聯(lián)邦快遞(FDX.US)Q4利潤、全年指引均超預(yù)期 股價盤后大漲近14%

智通財經(jīng)APP獲悉，美東時間周二美股盤后，聯(lián)邦快遞(FDX.US)公布了2024財年第四季度財報。其中，該公司提供了高于華爾街預(yù)期的業(yè)績指引，并表示將在未來一年回購25億美元的股票。有跡象顯示，該公司一項全面的重組和削減成本計劃正在實(shí)施，這提振了該公司股價。

該公司周二在一份聲明中表示，2025財年的調(diào)整后收益預(yù)計將在每股20至22美元之間，中值超過了分析師平均預(yù)期的20.85美元。營收預(yù)計將以低至中個位數(shù)的百分比增長。

聯(lián)邦快遞還暗示可能剝離其貨運(yùn)業(yè)務(wù)，稱正在評估該部門在公司投資組合中的地位。聲明稱，由于收益率提高和有效的成本管理，F(xiàn)reight部門第四季度的經(jīng)營業(yè)績有所增長。該快遞公司表示，評估將在今年年底前完成。

首席執(zhí)行官Raj Subramaniam正在整合Express、Ground和Services部門，從根本上改變其運(yùn)營了幾十年的雙網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。由于受通脹影響，客戶選擇走陸運(yùn)而不是空運(yùn)，Express部門受到需求下滑的打擊尤其嚴(yán)重。

周二美股盤后，聯(lián)邦快遞的股價一度上漲15%。根據(jù)匯編數(shù)據(jù)，如果這一漲幅延續(xù)到常規(guī)交易時段，聯(lián)邦快遞將創(chuàng)下十多年來最大的盈利后漲幅。截至發(fā)稿，該股盤后漲近14%。

這家快遞公司一直在努力降低整個組織的成本，包括裁員數(shù)萬人。本月早些時候，該公司宣布計劃在歐洲裁員2000人。

聯(lián)邦快遞周二表示，預(yù)計本財年將永久性削減22億美元的成本。

Subramaniam在與分析師的電話會議上表示：“我們正堅定地實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約目標(biāo)?！?/p>

利潤超預(yù)期

截至5月31日的第四財季業(yè)績方面，該公司每股收益達(dá)5.41美元，超出了分析師5.34美元的預(yù)期。營收為221億美元，與預(yù)期相符。

該公司的Ground部門的日均業(yè)務(wù)量同比增長1.2%，與預(yù)期相符，表明包裹運(yùn)輸?shù)南陆邓俣扔兴啪彙Ｐ枨蟮脑鰪?qiáng)可能標(biāo)志著消費(fèi)者支出恢復(fù)更加平衡，在疫情管制后，消費(fèi)者支出大量轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)，而不是商品。

Subramaniam在聲明中表示，這些數(shù)字表明其削減成本的努力正在發(fā)揮作用，并稱這一結(jié)果“在當(dāng)前環(huán)境下是前所未有的”。