姜超:2019年尤其需要警惕通縮風(fēng)險

作者: 姜超 2019-01-11 06:49:15
2018年經(jīng)濟(jì)寡淡收官,而2019年開局仍偏弱勢。

本文來自姜超宏觀債券研究,作者:姜超、于博、陳興。原題《警惕通縮風(fēng)險——實體經(jīng)濟(jì)觀察2019年第2期》。

摘要

18年經(jīng)濟(jì)寡淡收官,而19年開局仍偏弱勢。從中觀高頻數(shù)據(jù)看:終端需求持續(xù)疲軟,地產(chǎn)銷量增速再度轉(zhuǎn)負(fù),乘用車銷售仍在探底,渠道庫存迭創(chuàng)新高;受前期需求持續(xù)疲軟、渠道庫存高企影響,工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)放緩,剔除春節(jié)效應(yīng)干擾后,發(fā)電耗煤增速仍趨回落,而汽車、鋼鐵和化工等主要行業(yè)開工率普遍下行。

而價格端的變化更值得關(guān)注,需求持續(xù)低迷、渠道庫存高企,令生產(chǎn)承壓、價格回落。海外市場中,雖然OPEC及相關(guān)國家已達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議,但世界銀行、IMF等國際組織均已下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期,意味著未來油價依然承壓。國內(nèi)市場中,環(huán)保約束的邊際放松、下游需求的持續(xù)低迷,也都使得鋼煤等工業(yè)品價格承壓,PPI增速年內(nèi)面臨顯著回落的風(fēng)險。因此,2019年尤其需要警惕通縮風(fēng)險!

需求:下游地產(chǎn)、乘用車走弱。中游鋼鐵、水泥、化工均走弱。上游煤炭分化、有色走弱。交運分化。

價格:11月70城房價同比漲幅回升,上周國內(nèi)生資價格普遍下滑,國際油價回升。

庫存:下游地產(chǎn)、乘用車回補(bǔ)。中游鋼鐵去化,水泥、化工均回補(bǔ)。上游煤炭去化、有色回補(bǔ)。

下游行業(yè):

地產(chǎn):1月上旬41城地產(chǎn)銷量增速回落,百城土地成交負(fù)增。18年12月41城地產(chǎn)銷量增速因17年同期基數(shù)走低而回升至6%,但前期基數(shù)大幅抬升的背景下,19年1月上旬銷量增速再度回落轉(zhuǎn)負(fù)至-14%,特別是一二線城市銷量增速明顯下滑,帶動上周十大城市庫銷比回升至37.3周。受元旦假期影響,上周百城土地成交面積明顯回落,且同比增速由正轉(zhuǎn)負(fù),但成交溢價率上行,土地市場以量縮價漲開局。

乘用車:18年乘用車銷售慘淡收官,08年以來首現(xiàn)負(fù)增長。18年12月乘聯(lián)會狹義乘用車銷量增速跌幅繼續(xù)擴(kuò)大至-19.2%,18年乘用車年度銷量增速僅-5.8%,更是創(chuàng)下08年以來的首次負(fù)增長,而廣義乘用車零售銷量增速也同樣是20年來首次轉(zhuǎn)負(fù)。上周半鋼胎開工率降至66.2%,已連續(xù)六周下滑,指向行業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)轉(zhuǎn)弱。國家發(fā)改委副主任表示,19年我國將制定出臺促進(jìn)汽車、家電等熱點產(chǎn)品消費的措施。

中游行業(yè):

鋼鐵:上周鋼價、開工繼續(xù)回落,毛利分化,社會庫存回補(bǔ)。上周鋼價繼續(xù)回落,螺紋、熱板價格均降,仍處于18年以來的低位水平,而噸鋼毛利則走勢分化,螺紋略升、熱板下行。上周高爐開工率降至64.2%,已連續(xù)七周下滑,且處于歷年同期低位,生產(chǎn)端有趨緩跡象。而上周鋼材社會庫存繼續(xù)回補(bǔ),需求淡季經(jīng)銷商庫存明顯走高,但仍處同期低位。整體來看,目前行業(yè)仍處供需雙弱格局。

水泥:上周全國水泥均價大幅下調(diào),庫容比延續(xù)回升態(tài)勢。上周全國水泥均價大幅下調(diào),環(huán)比下跌1.8%,庫容比繼續(xù)回升至52.6%,雖仍處同期低位,但已高于18年同期水平。1月初市場需求進(jìn)入淡季,價格超高區(qū)域開始季節(jié)性回調(diào)。從價格回落幅度看,盡管下調(diào)幅度較大,但因前期價格偏高,下調(diào)后仍處于較好水平。分區(qū)域看,華東、中南地區(qū)出現(xiàn)下調(diào)而西南地區(qū)以穩(wěn)為主。

化工:上周PTA產(chǎn)業(yè)鏈價格普遍回落,滌綸POY庫存回補(bǔ)。上周PTA產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價格普遍回落,其中滌綸POY、聚酯切片、PTA價格均降,上游油價仍低而下游需求尚弱,上周滌綸POY庫存被動回補(bǔ),庫存天數(shù)升至14天,創(chuàng)下2015年以來的歷年同期高位。上周PTA產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)荷率均降,PTA工廠、聚酯工廠和江浙織機(jī)同步下滑,生產(chǎn)同樣不旺。價格降、生產(chǎn)落、庫存補(bǔ),指向化纖產(chǎn)業(yè)鏈依然供需雙弱。

機(jī)械:12月挖掘機(jī)銷量增速再降,18年銷量增速遠(yuǎn)低于17年。12月挖掘機(jī)銷量同比增速14.4%,較11月略有下滑,但仍處于18年內(nèi)次低點,主要緣于需求不振,以及17年同期基數(shù)較高。其中小挖銷量增速小幅回升至27%,或受益于基數(shù)走低以及基建開工的回暖,而大、中挖銷量增速分別降至-11%、-7%。18年全年挖掘機(jī)銷量增速僅45%,不及17年增速的一半。

電力:1月上旬發(fā)電耗煤轉(zhuǎn)正,春節(jié)效應(yīng)干擾,生產(chǎn)難言改善。18年12月六大集團(tuán)發(fā)電耗煤同比增速降幅收窄,并在19年1月上旬回升轉(zhuǎn)正至5.6%。但春節(jié)錯位效應(yīng)的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn),農(nóng)歷口徑下,春節(jié)前第四周的發(fā)電耗煤同比增速已從節(jié)前第五周的5.0%回落至3.8%,印證汽車、鋼鐵和化工等主要行業(yè)開工率普遍回落,指向1月初工業(yè)生產(chǎn)未有實質(zhì)改善。

上游行業(yè)和交運:

煤炭:上周煤炭價格漲跌平互現(xiàn),電廠煤炭庫存繼續(xù)去化。上周煤炭價格漲跌平互現(xiàn),其中秦皇島港煤價格有所回升。1月上旬前9天六大集團(tuán)發(fā)電耗煤同比增速轉(zhuǎn)正,但考慮到春節(jié)錯位因素的影響,周度增速有所回落,使得上周電廠煤炭庫存天數(shù)雖降至18天,但仍處于歷年同期高位。

有色:上周LME銅、鋁價格均降,銅、鋁庫存雙雙回升。上周基本金屬價格漲少跌多。全球最大銅生產(chǎn)國智利11月銅產(chǎn)量刷新四年內(nèi)最高月度紀(jì)錄,力拓與蒙古簽約為銅礦擴(kuò)建項目提供電力,上周銅價均值下滑。全球制造業(yè)PMI疲軟,而此前鋁行業(yè)企業(yè)減產(chǎn)計劃后續(xù)跟進(jìn)力度不及預(yù)期,上周鋁價均值下行。

大宗商品:上周原油價格回升,CRB指數(shù)微降,美元指數(shù)回落。上周原油價格由降轉(zhuǎn)升,12月OPEC產(chǎn)量大幅下降,沙特表態(tài)進(jìn)入減產(chǎn)協(xié)議正式執(zhí)行期后,將進(jìn)一步加大減產(chǎn)力度。上周CRB指數(shù)均值微降。上周美元指數(shù)回落,美國政府局部關(guān)門持續(xù),美聯(lián)儲暫停或中止加息周期的預(yù)期升溫。

交通運輸:上周BDI降、CCFI指數(shù)回升,公路物流運價指數(shù)略降。上周集運表現(xiàn)優(yōu)于散運,BDI指數(shù)降而CCFI指數(shù)回升。海岬型船舶平均租金環(huán)比上升3.7%,巴拿馬型船舶平均租金環(huán)比下降6.2%,超靈便型船舶平均租金環(huán)比下降3.4%。上周公路物流運價指數(shù)略降。

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