南下資金：規(guī)矩就是個(gè)屁！

以后的以后，你是誰(shuí)的某某某......

任何一個(gè)資本市場(chǎng)都有自己的規(guī)矩，比如香港有“地主會(huì)”；A股有“私募圈”；美股有“價(jià)值群”......不過(guò)，最近的市場(chǎng)就奇怪了，港股市場(chǎng)突然冒出一群愣頭青，硬是要把境外沽空機(jī)構(gòu)打死的個(gè)股“死馬當(dāng)活馬醫(yī)”。各位看官也許知道了，本文要說(shuō)的就是德普科技(03823.HK)。

沽空機(jī)構(gòu)格勞克斯(Glaucus)狙擊德普科技，7月28日臨近收盤(pán)引爆細(xì)價(jià)股“火燒連營(yíng)”，出現(xiàn)一發(fā)不可收拾的連環(huán)斬倉(cāng)。智通財(cái)經(jīng)獲悉，市場(chǎng)有傳多只大跌股份同屬一個(gè)團(tuán)隊(duì)(俗稱(chēng)莊家)，其中一名莊家近日離開(kāi)所屬團(tuán)隊(duì)，并已將部分股份轉(zhuǎn)倉(cāng)至其他券商。有券商人士指，“該名莊家乘沽空?qǐng)?bào)告的時(shí)機(jī)，放棄維持股價(jià)秩序，令多只相關(guān)股份短時(shí)間內(nèi)暴跌?！?/p>

話說(shuō)“德普”系前期大跌主要是莊家爆倉(cāng)，股價(jià)一夜砍掉90%在香港市場(chǎng)已經(jīng)司空見(jiàn)慣。創(chuàng)業(yè)板一天死一個(gè)，一月死一批，香港證監(jiān)會(huì)、港交所眼不見(jiàn)心不煩，只要人家是合法合規(guī)的，股價(jià)漲漲跌跌也無(wú)所謂。

一般來(lái)說(shuō)，前些年在港股被干死的個(gè)股會(huì)普遍沉淪下去，歸宿都很慘淡，要不變得死氣沉沉，要不就變“老千股”了。不過(guò)最近這一年，滬港通實(shí)施以后，港股通股票池中的個(gè)股，似乎看到了新的淘金機(jī)遇，與內(nèi)地A股大戶(hù)配合在香港玩“貓捉老鼠游戲”。

據(jù)智通財(cái)經(jīng)獲悉，內(nèi)地資金這次偏偏趁德普科技暴跌“抄底”。作為港股通標(biāo)的，德普科技位列8月1日港股通十大成交股第三位，成交總金額9037.69萬(wàn)元，其中買(mǎi)入金額達(dá)到5344.60萬(wàn)元。而前一交易日7月29日排名第二，也是內(nèi)地資金南下狂買(mǎi)德普科技9200萬(wàn)元之多，可謂是藝高人膽大。

今日（8月3日），德普科技+工蓋（01421）（據(jù)說(shuō)同一個(gè)莊家）的個(gè)股表演，給香港本地投資者和機(jī)構(gòu)活生生上了一堂“話語(yǔ)歸屬權(quán)”的課：香港市場(chǎng)的未來(lái)就是這樣的。滬港通渠道已經(jīng)過(guò)來(lái)了多個(gè)搗蛋鬼，香港證監(jiān)會(huì)似乎要準(zhǔn)備專(zhuān)用Pokemon Go來(lái)抓“小精靈”了。

收盤(pán)后，我們發(fā)現(xiàn)，德普科技全天成交超11億港元，可以說(shuō)是把流通盤(pán)里面的籌碼都拿出來(lái)洗了一遍，甚至比17000億市值的騰訊還熱鬧，香港各大財(cái)經(jīng)論壇大小股民都在議論這大悲大喜的娛樂(lè)股。中投信息（6999）滬港通專(zhuān)用席位依舊那么顯眼。

港股這些年素有“大股票沒(méi)波動(dòng)，小股票沒(méi)成交”的尷尬，促使很多香港本地投資者也跑去買(mǎi)美股玩兒了?？赏蝗粴⑷氲膬?nèi)地資金，似乎根本就沒(méi)把香港上市公司愛(ài)玩“老千游戲”放在眼里。因?yàn)獒槍?duì)A股來(lái)說(shuō)，價(jià)低就是硬道理!(也許內(nèi)地客忘記了，內(nèi)地的A股隨便你怎么炒，股權(quán)籌碼是固定的，但是港股不一樣)。

A股有一大幫散戶(hù)至今還在看著股價(jià)炒股，根本不清楚香港市場(chǎng)的老板們(大股東)早就不屑和你在二級(jí)市場(chǎng)博傻了。所謂玩老千游戲就是玩股權(quán)不固定，賭博籌碼不穩(wěn)定，人家能看你的牌面，你玩兒得過(guò)嗎?筆者影影約約聽(tīng)見(jiàn)一個(gè)聲音在香港上空回蕩：你硬是要跑來(lái)壞規(guī)矩，那好吧，奉陪到底!

話說(shuō)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年7月24日，美國(guó)亞利桑納州高速公路上，來(lái)自中國(guó)的一家四口自駕游與一輛大巴相撞，車(chē)上4人當(dāng)場(chǎng)死亡。前天，美國(guó)亞利桑納州公共安全部門(mén)發(fā)言人公布了調(diào)查結(jié)果：南向行駛的面包車(chē)未能在停車(chē)標(biāo)志STOP前停車(chē)，讓往北直行的巴士(有路權(quán))先行，在左轉(zhuǎn)時(shí)被巴士撞到，面包車(chē)上4人因重傷當(dāng)場(chǎng)死亡，罹難時(shí)都有系安全帶，巴士上則沒(méi)人受傷。

但事后反思，這其實(shí)本是一起可以避免的悲劇。因?yàn)樵诿绹?guó)，這個(gè)STOP標(biāo)志非常重要，看到它必須停車(chē)，停止后至少觀察周?chē)窙r3秒鐘時(shí)間，確認(rèn)沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)后，才可以通過(guò)。美國(guó)人開(kāi)車(chē)講究路權(quán)，中國(guó)人對(duì)此卻鮮有概念。

美國(guó)左轉(zhuǎn)讓直行是最基本的開(kāi)車(chē)規(guī)則，美國(guó)人都已經(jīng)習(xí)慣，沒(méi)有人會(huì)去搶行，所以直行的司機(jī)是不減速通過(guò)的。這次車(chē)禍，完全是因?yàn)橹袊?guó)游客駕車(chē)時(shí)不把美國(guó)的停車(chē)標(biāo)志當(dāng)回事，這種違反基本原則導(dǎo)致的車(chē)禍，車(chē)主負(fù)全責(zé)，不僅拿不到賠償，還要賠付對(duì)方巴士的修理費(fèi)和醫(yī)藥費(fèi)。

滬港通資金今天算是提前給香港和內(nèi)地金融市場(chǎng)上了一課，畢竟深港通也要來(lái)了。

申萬(wàn)宏源8月2日于香港召開(kāi)夏季媒體見(jiàn)面會(huì)，會(huì)上的研報(bào)指出，由于滬港通已證明估值差異并無(wú)推動(dòng)資金流入兩地股市，因此估值差異不會(huì)成為深港通的投資主題，反而可向改善流動(dòng)性的股份作投資，估計(jì)深港通將可提高香港小型股流動(dòng)性約34.5%。申萬(wàn)宏源A股策略資深高級(jí)分析師謝偉玉認(rèn)為，受惠深港通的主要是中小型市值股份。

但是筆者看來(lái)，就滬港通資金今天在德普科技的表現(xiàn)看，這已經(jīng)不是什么投資了，而是又開(kāi)辟了一個(gè)新的娛樂(lè)場(chǎng)!所謂：自從愛(ài)上了港股，再也不去賭博了!連去澳門(mén)都沒(méi)興趣。這話就是這么來(lái)的。