本文來自華爾街見聞,作者為張家偉,本文觀點不代表智通財經(jīng)觀點。
摘要
馬斯克在接受媒體采訪時表示,希望把性價比更高的Model 3和Model Y車型提供給中國消費者,高配車型仍將在美國生產(chǎn),所以也不會降價?!跋M者也不用等了,現(xiàn)在就可以下單,能讓我們更好地去建設(shè)現(xiàn)在的工廠?!?/p>
正文
特斯拉(TSLA.US)上海工廠昨日正式開工建設(shè),其創(chuàng)始人馬斯克也來華見證。在當(dāng)天接受媒體采訪時,馬斯克透露了對上海工廠規(guī)劃的進一步細節(jié)。
據(jù)報道,馬斯克在接受其專訪時表示,上海工廠會聚焦在生產(chǎn)Model 3和Model Y這些相對經(jīng)濟型的車型,希望盡可能生產(chǎn)中國消費者能夠購買的車型,“因為我們的初衷是推廣可持續(xù)的交通方式,所以我們的車必須要讓消費者買得起?!?/p>
馬斯克表示,不要期待明年價格下降,他鼓勵中國消費者現(xiàn)在就下單購買Model 3,這樣特斯拉才能有更好的資源投入到工廠的建設(shè)中去。
他稱,我也想鼓勵中國的消費者,其實現(xiàn)在就可以下單購買我們的Model 3。其實,我們公司也采取了些措施來對沖關(guān)稅上的影響,所以現(xiàn)在購買是挺劃算的。不需要等到明年看這些高配車會不會降價,現(xiàn)在和明年一樣,所以不需要去等待,現(xiàn)在下單就好了。消費者今天下單才能有更好的資源投入到工廠的建設(shè)中去。
我們的高配車型將來仍然會在美國生產(chǎn),我們在上海生產(chǎn)的,相對來說,是Model 3的低配車型。我們希望把性價比更高Model 3和Model Y車型推向中國消費者。高配車型,像運動版、長里程版,由于仍然將會在美國生產(chǎn),所以也不會有價格的下降。消費者也不用等了,現(xiàn)在就可以下單,能讓我們更好地去建設(shè)現(xiàn)在的工廠。
1月7日下午,特斯拉超級工廠在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工建設(shè),這也是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。據(jù)消息稱,該工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動整車,包括Model 3等系列車型。本次動工建設(shè)的特斯拉超級工廠集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,全部建成運營后年產(chǎn)能將達50萬輛純電動整車。
(圖片來自上海發(fā)布)
當(dāng)天上午,馬斯克也發(fā)布Twitter提到,上海工廠將為大中華區(qū)消費者生產(chǎn)入門款Model 3、Model Y;而其他所有Model S和Model X、以及高配款Model 3、Model Y仍將由美國工廠負責(zé)生產(chǎn)。
除了呼吁消費者現(xiàn)在就下單訂購Model 3之外,馬斯克也發(fā)聲招攬人才。在上述采訪中,馬斯克表示,希望優(yōu)秀人才能加入特斯拉,“現(xiàn)在一個人才進到我們特斯拉上海工廠,他可能是初級工程師的角色,但未來說不定可以做到我這個位置,成為全球特斯拉的首席執(zhí)行官也有可能,所以前景是無限的?!?/p>
(編輯:朱姝琳)