智通財(cái)經(jīng)獲悉,對于特斯拉(TSLA.US)舉辦的WeRobot活動,該公司的投資者ARK investment Management表示看好。ARK看好特斯拉的觀點(diǎn)是,該公司擁有大量來自客戶車輛的數(shù)據(jù)湖,這使其相對于Waymo等缺乏數(shù)據(jù)規(guī)模和制造能力的競爭對手具有顯著優(yōu)勢。雖然特斯拉不會是第一個(gè)提供自動駕駛平臺的公司,但ARK認(rèn)為它很可能是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;墓?。
ARK investment Management的投資分析主管Tasha Keeney表示,盡管網(wǎng)絡(luò)出租車有助于特斯拉擴(kuò)大規(guī)模,但它不應(yīng)成為特斯拉機(jī)器人出租車平臺的先決條件,因?yàn)樗信鋫涮厮估匝行酒琀ardware 3和4的汽車都可以通過無線軟件更新實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。Keeney表示,ARK的研究表明,特斯拉可能會在2025年或2026年推出一個(gè)全面的機(jī)器人出租車網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)說,此次活動的一大亮點(diǎn)是特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)表示,該公司可能會大規(guī)模提供低至每英里0.30美元至0.40美元的自動駕駛出租車服務(wù)。Keeney強(qiáng)調(diào)說,相比之下,西方網(wǎng)約車市場每英里的平均成本約為2.4美元,而個(gè)人擁有的汽車每英里的平均成本約為0.70美元。她指出,較低的成本應(yīng)該會使機(jī)器人出租車與人類駕駛的叫車平臺極具競爭力,吸引更大的用戶群。ARK的研究表明,特斯拉瞄準(zhǔn)的是一個(gè)比優(yōu)步(UBER.US)和滴滴大得多的市場,全球市場規(guī)模超過10萬億美元。