特斯拉(TSLA.US)6月中國交付量同比降24% 稍晚將公布二季度全球產(chǎn)量

智通財經(jīng)APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)上海工廠的發(fā)貨量同比下降24.2%，這是該公司今年第四次因中國市場的價格戰(zhàn)而出現(xiàn)產(chǎn)量下降。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，6月份特斯拉Model 3和Model Y的批發(fā)銷量下降至71,007輛，發(fā)貨量較5月份下降2.2%。

受到密切關(guān)注的特斯拉第二季度全球產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)將于周二晚些時候在美國公布。中國是世界上最大的電動汽車市場，隨著電動汽車銷售增長放緩，特斯拉在中國的產(chǎn)量下降將加劇馬斯克的公司在全球范圍內(nèi)面臨的壓力。

分析師預(yù)計，特斯拉第二季度將交付439,302輛電動汽車，同比下降5.8%，連續(xù)第二個季度下降。

乘聯(lián)會的初步數(shù)據(jù)顯示，隨著4月份公布的以舊換新補貼逐步生效，中國上月新能源汽車銷量預(yù)計將較2023年6月增長28%。

預(yù)計6月份新能源汽車總出貨量將達到97萬輛，較上月增長8%。

比亞迪以創(chuàng)紀錄的340,211輛乘用車銷量領(lǐng)跑。理想交付了47,774輛汽車，主要得益于其最近推出的增程電動五座L6車型的強勁增長。

蔚來汽車和吉利旗下的極氪品牌也創(chuàng)下了歷史新高，月銷量均超過2萬輛。

今年4月，中國宣布向以舊換新、購買符合某些排放標準的新車型的消費者提供高達人民幣1萬元的一次性補貼，各地市政當(dāng)局還出臺了額外的激勵措施。乘聯(lián)會表示，這刺激了消費者購買新車的意愿。