許家印造車(chē)是認(rèn)真的！收購(gòu)“薩博血統(tǒng)”新能源車(chē)企NEVS

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，盡管2018年中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售同比下滑5.8%至2235萬(wàn)輛， 28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)，但新能源乘用車(chē)卻逆勢(shì)上揚(yáng)，批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)88.5%至100.8萬(wàn)輛。國(guó)家政策的鼓勵(lì)，消費(fèi)市場(chǎng)的需求，吸引了一大批企業(yè)紛紛布局造車(chē)領(lǐng)域，其中以恒大最為引入關(guān)注。

1月15日，恒大集團(tuán)旗下恒大健康（00708）發(fā)布公告稱(chēng)，以9.3億美元成功收購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。這意味著，恒大已完成新能源汽車(chē)基地、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈“拼圖”。

NEVS是一家總部位于瑞典的全球性電動(dòng)汽車(chē)公司，致力于成為全球可持續(xù)的共享智能出行生態(tài)的領(lǐng)軍者。2012年，NEVS成功收購(gòu)了一家脫胎于軍用飛機(jī)制造企業(yè)、將飛機(jī)制造技術(shù)運(yùn)用于汽車(chē)生產(chǎn)的老牌歐洲高端車(chē)企——瑞典薩博汽車(chē)公司，并于2012年開(kāi)始布局新能源汽車(chē)，迅速占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位。

“薩博這個(gè)品牌十分傳奇，它的成立要追溯到世界第二次大戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)的薩博一直在為瑞典空軍提供戰(zhàn)斗機(jī)，后來(lái)從1944年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，至今已經(jīng)有75年的汽車(chē)生產(chǎn)歷史了！”汽車(chē)行業(yè)人士表示，NEVS不僅繼承了薩博汽車(chē)的核資產(chǎn)和心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還繼承了薩博汽車(chē)“人車(chē)合一、貼地飛行”的品牌基因及源于北歐的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。

NEVS瑞典研發(fā)中心和生產(chǎn)基地

“NEVS以薩博為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)后取得的一系列成果，也是恒大此次向NEVS拋出橄欖枝的重要原因！”該業(yè)內(nèi)人士也告訴記者， NEVS擁有世界源自薩博的世界首屈一指的科研力量：一有研發(fā)中心，在瑞典總部擁有世界頂尖水平的電動(dòng)智能汽車(chē)研發(fā)中心；二有團(tuán)隊(duì)，擁有超500人的全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)和多元化的國(guó)際管理團(tuán)隊(duì)，員工超1800人；三有技術(shù)，其自主研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)涵蓋“三電”動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造等領(lǐng)域。

NEVS焊裝車(chē)間

以車(chē)內(nèi)凈化系統(tǒng)為例，NEVS提供世界級(jí)的車(chē)內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，“車(chē)內(nèi)空氣長(zhǎng)效凈化”（ACAC）可使過(guò)濾能效提升至99%，30秒內(nèi)就能將PM2.5從800ppm凈化至25ppm以下，同時(shí)車(chē)內(nèi)內(nèi)飾采用最嚴(yán)格歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，讓駕乘者在車(chē)內(nèi)可以享受北歐純凈空氣。

隨著行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展與結(jié)構(gòu)調(diào)整并重”的新時(shí)代，新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻越來(lái)越高。截至目前,只有10家企業(yè)通過(guò)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委和工信部“雙核準(zhǔn)”， NEVS就是其中之一，是一家能夠獨(dú)立生產(chǎn)和銷(xiāo)售純電動(dòng)乘用車(chē)的新能源汽車(chē)企業(yè)。這意味著，恒大在布局新能源汽車(chē)的道路上已邁過(guò)一重要“門(mén)檻”。

NEVS涂裝車(chē)間

而且值得一提的是，NEVS還擁有已達(dá)到量產(chǎn)能力的瑞典特羅爾海坦以及中國(guó)天津生產(chǎn)基地，上海生產(chǎn)基地亦在籌建中，并已研發(fā)兩款達(dá)到量產(chǎn)條件的純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，從2019年起，還將在全球陸續(xù)推出轎車(chē)、SUV及MPV等全系列多品牌產(chǎn)品，以不同的產(chǎn)品滿(mǎn)足多樣化多層次的市場(chǎng)汽車(chē)消費(fèi)需求。

NEVS總裝車(chē)間

眾所周知，自2018年初宣布積極探索高科技產(chǎn)業(yè)后，恒大過(guò)去一年來(lái)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域大動(dòng)作不斷，最典型的是以145億巨資入股廣匯集團(tuán)成為第二大股東，旗下廣匯汽車(chē)是世界最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，截至2017年底在全國(guó)擁有11家區(qū)域公司，1200多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。此次入主NEVS，標(biāo)志著恒大已完成新能源汽車(chē)基地、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈“拼圖”。

盡管中國(guó)已經(jīng)是汽車(chē)大國(guó)，但距離汽車(chē)強(qiáng)國(guó)還有一段距離。業(yè)內(nèi)人士分析指出，恒大入股廣匯集團(tuán)和NEVS的一系列“大動(dòng)作”，反映出恒大繼續(xù)堅(jiān)定向高科技轉(zhuǎn)型的信心和決心，這一方面是恒大進(jìn)入世界百?gòu)?qiáng)企業(yè)、打造百年老店的需求，另一方面也是其推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展的決心體現(xiàn)。