰訊、華為等企業(yè)的最新合作成果。智能網(wǎng)聯(lián)的生態(tài)體系是一個(gè)橫跨車企、通信、基礎(chǔ)設(shè)施、出行應(yīng)用等多領(lǐng)域多產(chǎn)業(yè)的寬領(lǐng)域生態(tài)系統(tǒng)，目前各領(lǐng)域都在進(jìn)行深度的融合和創(chuàng)新合作。廣汽集團(tuán)也不例外，已經(jīng)陸續(xù)攜手華為、騰訊、科大訊飛、中國(guó)移動(dòng)、滴滴、思科等企業(yè)，共建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài)圈。6月26日，由廣汽、騰訊、廣州公交集團(tuán)以及滴滴等股東共同出資設(shè)立的移動(dòng)出行平臺(tái)“如祺出行”也已正式上線。

2018年底，工信部發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，明確表示將加大對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的政策扶持力度，并在2020年之后逐步實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“人-車-路-云”高度協(xié)同，并最終實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)駕駛汽車。

在這方面，廣汽早已先人一步。2011年，廣汽已啟動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)，并于2013年開(kāi)發(fā)了具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人駕駛技術(shù)，推出第一輛可在局部區(qū)域內(nèi)任意預(yù)設(shè)兩點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人駕駛的Witstar概念車，并在2016、2017年的多個(gè)重要智能車賽事中名列前矛。2018年4月，廣汽集團(tuán)獲得重慶市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛牌照， 今年6月20日，又獲得廣州首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試試驗(yàn)牌照。

2017年4月動(dòng)工的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，在2018年底迎來(lái)廣汽新能源智能生態(tài)工廠、廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目、廣汽愛(ài)信自動(dòng)變速器項(xiàng)目以及番禺汽車小鎮(zhèn)等一系列項(xiàng)目的竣工和奠基，產(chǎn)業(yè)園將打造成為智能、開(kāi)放、創(chuàng)新、綠色、共享、生態(tài)的國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)城。

圖：廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園效果圖

隨著5G技術(shù)的日益成熟和商業(yè)化運(yùn)用，廣汽集團(tuán)還將以車為中心向外輻射，基于5G通信，打造智慧車聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)，將充分運(yùn)用基于5G的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)，打造面向智慧城市的智慧出行服務(wù)體系。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的歷史變革時(shí)期，廣汽集團(tuán)致力于從傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)制造商向移動(dòng)出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型，主動(dòng)擁抱新趨勢(shì)，深耕自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)技術(shù)研發(fā)，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的全面引領(lǐng)。

業(yè)內(nèi)人士分析，廣汽集團(tuán)前瞻性布局新能源的同時(shí)，全面發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)，對(duì)內(nèi)不斷調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，協(xié)同創(chuàng)新，對(duì)外以用戶為核心，開(kāi)放合作，構(gòu)建智慧出行新生態(tài)。預(yù)計(jì)未來(lái)廣汽集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將愈加明顯，同時(shí)，隨著集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新和改革成果逐步釋放，集團(tuán)業(yè)績(jī)也有望迎來(lái)新一輪穩(wěn)健增長(zhǎng)。