特朗普真的怒了：海外建廠將是哈雷的“末日”！

本文來自“華爾街見聞”，作者為廖志鴻。

特朗普真的又急又怒！

得知哈雷·戴維森（Harley-Davidson）將成其任內(nèi)首家轉(zhuǎn)移生產(chǎn)到海外的美國機動車企業(yè)，特朗普昨天發(fā)了一條推特還不解氣。

過去三小時里，特朗普連發(fā)了3條推特警告哈雷。在特朗普的威逼之下，哈雷美股盤前跌1.8%，現(xiàn)跌2.45%，周一收跌5.97%。

三條推特：指責、威脅到最后通牒

特朗普先是指責哈雷把關(guān)稅和貿(mào)易戰(zhàn)，作為將產(chǎn)能移出美國的借口。

哈雷年初就已經(jīng)表示要把大部分工廠從堪薩斯州轉(zhuǎn)移到泰國，現(xiàn)在只是把關(guān)稅和貿(mào)易戰(zhàn)作為將產(chǎn)能移出美國的借口。這都是關(guān)稅宣布前多久的事情了。

接著，特朗普就開始了對哈雷赤裸裸的威脅。

哈雷必須知道，他們只有支付高額的稅費才能將產(chǎn)品銷售回美國。

接下來這條推特，近乎是對哈雷下最后通牒。

哈雷永遠不許在海外建廠，如果他們搬到海外，那將成為（哈雷）末日的開始。

此外，特朗普周一在得知哈雷準備將工廠遷往海外之后，就發(fā)了一條推特開炮。

我很吃驚，哈雷居然是第一個‘投降’的美國公司。為了他們，我拼了老命才最終讓他們能不付關(guān)稅就把產(chǎn)品銷往歐盟……關(guān)稅只是哈雷的借口——你們要有耐心！讓美國重新偉大！

特朗普被打臉，真的很受傷

哈雷·戴維森（Harley-Davidson），這家知名摩托車制造公司多年來一直是美國的象征之一，昨日因扛不住歐盟對美國摩托車加征高額關(guān)稅的壓力，宣布將增加印度、巴西和泰國的工廠產(chǎn)量，以避免可能面臨的高達1億美元關(guān)稅。該公司預(yù)計，至少需要9到18個月完成對海外生產(chǎn)設(shè)施的額外投資。

這是美國機動車行業(yè)企業(yè)首次表態(tài)將因貿(mào)易戰(zhàn)威脅而轉(zhuǎn)移生產(chǎn)。哈雷也成為首批因美國貿(mào)易伙伴實行報復(fù)性關(guān)稅而被迫出走海外的美國大企業(yè)。

哈雷的決定簡直是對特朗普赤裸裸的“打臉”。

因為特朗普正是高舉著保護美國企業(yè)的口號開打貿(mào)易戰(zhàn)的，去年年初他還會見了哈雷的高官們。他們清一色地騎著炫酷的哈雷摩托登場，惹得特朗普大喊“我愛威斯康星州！”，“哈雷！美國制造！”

哈雷也很難

但哈雷確實也會被貿(mào)易戰(zhàn)搞得苦不堪言。

上周三，歐盟委員會宣布，同意向包括摩托車在內(nèi)價值28億歐元（合32億美元）的進口商品征收25%的報復(fù)性關(guān)稅，于上周五開始實施。

本周一，哈雷在遞交美國證監(jiān)會的文件中表示，歐盟進口美國摩托車的關(guān)稅從6%飆升至31%，預(yù)計將導致每一輛銷往歐洲的摩托車成本增加2200美元，而他們將不會上調(diào)零售和批發(fā)價。公司預(yù)計，他們可能面臨的歐盟關(guān)稅將高達1億美元。

CNBC分析數(shù)據(jù)和哈雷的成本預(yù)期認為，歐盟關(guān)稅將導致該公司今年的利潤下降5%-8%。

因此，哈雷將銷往歐洲市場的摩托車生產(chǎn)更多地轉(zhuǎn)移到海外工廠是無可厚非的。該公司在澳大利亞、巴西、印度和泰國都設(shè)有生產(chǎn)工廠。（編輯：胡敏）