北美可直接下單Model 3，資金或用于特斯拉在滬建廠

智通財經APP獲悉，據多家媒體消息，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議，成為首個外資獨資的海外車企。該項目是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目，特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，計劃年生產50萬輛純電動整車。

特斯拉發(fā)布聲明稱，預期在得到一切必要的批文和許可以后動工，需要兩年時間才開始生產汽車，并表示在上海建廠不會影響在美制造業(yè)務。

據知情人士透露，工廠選址大方向將會位于蘆潮港一帶，且該工廠大概率將只具備電池包組裝和新能源汽車制造的能力，暫時不會生產電芯，因制造電芯會有一定污染，難以通過上海環(huán)評。

Robert W. Baird&Co. 分析師Ben Kallo指出，現(xiàn)在對投資者來說最大的問題是，特斯拉要怎樣拿到在中國建廠的資金。

但馬斯克并非毫無準備。

據外媒報道，特斯拉從昨日（7月10日）起，針對北美地區(qū)（美國和加拿大）取消了Model 3的預訂系統(tǒng)。消費者仍需排隊取車，但無需像從前一樣繳納1000美元預定金等待提交訂單?，F(xiàn)在只要支付2500美元預存款下訂，未來將從提車時的整車購買費用中扣除。取消預訂系統(tǒng)有利于展示真實的Model 3訂單數據。

有媒體分析稱，特斯拉截至一季度末擁有現(xiàn)金余額27億美元，但造車預計花費30億美元。此舉鼓勵客戶購買更貴更高檔的Model3版本，有助公司今年實現(xiàn)盈利，將幫助特斯拉解決當前現(xiàn)金短缺困境，等于客戶提供給公司的無息貸款。