本文來自微信公眾號“觀點”,作者為“觀點地產(chǎn)新媒體”。
傳統(tǒng)正在被改變,變化與融合中的商業(yè)發(fā)展史。
小小一條羅素街,一定程度上就正如縮影一般映射了香港零售業(yè)的黃金十年。
但在港島銅鑼灣,堪稱為香港的購物盛事——崇光百貨(SOGO)的店慶才開始,大批本地市民及內(nèi)地旅客每年都會在這時前來瘋狂掃貨,甚至在開店前幾個小時就在門口排起長隊,一片熙熙攘攘。
而穿過SOGO,經(jīng)Apple Store走過來,就到了羅素街。這條全長僅250米的街道,以往曾一直被稱為“全球最貴街道”,但2013年后它就多跌至二三位。
11月14日,戴德梁行發(fā)布的《全球主要大街》2018年度報告顯示,香港銅鑼灣羅素街再次登上全球最貴鋪租地段寶座,鋪租高達每年每平方英尺2671美元,去年排首位的紐約第五大道則跌至第二名。
這是羅素街時隔5年的再次登頂,但究其背后,羅素街乃是與整個港島零售業(yè)高光命運的起浮相依。
最貴街道羅素街
羅素街坐落于香港灣仔區(qū)銅鑼灣,它“全球最貴”的稱號離不開銅鑼灣的光環(huán)。銅鑼灣因海岸線猶如一個銅鑼而得名,在上世紀80年代其已崛起為香港最大的購物商圈,且被譽為亞洲當之無愧的第一街區(qū)。
在銅鑼灣的西面,就是整個街區(qū)最熱鬧的羅素街。翻閱歷史,這條以港英政府庫務(wù)司詹姆斯·羅素命名的街道已有130年,但在起初的近100年里,羅素街不過是潮濕陰暗的傳統(tǒng)街市,一片老舊,僅是普通香港人的聚腳點。
有文章曾這樣描述它:那時候,這兒有電影院,有銀行,有中檔價位的服裝品牌,以及物美價廉的云吞面。
直到1991年2月,灣仔電車維修廠被拆卸、原址興建起時代廣場之后,鄰近的羅素街才進行重建計劃,將舊式街市改造成名店林立的街道,這也才徹底改變了附近的面貌。
在此后的30多年里,隨著內(nèi)地游客開始赴港旅游購物,尤其是2003年香港啟動針對部分內(nèi)地省份游客的“自由行”計劃,包括羅素街在內(nèi)的零售港商開始賺得缽滿盆滿。
羅素街已經(jīng)不再“素”了,彼時,街上的親民小店迅速被清一色的奢侈品店取代,Burberry、Prada、LV、Emperor等齊聚,有些門店的顧客甚至100%都是內(nèi)地人。
水漲船高,羅素街商鋪的租金也隨之升高。
最巔峰的時刻大致在2012及2013年。數(shù)據(jù)顯示,當時羅素街乃至銅鑼灣的商鋪平均租金達每年每平方英尺約1950美元,折合約每年每平方米16萬港元,連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球鋪租最貴的街道,超越巴黎香榭麗舍大街以及紐約第五大道。
據(jù)悉,香港一般零售鋪位租金占營業(yè)額20%左右,以一個10平方米的小店鋪為例,租金每月高達160萬港元,則其每月至少要實現(xiàn)營業(yè)額達800萬港元,平攤下來每天要進賬26萬港元。這也就不難理解,羅素街大多是由奢侈品店鋪組成。
然而,隨著香港整體零售行業(yè)特別是奢侈品銷售額大幅下滑,一路高歌的羅素街也開始慢了下來。
自2013年后,羅素街就再沒登過租金榜榜首。尤其是在2015年,羅素街可以說是處于水火之中。
彼時,因不堪租金重負,不少店鋪要求減租或直接撤租,截至當年6月份羅素街平均租金已比上年同期累計下降40%,甚至曾經(jīng)一周內(nèi)多達7家店鋪減租或退租。最荒涼的時候,羅素街上一眼望去好幾家店鋪關(guān)門大吉,門口還貼滿了中介廣告。
值得一提的是,曾經(jīng)有“鋪王”之稱的羅素街59號也慘遭退租。據(jù)了解,該店鋪原先由Emperor(英皇鐘表珠寶)租了12年,主要銷售卡地亞手表,鋪位面積約為1500平方英尺,租金每月近250萬港元。此外,距離“鋪王”僅幾分鐘步程的羅素街8號,英皇鐘表珠寶退租的第二家店鋪,該店鋪原本租金約為267萬港元。
有報道稱,當時英皇曾以短租形式再承租半年,但月租要求減至每月70萬港元,與之前的250萬港元相比暴跌72%,最終未能談成。
商鋪棄租、銷售大跌的狀況令羅素街一度窘迫,曾經(jīng)“全球最貴街道”的光環(huán)也已失色不少。直至今年11月14日,戴德梁行發(fā)布的《全球主要大街》2018年度報告再次將其拉至鎂光燈下。
觀點地產(chǎn)新媒體查閱報告獲悉,香港銅鑼灣羅素街租金達到每年每平方英尺2671美元,成為全球最貴地段,而緊隨其后的是美國紐約第五大道,租金達2250美元,第三位為英國倫敦新邦德街,租金達1744美元。
對此,戴德梁行香港商鋪部主管林應(yīng)威表示,香港零售市場在過去一年出現(xiàn)復(fù)蘇、反彈,主要是大陸游客人數(shù)回升所帶動,尤其在上半年間,游客人數(shù)和零售額都出現(xiàn)有不俗的增長,尤其是手表和珠寶類別,這也令奢侈品牌的經(jīng)營者對市場重拾信心。
林應(yīng)威進一步稱,如有理想的位置,奢侈品牌可能會在香港積極考慮開店或擴充。不過,其也指出,下半年由于貿(mào)易局勢緊張、內(nèi)地降低關(guān)稅等外圍因素削弱了香港零售市場的價格競爭力,第四季度的市場前景預(yù)計仍將受到影響。
另悉,此次羅素街重回榜首與競爭對手也有一定關(guān)系。報告顯示,去年排首位的紐約第五大道今年鋪租同比下跌達25%。
香港零售十年畫像
縱使羅素街再次奪回“全球最貴街道”的稱號,香港零售市場也傳來復(fù)蘇信號,但不得不說,這樣的登頂并不代表著羅素街重回輝煌,其乃至整個港島零售業(yè)高光時刻也并沒有立刻重返而來。
小小一條羅素街,一定程度上就正如縮影一般映射了香港零售業(yè)的黃金十年。
香港零售業(yè)的一路走高與2003年內(nèi)地游客赴港自由行政策的開通直接掛鉤。據(jù)香港旅游發(fā)展局披露數(shù)據(jù),2003年全年訪港人數(shù)為1554萬人次,到了2014年,這一數(shù)字已達6084萬人次,上漲近四倍,其中內(nèi)地游客占77.7%。
赴港人數(shù)的增加直接帶動了香港零售額的上升。世邦魏理仕數(shù)據(jù)顯示,2004年,香港零售業(yè)銷售總額為1910億港元,其中80%由香港本地居民貢獻,內(nèi)地游客消費占14%;2014年,香港零售業(yè)銷售總額達到4930億港元,香港居民的消費占比降至58%,內(nèi)地游客則增至38%。
在租金方面,2003年至2014年間,中環(huán)、銅鑼灣、尖沙咀以及旺角的臨街商鋪的租金暴漲213%;店鋪數(shù)量方面,化妝品、皮具用品及鐘表珠寶業(yè)在香港的分店數(shù)量分別暴漲1975%、62%及29%。
可以窺見,內(nèi)地游客的購買力讓香港零售業(yè)“一夜”之間高速增長,甚至于成為香港的支柱產(chǎn)業(yè)之一,這也使得以羅素街為代表的銅鑼灣有足夠的底氣開出“天價”租金。
然而,過渡依賴內(nèi)地游客及奢侈品消費也潛移默化地給香港零售業(yè)埋下了危機。當時,香港的商業(yè)街已是“一個模子刻出來”,一眼望去盡是化妝品、珠寶、皮包等品牌店面。
拐點出現(xiàn)在2015年。
據(jù)香港特區(qū)政府統(tǒng)計處的報告顯示,2015年的零售業(yè)總銷貨價值下跌2.2%。隨著零售業(yè)銷量持續(xù)下跌,當年香港整體的租金跌幅達到15%至20%,銅鑼灣跌幅則近40%,香港租金基本已回落到2011年至2012年的水平。
一環(huán)扣一環(huán),受影響最大的就是高檔珠寶鐘表等奢侈消費品。2015年,美國著名輕奢品牌Coach在租金未到期之際,毅然提前關(guān)閉中環(huán)旗艦店的消息引來熱議;此后, Burberry、Tag Heuer、Gucci 、Kering也紛紛發(fā)出“逼租”口號或干脆提前關(guān)店。
當時,香港媒體、業(yè)界人士甚至政府官員常用“零售寒冬”一詞來形容香港零售狀態(tài),有人直指零售市道比“非典”期間差很多。有報道描述,走在銅鑼灣、尖沙咀或是中環(huán)街頭,一間間裝修奢華的商鋪里空空蕩蕩,店員三三兩兩的站著閑聊。
究其原因,自2014年以來,內(nèi)地政府加大反腐力度、香港發(fā)生針對內(nèi)地游客的不友好行為、港元匯率持續(xù)走強、電商崛起等等原因,使得內(nèi)地游客赴港購物的欲望不斷減少。
其中,內(nèi)地游客赴港消費的需求結(jié)構(gòu)改變占據(jù)重要原因。世邦魏理仕香港商鋪服務(wù)部執(zhí)行董事連志豪便曾表示,在過去十年里,內(nèi)地游客來香港買很多奢侈品;如今,內(nèi)地游客也開始變得更加成熟,很多人來香港“深度游”,所以直接體現(xiàn)在奢侈品上的銷售數(shù)字就變得不樂觀。
在這樣的情況下,香港零售業(yè)高租金、高利潤的商業(yè)模式無疑經(jīng)受著前所未有的考驗,可以說,香港零售業(yè)的黃金十年已悄然過去。
不過,在香港零售業(yè)經(jīng)歷了前幾年的“寒冬”后,受益于內(nèi)地消費升級、港珠澳大橋開通等因素,今年以來再有觸底反彈的訊息。
據(jù)香港統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,香港零售業(yè)自2014年以來首次錄得增長,全年增長2.2%至4461億港元,而總銷貨數(shù)量的臨時估計亦上升1.9%;而截至2018年9月,與2017年同期比較,首9個月合計的零售業(yè)總銷貨價值的臨時估計上升11.1%。
在大陸游客人數(shù)方面,據(jù)攜程發(fā)布的《2018香港旅游大數(shù)據(jù)報告》顯示,2018年1-8月,內(nèi)地訪港旅客達4196萬人次,同比增長10.43%。業(yè)內(nèi)因此推測,如果按照這一增速,2018年內(nèi)地赴港人數(shù)有望接近5000萬,位居出境游第一大目的地。
可以窺見,此次羅素街時隔5年再奪“全球最貴街道”,無疑也讓市場對于香港零售業(yè)能否重返黃金時代有了更多的想象空間。