智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,市場消息稱,戴姆勒將與吉利合作在中國成立網(wǎng)約車合資公司,雙方將各持50%的股權(quán)。
今年2月,吉利收購了戴姆勒集團(tuán)9.69%的股份,成為戴姆勒最大的單一股東。若上述消息屬實(shí),這將是吉利收購戴姆勒以來雙方合作的首次大動作。
據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2017—2018中國網(wǎng)約車專車行業(yè)市場研究報告》數(shù)據(jù)顯示,從2015年開始,我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模增長迅速,到2017年我國網(wǎng)約車用戶市場規(guī)模已經(jīng)高達(dá)2.23億人,今年有望達(dá)到2.28億人。而吉利與戴勒姆聯(lián)手進(jìn)入網(wǎng)約車市場,或?qū)⒏淖冃袠I(yè)競爭局面。
另外今年以來,吉利汽車股價下跌超50%,昨日吉利公布9月銷售業(yè)績,但數(shù)據(jù)并不樂觀,截至收盤吉利股價跌超5%。大和資本發(fā)表研究報告稱,吉利汽車9月份銷售放緩,按年增長14%,明顯出現(xiàn)放緩,9月份銷售遜預(yù)期,主要因?yàn)槭袌鲣N售疲弱及競爭加劇。今年前九個月,期銷售按年增長37%,符合該公司全年銷售目標(biāo)158萬輛,該行對吉利長遠(yuǎn)前景仍感到樂觀,預(yù)計(jì)其2018-2020年的銷售及每股盈利強(qiáng)勁,維持“買入”的投資評級。