智通財經(jīng)APP獲悉,花旗發(fā)表報告稱,比亞迪(01211)去年扣除永續(xù)債券利息開支,其純利跌21%,至38億元(人民幣.下同),符合該行預(yù)期,純利下跌主要由于去年補(bǔ)貼減少令毛利率跌1.5個百分點(diǎn),以及財務(wù)成本大幅增加30%,去年集團(tuán)凈負(fù)債對股本比率升17個百分點(diǎn)至85%。
該行預(yù)測,今年電動巴士補(bǔ)貼最多跌25億元,于首季出現(xiàn),大大抵銷了其他電動車補(bǔ)貼有1.5億元,令比亞迪首季純利大跌。
“預(yù)計下半年集團(tuán)毛利率可望復(fù)蘇,如果集團(tuán)能提高扣除補(bǔ)貼后電動巴售價5萬至7萬元,及每部巴士電池成本調(diào)低5萬至6萬元,再加上今年6月大部分電動車可以受惠于補(bǔ)貼增加,有助支持下半年比亞迪毛利率”,花旗稱。
花旗認(rèn)為,市場會對比亞迪首季業(yè)績表現(xiàn)審慎,第二季有再買入比亞迪的吸引機(jī)會,有關(guān)機(jī)會于新電動車補(bǔ)貼實(shí)行前出現(xiàn),花旗維持比亞迪“買入”投資評級,目標(biāo)價97.8元。
另外,大和表示,去年比亞迪業(yè)績令人失望,因電動車銷售弱,可望今年會復(fù)蘇,手機(jī)業(yè)務(wù)盈利增長強(qiáng)勁,但電池業(yè)務(wù)盈利則下跌,大和維持比亞迪“買入”評級,目標(biāo)價82元。