智通財經(jīng)APP獲悉,匯證就內(nèi)地汽車股發(fā)表研究報告預(yù)期,2018全年內(nèi)地汽車銷量將同比下跌1.6%,而2019及2020全年或?qū)⒎謩e同比增長2.6%及3%,預(yù)計當(dāng)中小型車及SUV汽車的增速最快,而新能源汽車(NEV)的市占率亦可能增加,也預(yù)期插電式混能汽車(PHEV)及混能車的增長或較純電動車多。
匯證將北京汽車(01958)的投資評級從“中性”升至“買入”,目標(biāo)價由5港元升至5.4港元,預(yù)測未來三年的增長主要來自北京奔馳。同時,華晨中國(01114)評級亦為“買入”,但目標(biāo)價由13.1港元下調(diào)至8.5港元,預(yù)計增長由寶馬推動,估計華晨雷諾銷售可望復(fù)蘇。廣汽H股(02238)目標(biāo)價也下調(diào)5.3%至8.9港元,評級維持“買入”。
報告稱,高檔的汽車品牌未來或?qū)⒗^續(xù)取得市場份額,而大眾的汽車品牌市占率或隨之而減少。不過,由于內(nèi)地汽車市場消費情緒欠佳,該行下調(diào)高檔的汽車品牌整體銷量增長預(yù)測,將2018、2019及2020全年的增長預(yù)測由14%、10%及8%降至12%、7%及5%。
該行預(yù)期,高檔汽車品牌將繼續(xù)較整體汽車市場享受較高的增長率,但增速或于未來數(shù)年有所放緩。相反,大眾汽車品牌方面,預(yù)計增長率將較整體市場為低。匯證指出,內(nèi)地政府關(guān)注汽車排放問題,有意鼓勵人民購買NEV。該行認(rèn)為,政府或有機(jī)會針對NEV提供措施。