削庫存進(jìn)程拖累出貨 Stellantis (STLA.US)Q3汽車出貨量下降20%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，全球最大規(guī)模汽車制造商之一Stellantis(STLA.US)的全球汽車出貨量在第三季度同比大幅下降約五分之一，主要因?yàn)樵撈囍圃焐痰念I(lǐng)導(dǎo)人試圖持續(xù)削減其臃腫的汽車庫存規(guī)模。Stellantis周三表示，全球出貨量降至大約115萬輛，其中北美主要市場大幅下降36%。這家吉普和道奇汽車制造商還提到了新車型發(fā)布以及產(chǎn)能調(diào)動(dòng)帶來的影響。

Stellantis一直在努力應(yīng)對庫存過度膨脹、重要高管離職以及美國銷量下滑等一系列問題，此前該公司比同行們更早地提高了銷售價(jià)格。自上個(gè)月發(fā)布災(zāi)難性的盈利預(yù)警以來，該汽車制造商的首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)一直采取挑釁的口吻，承諾在北美地區(qū)進(jìn)行業(yè)績修復(fù)，并更換包括其財(cái)務(wù)總監(jiān)在內(nèi)的一些重要高管。

Stellantis股價(jià)巴黎股市早盤股價(jià)下跌2.4%，今年迄今為止股價(jià)下跌44%。

根據(jù)Stellantis的數(shù)據(jù)，北美地區(qū)的整體銷量同比下降約17萬輛，主要是由于已經(jīng)宣布的減產(chǎn)規(guī)劃順利實(shí)施，旨在減少經(jīng)銷商庫存以及產(chǎn)品線缺口。

對美國最終客戶的銷售規(guī)模使得Stellantis市場份額從7月的7.2%增加到9月的8%，而在該國的汽車庫存規(guī)模則比上一季度下降了近12%，一定程度上反映出塔瓦雷斯領(lǐng)導(dǎo)的庫存削減手段逐漸見效。

Stellantis表示，這些交付性質(zhì)的貨物是指交付給其經(jīng)銷商、分銷商或直接交付給零售或者批量車隊(duì)客戶們的車輛。該汽車巨頭旗下包含多個(gè)聞名全球的品牌，除了吉普與道奇，旗下的十幾個(gè)品牌還包括標(biāo)致、雪鐵龍以及阿爾法·羅密歐。