新環(huán)保條例嚴(yán)格,大眾或須額外支付近百億港元成本

大眾CEO Herbert Diess警告稱,新環(huán)保條例對(duì)汽車商的利潤(rùn)構(gòu)成威脅,并表示或?qū)⒂?5萬(wàn)輛新車因此而延遲出廠。

歐洲早前通過新環(huán)保條例WLTP,將于9月開始生效。汽車生產(chǎn)商已有投訴新條例過于嚴(yán)格,要做到將存在一定困難。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,德國(guó)大眾汽車財(cái)務(wù)總監(jiān)Frank Witter表示,該條例可能導(dǎo)致公司付出91.56億港元(逾10億歐元)的代價(jià)。大眾CEO Herbert Diess警告稱,新環(huán)保條例對(duì)汽車商的利潤(rùn)構(gòu)成威脅,并表示或?qū)⒂?5萬(wàn)輛新車因此而延遲出廠。

WLTP全稱為World LightVehicle Test Procedur,是一套全球統(tǒng)一的汽車油耗測(cè)試規(guī)程,將取代現(xiàn)有的NEDC測(cè)試循環(huán)。這將促使汽車企業(yè)投入更多的資金,用于提升產(chǎn)品的環(huán)保性能,以適應(yīng)歐盟日漸趨緊的排放標(biāo)準(zhǔn)。

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