招商局港口(00144)發(fā)布公告,2016年上半年,公司實現(xiàn)收入38.47億港元(單位下同),同比下滑5.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.9億元,同比下滑39.23%;基本每股收益54.49港仙;每股派現(xiàn)22港仙。
公告稱,雖然海外綠地項目表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期及新增項目貢獻(xiàn)增加,但由于中集集團(tuán)貢獻(xiàn)有較明顯之下降及利息支出有所增加,經(jīng)常性溢利為16.55億元,同比下降32.9%。
2016年上半年,港口核心業(yè)務(wù)EBITDA為53.97億元,同比下滑0.4%,港口核心業(yè)務(wù)EBITDA貢獻(xiàn)占集團(tuán)EBITDA總額的84.4%;完成集裝箱吞吐量4607萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長11.1%;完成散雜貨吞吐量2.18億噸,同比增長24.9%。
招商局港口表示,展望下半年,在石油價格持續(xù)走低的背景下,船舶大型化的趨勢將趨于停滯,減緩港口及其集疏運(yùn)體系因船舶大型化帶來的運(yùn)營壓力。受全球經(jīng)濟(jì)及貿(mào)易影響,航運(yùn)業(yè)資源整合仍將持續(xù)進(jìn)行,聯(lián)盟間的競爭仍然激烈。3M、OCEAN、THE Alliance三大航運(yùn)聯(lián)盟格局將于2017年形成,航線組織將從東西線擴(kuò)展至南北線,并為港口行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。