沃爾沃(VLVLY.US)攜手英偉達(dá)(NVDA.US)建自動(dòng)駕駛卡車

沃爾沃的自駕卡車將采用英偉達(dá)AI自駕平臺(tái)“Nvidia Drive”。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,圖形處理器(GPU)廠商英偉達(dá)(NVDA.US)周二(18日)宣布,與汽車制造商沃爾沃(VLVLY.US)合作,開(kāi)發(fā)擁有AI技術(shù)的自動(dòng)駕駛卡車。

據(jù)悉,沃爾沃的自駕卡車將采用英偉達(dá)AI自駕平臺(tái)“Nvidia Drive”,支援融合感應(yīng)器和規(guī)劃行車路徑等功能,令沃爾沃生產(chǎn)的公共汽車、貨運(yùn)卡車、礦用卡車等大型車輛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

該戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將包括為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)端到端計(jì)算基礎(chǔ),包括用于訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的加速計(jì)算技術(shù),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)硬件在環(huán)測(cè)試和驗(yàn)證的大規(guī)模仿真,以及最終在車輛中部署英偉達(dá)DRIVE平臺(tái),運(yùn)行全軟件堆棧,實(shí)現(xiàn)360度傳感器處理、地圖定位和路徑規(guī)劃。

此外,為了更好地協(xié)同工作,沃爾沃卡車和英偉達(dá)將在硅谷和沃爾沃在瑞典哥德堡總部共同主持工程團(tuán)隊(duì)。但雙方尚未提供實(shí)際推出的時(shí)間表。

沃爾沃集團(tuán)首席技術(shù)官Lars Stenqvist在一份聲明中表示,“自動(dòng)化是沃爾沃集團(tuán)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)這種合作關(guān)系,我們將進(jìn)一步加快我們的研發(fā)速度,加強(qiáng)我們?cè)谧詣?dòng)化領(lǐng)域的長(zhǎng)期能力和資產(chǎn),使我們的客戶受益于不同的細(xì)分市場(chǎng)?!薄皟杉夜緦⒐餐_(kāi)發(fā)靈活、可擴(kuò)充的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),首先用于試驗(yàn)計(jì)劃,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)商業(yè)化營(yíng)運(yùn)?!?/p>

據(jù)資料顯示,沃爾沃是全球第2大卡車制造商,僅次于奔馳母公司戴姆勒。去年9月,沃爾沃發(fā)表旗下首款無(wú)駕駛座的自動(dòng)駕駛卡車“Vera”。而英偉達(dá)以生產(chǎn)強(qiáng)大GPU聞名,近年也積極拓展車用領(lǐng)域版圖。相對(duì)于一般私家車,通常行駛固定路線的卡車更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

據(jù)了解,英偉達(dá)先前已投資中國(guó)自駕卡車運(yùn)輸公司圖森未來(lái)(TuSimple),也為瑞典運(yùn)輸公司Einride提供自駕運(yùn)算平臺(tái),以及與優(yōu)步(UBER.US)的 ATG 部門(mén)合作開(kāi)發(fā)自駕卡車。

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