中集集團(tuán)(02039)18年歸母凈利增34.72%至33.8億元 每10股派5.5元并轉(zhuǎn)增2股

中集集團(tuán)(02039)公布2018年業(yè)績,實現(xiàn)營收約人民幣934.98億元(單位下...

智通財經(jīng)APP訊,中集集團(tuán)(02039)公布2018年業(yè)績,實現(xiàn)營收約人民幣934.98億元(單位下同),同比增長22.54%;歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤約33.8億元,同比增長34.72%;基本每股收益1.11元,擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利5.5元,以資本公積向全體股東每10股轉(zhuǎn)增2股。

2018 年,受集裝箱業(yè)務(wù)需求回暖的影響,集團(tuán)普通干貨集裝箱累計銷售 154.39 萬 TEU,同比增長 17.95%;冷藏集裝箱累計銷售 16.82 萬 TEU,同比增長 54.17%。該集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入315.36 億元,同比增長 25.91%;實現(xiàn)凈利潤18.91億元,同比增長 29.22%;其中普通干貨集裝箱實現(xiàn)銷售收入216.06 億元,同比增長 21.93%;冷藏集裝箱實現(xiàn)銷售收入50.24 億元,同比增長 53.44%;特種箱實現(xiàn)銷售收入51.94 億元,同比增長 8.03%。

期內(nèi),該集團(tuán)的集裝箱制造業(yè)務(wù)的需求回暖形勢仍在持續(xù)中,全年訂單較去年大幅增長,創(chuàng)歷史最好水平。但受材料價格上漲以及行業(yè)競爭加劇導(dǎo)致的箱價下跌等多因素影響,整體利潤率水平同比去年有明顯回落??傮w而言,2018 年,該集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)延續(xù)平穩(wěn)發(fā)展勢頭,市場份額和經(jīng)營業(yè)績保持穩(wěn)定,符合預(yù)期。

同時,在技術(shù)研發(fā)方面,集團(tuán)加大各項資源投入,計劃利用 3 至 5 年的時間,致力于提高集裝箱智能制造水平,推動生產(chǎn)經(jīng)營的自動化、信息化、數(shù)字化和綠色發(fā)展, ERP 項目和電子采購平臺項目已試點實施,目前智能制造升級的各項工作正在有序推進(jìn)中。

在重大項目投資方面,位于東莞鳳崗的集裝箱新工廠項目的各項建設(shè)任務(wù)正在緊張有序的推進(jìn)中,已于 2018 年第四季度進(jìn)入試生產(chǎn)階段,預(yù)計項目一期主生產(chǎn)線將于 2019 年初正式投產(chǎn)。以“龍騰計劃”命名的集裝箱板塊智能制造升級項目已初見成效。通過智能化、信息化、制造工藝的升級改造,為集裝箱產(chǎn)業(yè)下一步跨越式發(fā)展夯實基礎(chǔ)。2018 年,獨立蓄熱控溫集裝箱在中歐班列大規(guī)模使用,零耗能、零污染,為全球首創(chuàng)的“黑科技”,推動了中歐班列冬季運(yùn)輸實現(xiàn)常態(tài)化。

重大資產(chǎn)處置方面,青島冷箱老廠已完成資產(chǎn)處置,配合當(dāng)?shù)卣瓿闪隧椖客恋厥諆安疬w并獲得了土地增值收益分享。

2018 年,該集團(tuán)道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)繼續(xù)實現(xiàn)全面增長,全年累計銷售 19.2 萬臺,同比增長 17.79%;實現(xiàn)銷售收入為244.00 億元,同比增長 24.99%;實現(xiàn)凈利潤為12.73 億元,同比增長 25.04%,收入和凈利潤的增長主要得益于中國和美國車輛銷量持續(xù)增長。

此外,受惠于市場需求增長,集團(tuán)能源、化工及液態(tài)食品裝備業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入141.63 億元,同比上升 19.56%;凈利潤7.92 億元,同比上升 67.21%。

受目前海工市場仍處于承壓期,市場新增需求有限,新接訂單尚未進(jìn)入建造期以及計提資產(chǎn)減值等原因影響,2018 年,集團(tuán)海洋工程業(yè)務(wù)的銷售收入為24.34 億元,同比下降 2.08%;受本年計提資產(chǎn)減值影響,凈虧損34.49 億元,同比上升 231.86%。

在研發(fā)方面,集團(tuán)旗下位于瑞典、挪威、上海和煙臺的 Bassoe Technology、Brevik Engineering、中集船舶海洋工程設(shè)計研究院及中集海洋工程研究院四家研發(fā)中心,擁有國家級海洋石油鉆井平臺研發(fā)中心和海洋工程總裝研發(fā)設(shè)計國家工程實驗室。目前已完成鉆井平臺、鉆井船、FPSO 及郵輪的設(shè)計能力及儲備,形成了從前端設(shè)計、基礎(chǔ)設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計到生產(chǎn)設(shè)計的完整設(shè)計鏈


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