國際油價(jià)下跌難擋國內(nèi)成品油價(jià) 本周四或迎來“兩連漲”

盡管OPEC凍結(jié)原油產(chǎn)量消息仍備受質(zhì)疑，但受此影響，8月份以來國際油價(jià)上漲了10%，因此機(jī)構(gòu)測算，本周四(9月1日)24時(shí)，國內(nèi)成品油限價(jià)將會迎來第二次上調(diào)。

目前，OPEC達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議的可能性仍然備受市場各方質(zhì)疑，且伊朗方面已宣布，計(jì)劃繼續(xù)提高原油產(chǎn)量直到恢復(fù)至制裁前的市場份額，這導(dǎo)致本周一(8月29日)原油期貨錄得較大幅度下跌，跌幅均超過1%。

截至北京時(shí)間14:00，布油11月期貨報(bào)49.52美元，下跌0.63美元，跌幅1.26%。

美油10月期貨報(bào)46.96美元，下跌0.68美元，跌幅1.43%。

對此，阿聯(lián)酋石油部長Al Mazrouei也表示，達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議需要各方的共同努力，包括OPEC各成員國以及其他各主要產(chǎn)油國在內(nèi)。

但由于上次計(jì)價(jià)周期末端，國際油價(jià)持續(xù)大幅上漲，導(dǎo)致本周期伊始，原油均價(jià)便處于高位。隨后，OPEC凍產(chǎn)預(yù)期導(dǎo)致原油價(jià)格繼續(xù)震蕩上漲，布油甚至一度突破50美元大關(guān)，這也使得國內(nèi)測算的原油變化率持續(xù)處于正值高位。

這使得國內(nèi)成品油上調(diào)窗口將于9月1日24時(shí)開啟。數(shù)據(jù)顯示，截至8月26日，國內(nèi)第七個工作日，主要原油品種變化率為9.03%，對應(yīng)汽柴油將上漲300元/噸左右，折合升價(jià)92#/93#汽油上漲0.23元/升;柴油上漲0.26元/升。

分析師指出，若相關(guān)數(shù)據(jù)最終確定，年內(nèi)成品油零售價(jià)格將迎來最大漲幅，這也是今年國內(nèi)成品油零售限價(jià)的第五次上漲，以此測算，加滿一箱油將多花近12塊錢，較年初增加40塊錢左右，市民的出行成本或大幅增加。

由于近期國內(nèi)成品油批發(fā)市場表現(xiàn)活躍，價(jià)格不斷攀升，導(dǎo)致國內(nèi)成品油批零價(jià)格數(shù)據(jù)較上周期縮窄。不過，批零價(jià)格的縮窄或僅為曇花一現(xiàn)，在此次成品油零售限價(jià)大漲后，成品油批零價(jià)格將再度擴(kuò)大，加油站零售毛利有望得到新突破。

數(shù)據(jù)顯示，截至上周五(8月26日)，民營加油站汽油批零毛利在2642元/噸左右，較上周期縮減約80元/噸，“三桶油”加油站汽油批發(fā)毛利小幅縮窄至1921元/噸，降幅60元/噸左右。